Pi jbm ti!

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2002 Mikuni carb 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: 32000km U svim mogucim uslovima off,grad,magistrala,autoput 3. Sta mi se dopada: Izgled(deluje kao da je ispao iz kamiona za Dakar )Veliki rezervoar,a mala potrosnja 28L od 4 do 6.5L na 100km. Ram,kocnice,vesanje,agregat, ima i kurblu i el starter 4. Sta je moglo biti bolje: Ciklistika,iako relativno lagan,jako visiko teziste,standardni nedostatak 6 e brzine za starije enduro ADV motore,neudoban za duzi put u dvoje. 5. Moj utisak: Mene je moj sluzio ,a sluzi i dalje vec 30 i kusur 000km i to bez i jednog jedinog kvara..pupupu Jeftino je odrzavanje(lanac,lancanici,ulje,plocice.... Po meni pravi Relly bike,a takvih je malo ili ih ni nema na trzistu...

E pa smanji mi sliku prilikom unosa,na tel je poprilicno velika,u svakom slucaju 30% je ucesce od 13000eur ,znaci 3900 das i onda ,ako ces na 3 god rata je 277eur ispadne da te na kraju motor kosta 880eur vise. A ako ces na 5 god ,rata je 177eur i na kraju te kosta 1500eur vise Eto ukratko,a dali su mi u hondi kalkulaciju za kredit.

Evo i ja nesto da kazem za dnevnik: Prvi susret sa Africom uzivo na sajmu,seo,ustao,ljuljao je,merio tezinu,ukupan utisak onako.Manja od KTM a,niza,ali valo vislja i vise u relly duhu od stare.Relativno lagana(sub.osecaj pod nogama)nesto kao KTM,plastike za 3 klase ispod KTM ovih,dosta izlozene dekle udarcima u kamenje i ostecenjima kod padova(resivo after market delovima)Polozoj stajanja loziji nego kod KTM a, korman vise lici na varaderov nego neki enduro i ako je fatbar,dosta nizak polozaj(resivo) Sve u svemu nije me napalila,ali nije za bacanje. E onda sam je pre par dana i provozao Posle voznje bolji utisak nego sa sajma. Lako se vozi,kao stara,odlican polozaj sedenja,pa cak je i stajanje u voznji dosta bolje nego sto sam mislio,sediste udobno,suvozaca ne osecam...Koci BRUTALNO ,za 2 klase bolje od KTM a. Ogibljenje slicno,skoro isto,visina kao 990,tj klirens od zemlje ,niza od 950 i S serija. Potrosnja 6.5L po gradu. E sad nema taj fun momenat kao KTM,nema taj torqu,nema udar,iako ide mozda i bolje,ali mora da se zavrti,nekako kao neki putni motor,Verujem da se to moze popraviti izduvom,mapama,lancanicima drugim.... Sve u svemu vredan paznje i razmisljanja...a moze i kreda sa 30% ucesca...

Evo i ja nesto da kazem za dnevnik: Prvi susret sa Africom uzivo na sajmu,seo,ustao,ljuljao je,merio tezinu,ukupan utisak onako.Manja od KTM a,niza,ali valo vislja i vise u relly duhu od stare.Relativno lagana(sub.osecaj pod nogama)nesto kao KTM,plastike za 3 klase ispod KTM ovih,dosta izlozene dekle udarcima u kamenje i ostecenjima kod padova(resivo after market delovima)Polozoj stajanja loziji nego kod KTM a, korman vise lici na varaderov nego neki enduro i ako je fatbar,dosta nizak polozaj(resivo) Sve u svemu nije me napalila,ali nije za bacanje. E onda sam je pre par dana i provozao Posle voznje bolji utisak nego sa sajma. Lako se vozi,kao stara,isti i zvuk,odlican polozaj sedenja,pa cak je i stajanje u voznji dosta bolje nego sto sam mislio,sediste udobno,suvozaca ne osecam...Koci BRUTALNO ,za 2 klase bolje od KTM a. Ogibljenje slicno,skoro isto,visina kao 990,tj klirens od zemlje ,niza od 950 i S serija. Potrosnja 6.5L po gradu. E sad nema taj fun momenat kao KTM,nema taj torqu,nema udar,iako ide mozda i bolje,ali mora da se zavrti,nekako kao neki putni motor,Verujem da se to moze popraviti izduvom,mapama,lancanicima drugim.... Sve u svemu vredan paznje i razmisljanja...

Wr250r

Cetvorotaktni obican motoric...25ks...nije cvaja...za devojku...

Ako neko ima ili zna nekog ko ima ,a zeli da ga nema Nek se javi ili posalje poruku na 069/60-60-61 Moze i klx ako je dobro stanje i mala kilometraza/ Hvala pozz

Vozilo sam licno dovezao iz Nemacke sa 86000km,sada ima oko 120000km, od tada redovno servisirano i odrzavano,ja sam prvi i jedini vlasnik u Srbiji. Motor odlican,na trapu perfektan,enterijer kao nov. Ove godine pred put uradjen mali servis,servis klime i dijagnostika. Auto dolzi u vrlo retkoj sport opremi sto podrazumeva bolje vesanje ,brzu letvu volana,bolja sedista,hill holder(pomoc pri kretanju uzbrdo),board comp,cd mp3,dvozonska digitalna clima,kozni multifunkc volan,kozni menjac sa 6b ,jako mala potrosnja. Razlog prodaje, kupovina novijeg automobila. 2006god kraj. registrovan do sredine 11 og 2015 CENA : 3500 eur za ekipu sa foruma,za ozbiljne kesh kupce i koji din dole!!! tel:069/60-60-61 Sinisa

Prodajem kofer sa mog bike nekih 40 i koju L ima i postolje tj onaj plasticni nosac 2 kljuca i pripremu za naslon za suvozaca. Tel 069/60-60-61 najbolje sms CENA 40EUR sve

Kakve su cene trajekta...?inace odlicna ti je ruta...!!

Odustasmo od prodaje...jbg..

Odlicne zenske moto pantalone,kao nove,100% original.Imaju cibzar za vezivanje za jaknu,protektore na kolenima,zipove na donjem delu pantalina u predelu lista kao i elasticni steznik oko zgloba.2 bocna dzepa na zip i mali kaisic za stelovanje velicine u struku.Dimenzije:duzina nogavica 108cmunutrasnja duzina nogavica 79cmstruk 35 do 38cmbokovi 50cm CENA 65 eur tel 069/60-60-61 (najbolje sms prvo)

Steta za roostera u 3 spec za peh...bas te je kostalo puno vremena...jbg...dobro si peglao...

Ima liliste za A