Evo cisto da imate info kako je sve proslo na kraju. Dakle pravnik iz Puteva Srbije koji se prvom prilikom ponudio da mi pomogne i obracuna troskove, na moje ptanje da li Putevi Srbije mogu da mi ne uruce kaznu niti bilo koji dokument vezano za to a onda naprave ostale troskove, naravno da nije imao odgovor. Putem telefona mi je rekao da ako sam prekrsaj napravio 2012 u cetvrtom mesecu kako i jesam, onda se racuna 5 godina zastarevanje ali gledano od 1.januara.2013 godine, sto meni apsolutno nema logike. Sve u svemu, kazna je 1080 dinara, sa kamatom ukupno 1960 dinara, sa troskovima Izvrsitelja i 50% cene bonusa jer sam dobrovoljno platio u tih 8 dana od dana urucenja, ukupno iznosi nesto malo manje od 8000 dinara... Jedno je sigurno, da imam vremena i zelje da angazujem advokata i isteram svoje, siguran sam da bih dobio sve ovo nazad i mozda jos nesto vise jer mi nikada nisu dali priliku da dobijem niti platim kaznu a preduzeli su dalje korake. Mozda i gresim, ali jedno je sigurno, sada sam se pretplatio na putarinu u narednon nekom periodu...

Hvala na savetima, nisam jos zakasnio za zalbu jer je rok 8 dana od dana mog licnog preuzimanja resenja, sto znaci da do utorka sledeceg imam rok da ovo resim. Nisam pravnik vec moj prijatelj koji jeste pa cu videti sa njim sta dalje. U svakom slucaju rekao je ako zelim da se zalim, vracamo slucaj na parnicu i onda ako se Puteve Srbije zastupa njihov pravnik to je dobro za mene jer nemam troskove njihovog advokata i sta tu jos ide ako slucajno ne presude u moju korist. Zato je samo bitno da proverim onaj odgovor na pitanje koje sam postavio u prvom postu. Hvala u svakom slucaju na pomoci...

Drugari, juce sam licno preuzeo resenje o naplati kazne za neplacenu putarinu pa bih se posavetovao sa vama ako ima nekog pravnika ovde. Dakle, prekrsaj je evidentiran u 2012 godini, oni mi tada nisu napisali kaznu vec u aprilu 2016 god i to po starim podacima tj mojoj staroj adresi prebivalista koju su verovatno nasli po tablici motocikla, e sad s obzirom da su pokusali 2016 godine da mi uruce kaznu, naravno da nisu uspeli jer od polovine 2012 godine zivim na novoj adresi gde sam kupio stan i uredno prijavio u policiji mesto prebivalista. Onda Putevi odustaju od daljih pokusaja da ja licno primim kaznu i predaju to dalje sudu i dolazi nakon toga do izvrsitelja koji u petak prosli je opet pokusao da mi dostavi ovo resenja na pogresnu adresu i igrom slucaja sam obavesten o tome i preko oglasne table i izvrsitelja dosao do tog resenja. Po resenju, kazna je 1080 dinara, kamata je 850 din koja ide od 2016 godine kada su napisali kaznu, zatim Izvrsitelj trazi na ime njihovih troskova oko 4500 dinara a i nakon toga kazu da ima jos neki bonus za uspesno izvrsenje koji je verovatno oko 3-4000 dinara. Sve ukupno oko 10 000 dinara, za neplacenih tadasnjih 200 din na Malom Pozarevcu, odnosno danasnjih 100 din - celokupni ceh 100x veci od toga. Moje pitanje je: Da li pravo da JP Putevi Srbije potrazuju putarinu od fizickog lica zastareva za 1 godinu ili 10 godina? Proverio sam ovo sa advokatom, on nije siguran, jedino je siguran za pravna lica, tada zastareva kroz 3 godine. Pored svega ovog, jedino mi nije jasno ako su hteli da me kazne i da platim 2016 godine, tada su trebali po mom maticnom broju da provere sa policijom moju adresu validnu i dostave mi kaznu, medjutim Putevi nisu to proveravali vec su po starim podacima - tablice vozila - saobracajna - meni poslali kaznu na adresu gde ne zivim vec 5 godina i time mi nisu dali mogucnot da platim kaznu a kasnije ni kaznu sa kamatom i potom je nastao potpuno nepotrebni trosak Izvrsitelja kao i taj bonus. Hvala na pomoci. Opi

