Kada sam kupio motor na oba polozaja HI i LO su mi svetlela oba fara. Nakon sto mi je riknuo regler pre 3 godine otkacio sam napajanje za oboreno svetlo sa jednog fara, tako da mi sada na dugom svetle oba fara a na oborenom (97 % vremena) samo jedan. Mozda i gresim, ali sam ubedjen da se regler manje opterecuje i da ce duze da traje ako je povezan samo jedan far. BTW, posto sam tada primetio da je nesto vec doradjivano oko svetlosne instalacije, zivo me zanima da li sa originalnom instalacijiom uvek svetle oba fara ?

Na ADV forumu covek je postavio link sa ponudom AT-a u Svedskoj: http://www.blocket.se/hela_sverige?q=africa&cg=1140&w=3&st=s&ps=&pe=&rs=&re=&c=0&ca=1_5&l=0&md=th Da bi dobili cenu u evrima odbijte jednu nulu i dodajte 10% na cenu u Krunama

Ja, obzirom da lezem ko kvocka u 10, pa uz to jos i cetvrtak, nisam nameravao da dodjem. Krenuo sam nesto do SKC-a i onda reko, kad sam vec na pola puta, aj da zdraknem samo kakva je atmosfera. Dakle sve je izgledalo sjajno, muzika -prava, jedino sto su cene bile bezobrazne Posto sam vozio porucim vocni sok i kada je trebalo da platim pitam posto a momak kaze - pedeset dinara . Ponovo pitam, jer ne mogu da verujem a on opet - 50 dinara . Brate, ovo je bas bezobrazno jeftino. E, da - svaka cast svim ljudima koji su juce dosli a ne zive u Beogradu. A za bracu Slovence :care: Pa jos ako su dosli motorima :care: :care:

Jedan lep skok http://www.youtube.com/watch?v=xM1wE6ipOgo&feature=player_embedded i jedna lepa voznja

Ako pricamo o enduro motoru sa niskim sedistem BMW 650 (GS, X-Challenge, country) bi bio moj favorit. Doduse X-Challenge ima nesto vise sediste, ali postoje aftermarket niza sedista. Price da se za taj motor ne moze reci da je enduro uopste ne stoje. Procitaj ovaj fenomenalan putopis sa ADV foruma : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=533442 BAM road Sibir, 3 motora: F 650 Dakar, G650 X-Challenge i XT660R. U tekstu ces naci i link kako je lik opremio X-Challenge za taj put. Jedino sto treba da imas na umu - kod starijih modela je postojao zajeb. Ukoliko bi akumulator oslabio, prilikom pokusaja da se startuje motor anlaser moze da krene da se okrece u kontra smeru i izlomi deo ( ne znam tacan naziv, aj da ga nazovem bendiks). To je steta od nekih 300+ EUR-a Kod kasnijih modela su odradili neku vrstu zastite. U svakom slucaju ako se odlucis za taj motor raspitaj se kod ljudi koji se malo bolje razumeju u taj agregat ( Rotax, koristi ga i Aprilija i jos neki ) Osim toga agregat je pouzdan i ja mislim verovatno najmanji potrosac u toj klasi. Vec sam negde na forumu spomenuo - Slovenka Benka Pulko je sa tim motorom za 6 godina prespartala kuglu uzdus i popreko. Mislim da je prevalila nekih 160 000 km http://www.benkapulko.com/intro Nadam se da sam ti malo pomogao

Bas lep putopis i lepe fotke. Jesi li na putu ka Riminiju prosao pored Asizija ? Za one koji planiraju slicno putovanje Asizi je mesto koje obavezno treba videti. Okolo zelena dolina, a na visoravni iznad nje smesteno mestasce sa prelepim kamenim kucicama, uskim ulicama a nad svim tim dominira velelepna bazilika svetog Franje. U posebno lepom secanju mi je ostao kamp postavljen na istoj toj visoravni. U zoru otvorite sator i pogled vam pukne preko cele doline i na osuncan Asizi, zaista prekrasno (nadam se da je kamp jos uvek na istom mestu - putovao davne 1985-te). I Gubbio mi se u prolazu ucinio interesantnim, al se tu nismo zadrzali.