Jedan rodjak je davno u Srbiji kamionom nazalost zgazio dekicu koji je imao 80++ godina, bio na bajsu neobelezen, neosvetljen, vozio pored puta krivudavo i sto je jos gore kada ga je uocio tokom preticanja povukao je kamion u stranu naravno ali je ovaj na bajsu izgubio kontrolu zbog neke rupe i poceo da seva pa pao pod kamion. Dokazano je na sudu sta se sve desilo ali opet je rodjak morao da isplaca sve i svasta i da pokloni neke ogromne pare porodici da ga dalje nesto ne bi gonili, pa je tako to proslo, medjutim onda se nakon nekoliko godina opet pojavio neko od potomaka koji mu je godinama uzimao novac da ga ne bi tuzio i kada je sve preslo granice razuma i ovaj rekao da vise nema para da daje, tuzili ga, on uzeo odlicnog advokata i resio jednom za svagda to... hocu da kazem da je godinama nemirno spavao i imao nocne more zbog svega toga... Da li bi prsluk pomogao i osvetljenje u toj situaciji nisam siguran. Jedno je jasno, potrebna je gornja granica za upravljanje nekim vozilima koja mora da se postuje i strogo sankcionisu prekrsioci. Znam mnogo starijih ljudi koji ne vide skoro nista a imaju vozacke dozvole. Ja licno podrzavam ideju prsluka i kao obaveznu opremu savetovao bih svima da imaju kod sebe 2 - 3 para hirurskih rukavica jer kada dodje do povrede nekog u saobracaju instiktivno zelimo da mu pomognemo a svaki dodir sa tom osobom je potencijalni problem za nas cak i kada on ne krvari, moze imati sugu ili neke druge bolesti, zato zbog vas svih predlazem vam da pratite moj primer.

jel zna neko kako se zove ono svetlo na hondi CBR 600 rr 2004 sto je izmedju dva velika svetla, trougaona mu je plastika i kao pozicija svetli... treba mi cela plastika za to svetlo ako negde moze da se nadje...

Ok, hvala na savetima. Ma za zadnju mi je jasno zasto ne radi jer ona nije koristena godinu dana od kada su joj otisle plocice... ali je prednja prestala sa radom odjednom... Hvala u svakom slucaju na savetima.

Potreban mi je savet, da bih registrovao motor, Sprint Pulser 2, morao sam da popravim zadnju kocnicu koja mi nije radila. Dakle, skinuo sam kocioni sistem, kupio plocice medjutim nisam uspeo da vratim klip nazad i da uguram plocice unutra pa sam pomoc potrazio kod tecinog drugara koji je mehanicar za automobile i nema puno iskustva sa motorima ali kontao sam da ce ovo znati da reesi. Odvezao motor kod njega par kuca jer mu radi prednja kocnica. On radio tamo nesto par dana i kada smo se culi prekjuce kaze mi on, da nije uspeo da vrati klip da je to jako zapeklo i da je zato skinuo i prednji kocioni sistem i tamo namontirao ovaj zadnji kako bi ga hidraulika izbila, medjutim to nije proslo i kada je prednji sistem vratio na svoje mesto onda ni on nije radio. Dakle sada mi pored zadnjeg koji nije radio ne radi ni prednji koji je radio do odvozenja motora kod majstora. Sta mi je ciniti? Da ga vratim kuci pa da probam sam nesto da radim sa njim? Kupim ceo sistem za napred i nazad ili koje su mi opcije?! Hvala unapred na odgovorima! p.s. majstor je drug od tece i stvarno je imao najbolju nameru da to resi ali ocigledno da mu to nesto ne ide... mada mozda i gresi negde sto se i nadam pa da cu uspeti to mozda da ispravim tj vratim prednju kocnicu u radni rezim...

Mobil Extra 4T polusintetika... ja kupio dva litra pre par dana po 800 din / l. Mobil ga vise ne pravi kako sam shvatio pa srecno sa trazenjem istog. Ili da kod nekog dilera trazis polusintetiku za 4 taktni motor i vazdusno hladjenje pa ce ti preporuciti nesto. Kad menjas to promeni i filter HF132 je oznaka, on je 280 din uglavnom. Imas ga na Dusanovcu, Jamaha prodavnica

Sprint Pulser 2, zadnje plocice su mi otisle skroz, pa molba za neko malo objasnjenje kako da ih skinem na najlaksi nacin... u planu mi je da ih odnesem negde i kupim iste takve. Hvala

Bravo Mare, kralju a Zeljka ma svaka cast, znam kako je Emini kada idemo do mora... tako da je potpuno razumem sta je prozivela! vidimo se uskoro drugari!!!

KAMP GRCKA: vratio sam se prosle nedelje, nas dvoje na motoru, stvari, hrana, oprema, sator, dusek, dve vrece, asure, ljuljaska, mrezica za komarce, peraja. Moje licno iskustvo i kako smo mi radili, Tasos *Grcka*, 8 dana, 8 plaza, 8 lokacija za spavanje, dodjemo uvece, pogledamo gde mozemo da spustimo sator (5 min postavljanje) i cim padne mrak postavimo sator, ujutru ga spakujemo i sve stvari na motor i krenemo na plazu koja je u blizini ili vec prespavamo na toj plazi. I opet uvece odemo do druge plaze, nadjemo gde mozemo da spustimo sator i po mraku opet postavimo itd... Niko nije pravio problem tj niko vas i ne vidi uvece... 6 puta smo spavali na plazi, jednom u nekom maslinjaku pored puta i jednom na parkingu u centru Limenasa (za 2 e) inace da se plati kamp. Nas sator, dvoje, motor, jedna noc - u skala potamia - 18e sto nije malo s'obzirom koliko je obican smestaj sa klimom itd... Najpotrebniji je AUTAN. Sve ostalo drugo nije toliko vazno