Tomo hvala na putopisu. Fotke su ekstra @Nadalina dobro je da se ubaci i nesto sto nama muskima promakne . Nama su "Sveik" i "Fleka" daleko interesantniji od biblioteka i shoping molova . 80-tih sam dva puta motorom posetio Prag i gledacu da iskopam fotku Nemackih bikera kako se pijani valjaju pod stolovima u Fleci. Za nas je onda bilo jako jeftino, a za Nemce tek dzabe, tako da su momci potpuno gubili kontrolu nad sobom.

Jos jedna lepa voznja

Evo mala inspiracija za jesenju voznju A ovo nas ceka za par meseci

Pre neka 2 sata umal da nahebem. Vozim bulevarom od Cvetkove pijace ka centru. Zeleni talas, prilazim svakom semaforu proracunato, prolazm izmedju dve kolone vozila koja stoje i na prelaz sa crvenog na zuto dajem po gasu do sledece raskrsnice. I tako sve do raskrsnice sa ulicom Branka Krsmanovica. Tu su mi se prva dvojca naguzila tako blizu jedan drugom da nisam mogao da se provucem. Stajem iza njih. Pali se zuto, oni kilave i tek na zeleno polako krecu. Dve stvari se desavaju u tom trenutku. Prva - misao u mojoj glavi : gde mi se nacrtase ovi magarci ovde. Druga - iz ulice Branka Krsmanovica, sekundu - dve nakon sto mu se upalilo crveno prolece baja kolima sa bar nekih 70 km/h, koliko li je vec mogao da razvije od Dimitrijale na gore. Najgore od svega je sto jako dobro znam da covek treba da bude obazriv u takvim raskrsnicama iz licnog iskustva (pisao sam vec o udesu na uglu Gospodara Vucica i Djerdapske) a i tragicnih dogadjaja koji su se desili drugima. Jos kada sam bio klinac malte-ne ispred moje kuce je poginuo covek vozeci vespu. Raskrsnica kod Kikevca ( 14 Decembar i Maksima Gorkog) covek je stajao na crvenom, pali mu se zuto - on naglo krece i bocno ga udara auto. Covek je poginuo na licu mesta a automobilista je pobegao. Znaci ljudi oprez kad prolazite nepregledne raskrsnice kao sto je gorepomenuta. Branka Krsmanovica je uska ulica a zgrada na uglu zaklanja pogled na istu. Stoga ne krecite nikad naglo i ne dozvolite da vas povuce zeleni talas jer ne znate da li ce neka budala iz sporedne ulice da stane kada mu se na 50m od raskrsnice upali zuto ili ce ce samo jos jace da stisne gas

Drugari da vas obavestim da su neke kamere u gradu pustene u pogon. Konkretno veceras je kamera na uglu Cvijiceve i Starine Novaka bljeskala ko luda na svako prekoracenje i prolazak kroz crveno. Do sada smo bili prilicno opusteni znajuci da kamere jos ne funkcionisu. E od sada budite na oprezu (osim ako vam tablica nije izbledela na suncu )

Drustvo, ako neko od vas razmislja o prodaji motora i potreban mu je reper za odredjivanje cene, evo jedne ponude : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=612335

Sad videh i progutah sve u jednom zalogaju. Bas mi je prijalo ;D Sve pohvale i nadamo se da cete nas opet obradovati sa nekim interesantnim putopisom Jos jedan izvor za preporuku : Amin Maluf "Krstaski ratovi u ocima Arapa"

Gaso evo ti informacije sa prve strane : " Akcija će se održati u subotu, 15. maja 2010. sa početkom u 11h, pa sve negde do 14h na platou ispred muzeja 25. maj." @Ruzice, nema veze za to. Dodji samo da nam ulepsas atmosferu i otklonis strah od igle

Sta !!! Afrika nema sajlu za obrtomer ??? Pa vidite vi koliko je to dobar motor da vlasnici ne znaju kako tu stvari funkcionisu. Ja je vozim, evo cetvrta godina i juce sam mogao da preminem u ubedjenju da ima sajlu. Sada sam se setio onog Kanadjanina koji je pred polazak na put oko sveta usao u BMW radnju i hteo da kupi rezervnu sajlu za rucnu kocnicu za svog GS-a ;D

@Igorak nek je sa srecom, sit da se navozas. Ja nisam imao slicnih problema, pa ti ne mogu bas nesto pomoci. U vezi obrtomera - otkaci sajlu na gornjoj strani (do instrumenta) i startuj motor da vidis dali se sajla okrece. Ako se ne okrece otkaci i donji deo i vidi da nije prekinuta. Ako je sajla citava ubaci gornji deo u obrtomer i zavrti je dole prstima (u pravom smeru). Kazaljka bi trebala bar malo da "trepne". Ukoliko nema reakcije - moguce je da je nesto do instrumenta. Postavi nam neku fotku motora kad uhvatis malo vremena pozz

1. Scuba 2. Tomerc 3. Arakis 4. Zoltan 5. Evil_Zo 6. redoran 7. Kypck 8. BrmBrm 9. Dejan Zemunac 10. KochaMatori 11. Popsy 12. Floyd Molim? 13.djomla 14.OpFor + Wife (licno moja) 15. Njegova klinceza 16. spettacollo 17. Yoman 18. Mariner 19. srdjan73 20. Vuja 21. Sinclair 22. Vlada#4 / prijavljujem se za "prvu iglu"... zurim na pos'o.... / 23.Yanmar 24.dr.Bane 25.Dexterr (ako uteknem sa ispita) 26.Pirate + lepsa polovina (ako uspe da se probudi ) 27.Popaj

Pa ovo smo odavno cekali. Mrvice dobrodosao.

Cestitke, motor je super. Svidja mi se ta kombinacija boja. pozz

Sta reci - bravo majstori. Bas lepa tura, jedino je steta sto niste odvojili bar 1 dan za Kapadokiju, posto ste bili na samo par koraka. Zanima me da li ste se raspitali o trajekt linijama koje idu iz Izraela. I da li je uopste moguce uci u Izrael sa kopnene strane? Znam da bi povratak istim putem bio nemoguc, ali ako postoji trajekt linija ka Turskoj ili Grckoj, onda bi bilo bas lepo obici svetu zemlju. Pozz

Ja sam jos davno cuo da postoji mogucnost da se ugradi eksterni lelej koji rasterecuje kontakte na samoj pumpi, al nisam video semu pa me nesto zanima - da li ta akcija moze da se odradi bez rasturanja pumpe ? Pa ne, mada nije nikakav posao, mora da se skine poklopac na pumpi da bi prelemio jednu zicu i dodao jedan kondenzator i josh neke zice .. Sve u svemu sat vremena posla, varnica je sad vec toliko mala da se skoro ne vidi okom .. a relej smo izmestili pozadi kod cdi-a .. Inace posao smo uradili prema pdf-u koji je Rusic okacio dve strane ranije cini mi se .. Hvala, sada cu to da potrazim

Ja sam jos davno cuo da postoji mogucnost da se ugradi eksterni lelej koji rasterecuje kontakte na samoj pumpi, al nisam video semu pa me nesto zanima - da li ta akcija moze da se odradi bez rasturanja pumpe ?

jager, ajde trazi mu da ti da motor u subotu na probu pa da mozemo svi da ga vidimo na skupu

Cini mi se da je neko skoro pitao da li ima Africa na prodaju Evo nasao sam jedan ocuvan primerak: http://www.cycletrader.com/find/listing/2000-HONDA-XRV750-AFRICA-TWIN-96297048 Cena - prava prilika Jedina nezgodna stvar je sto motor mora da se prebaci preko bare. PS pa onda jos neko da mi kaze kako su ovde naduvane cene za Afriku

Izduv je Race exhaust: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=31010.0;topicseen