hvala na brzim odgovorima, mislim da mi je ovo bilo dovoljno da se odlucim da krenem preko Bugarske, jer mi nije bitno da bas brzo (autoputem) stignem do Tasosa, imamo dosta vremena za odmor a i smestaj nas tamo ne ceka pa mozemo polako klaj-klaj da upoznamo i taj put. I dalje stoji da ukoliko neko planira odmor u istom periodu moze da nam se pridruzi. Hvala jos jednom na savetima.

Drugari, supruga i ja planiramo da opet posetimo Tasos, naravno motorom, pa u planu mi je da pronadjem na sajtu ono dobro uputstvo za prolaz kroz industrijsku zonu Soluna na tamo i nazad ali sam se razmisljao da cujem neke savete nasih ljudi za put do tamo, da li su imali iskustva preko Bugarske sto se tice puta i njihovih policajaca. Cuo sam da tamo ima gomila "laznih" policajaca i cim te zaustave odmah 5e po coveku e sad, vozim ZX6R, bice natovaren lepo sa satorom, vrecama, dusekom, lezaljkom izmedju dva drveta itd pa ako je put losiji isao bih dobro poznatim putem preko Makedonije. (razlika je koliko sam primetio sto u Makedoniji traze zeleni karton + 2000 din za njega). I jos jedno pitanje, da li je neko isao kao sto mi planiramo na cistu kamp varijantu - u Grckoj ali bez posete kampovima vec napustene plaze itd da se tu spustimo preko veceri a u toku dana po dobro poznatim plazama. Pitanje je da li mi neko nece praviti problem (necu paliti vatru) sto nisam u regularnom kampu vec postavio sator za dvoje negde gde se zavucem blizu obale a dalje od pogleda ljudi. (da ne upadamo u oci nekoj komunalnoj policiji ili tako nesto - mada policiju tamo sam slabo vidjao). Hvala na odgovorima. I naravno ako neko jos planira da krene put Tasosa, mozemo da se dogovorimo za zejdnico putovanje do tamo. Mi idemo u petak 20. (sledeci petak) do Paracina, tamo u subotu da mi drug (majstor) pregleda ceo motor i kaze da je spreman za put i onda rano ujutru 22. da krenemo.

S'obzirom da je proslo skoro 3 god od poslednjeg pisanja na ovu temu, interesuje me da li je neko od "nasih" napravio nesto slicno ovome... cini mi se da je vrlo korisno za suvozaca i odmarajuce... ne mora da grebe po tanku u krivini a i sigurnije se oseca definitivno... pa ukoliko neko ima nesto vec patentirano bio bih zahvalan da iznese cenu za Kawasaki zx 6r 2000 god. Hvala unapred

Celokupna cena kombinezona i cizmi - 470e

Celokupna cena kombinezona i cizmi - 500e

Drugari, iskreno, meni najvise odgovara zamena za novac

Nažalost takva zamena mi nije interesantna... trenutno nemam nijedan motor.

aktuelno

Celokupna cena kombinezona i cizmi - 550e

Ako je neko zainteresovan za cene pojedinacno: odelo: 430e cizme: 170e Cene su postojane, nece biti spustanja jer mislim da je sasvim realna cifra u pitanju, s'obzirom na kvalitet i stanje opreme.

Evo i slika cizmi. Sto se broja tice, kao sto sam rekao, meni (nosim 43 patike) je sasvim dobra cizma, mozda ima jos malo lufta napred ali nista strasno, e sad koji je tacno broj procenite sami, slikao sam i etiketu na njoj. evo trenutne cene novih cizmi http://www.motorcycle-superstore.com/1/1/36/109/ITEM/Sidi-Vertigo-Boots.aspx a evo linka i za odelo - crveno - crno - sivo http://www.mototropic.com/es/ixs/mono-ixs-firestroke.html

Prodajem kozni kombinezon iXS, kupljen prosle godine u Svajcarskoj (ili krajem pretprosle - nisam siguran), nosen vrlo malo, velicina 52. I uz njega idu i cizme SIDI, takodje kupljene u isto vreme na istom mestu, nisam siguran koji su broj, na njima nesto pise eur 45, mada ja nosim 43 broj patika i super mi odgovaraju. Cini mi se da su ovo modeli za 2010 godinu ali ako neko nadje linkove ka sajtovima gde su i cene neka slobodno postavi ovde. Cena za komplet je 600e - svako ko zeli da pogleda "uzivo" - ja sam kod vozdovackog bioskopa u BGDu pa se slobodno javite. Marko - 063 / 255 - 258

ok hvala, nasao