Lubenica , patofne, tepih ... stvarno Dušane , najgori si od sve dece Pa kao da se seliš a ne da se vraćaš sa skupa. Za Stapar očekujem da vučeš kamp prikolicu.

... а можда и није тако лоше да свако ћоше има свој локални скуп. Равномерније се распореди број лудака и растерети број ангажовања психотерапеута.

Hehe , jeste 3 motora i već "MC" pa se posle nekog vremena podele na 2 kluba . Al velika je razlika između tih vašara kao i između sela . Nisu sva sela ista. Nekim pojedincima iz malih sredina skidam kapu , stvarno duboki naklon za trud i rezultate u organizaciji , doprinosu moto scene.

Na par skupova, na kojima sam platio ulaz , sramota me je i da kažem da sam bio. Ne zato što sam se osetio kao ovca nego što mi tu sa tim ljudima jednostavno nije bilo mesto. Opet , na Gradcu , posle 10god ponovnog okupljanja , dobio sam nekih sitnica - poklona , koje prevazilaze cenu ulaza. Dočekan domaćinski. bezbedno parkiralište, osvetljen uređen kamp , atmosfera prijateljska ... Pitala me saputnica zašto kupujem toliko bonova kada se nećeno dugo zadržavati : Da ispoštujem klub , podelimo prijateljima sa kojima nećemo piti i jedan ponesem kao uspomenu. Sve u svemu, kada se vozam zujim ko muva bez glave. Kada pođem na skup spremim se kao za odlazak u goste i bitno mi je da znam gde idem. Podjednako smeta i kada pojedinac ali još više kada klub gleda kroz prizmu dinara al valjda takvo vreme da moraš da budeš politički korektan.

Veća je kuknjava pravdanja naplate ulaza, nego nas koji bi voleli da se istakne cena ulaza ili već šta se naplaćuje. Nije problem plaćanja već oglašavanja i naravno otvaranje nove teme ( Moto Skupovi na kojima se naplaćuje ulaz) , gde bi se o tome dalo pisati . Ovako mešamo babe i žabe .

Glupo je pljuvati bilo koga ko naporno radi , organizuje , ulaže . Primerena kritika je već nešto drugo. Lepo je kada se staviti cena ulaza , još lepše kada je ulaz besplatan . Sve je stvar organizacije i kalkulacije. Čitam razna mišljenja o skupovima koji se posećuju. Volim kada pročitam kako se neko proveo i šta gde mogu da očekujem , bez obzira sa koje je strane Drine , Save , Dunava. Šteta što svaki skup nema svoju temu pa da vidimo gde smo , + , - , lični utisak.

Auto ubijaju km , godine i održavanje . Svako bi hteo mlad , dobar i jeftin auto . Problem je što su obično samo dve od te tri stvari dostupne. Oglasi su puni automobila sa raznim cenama i stanjima . Sremski oglasnik na FB ( tu su i slike ) : Kia Rio 1.3, benzin-plin ( atestiran do 9.2021). Vozilo u posedu 10 godina, vodi se na vlasniku - Dejan Kojić Flekica Razlog prodaje kupiljeno mlađe vozilo. 2001 god, klima, + , - 170000 km pravih na satu, 1050 evra Vlasnik je na moru do 26,08 , dostupan je na Viberu 0643961060. Ako šta pomaže , poznajem auto / vlasnika , komšija , bajker .

naleteo na oglas , možda bude nekome zanimljiv Automobili : Renault Twingo 26.07.2019 - ID 81257361 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Tvingo u solidmom stanju motor kao casa potrebno poliranje ...

U Vrbasu , moto susret Paradiso i Heart Rock festival su dva nezavisna događanja , jedan preko puta drugog. Moto skup je besplatan , karta za gradski stadion je 500din .

Kimi Raikonen i Antonio Đovinaci kažnjeni su nakon trke pa u konačnom poretku ni jedan od vozača Alfa Romea nije među prvih deset. Raikonen i Đovinaci kroz cilj su prošli kao sedmi i osmi što je bio najbolji rezultat Alfa Romea ove sezone. Malo nakon trke stjuardi su objavili da će oba vozača biti pod istragom zbog kršenja člana 27.1 koje se odnosi na upotrebu kvačila na startu trke. Tokom istrage je utvrđeno da otpuštanje kvačila nije trajalo dozvoljenih 70 milisekundi već oko 300 milisekundi. Oba vozača dobila su kaznu od deset sekundi stani - kreni, pa im je dodato po 30 sekundi na ukupno vreme. Roman Grožan je tako došao na sedmo mesto, Kevin Magnusen je osmi, u bodove je tako ušao i Luis Hamilton koji je sada zvanično trku završio na devetom mestu, a Robert Kubica je deseti i tako je Vilijams došao do prvih bodova u sezoni.

535 je zvrk u odnosu na Dragicu. Ona bi trebalo da je malo rasterećenja ali i kabastija i tromija. Virago lagano stiže do 160km/h a kolotrazi i vetrovi su boljka za sve pero kategorije. Balansiranje uvek preporučujem.

- Bolje ti traži knjigu i otvori temu za Sprint Challengera 250 a tu tvoju čitaj informativno i evetualno ponudiš kome šta treba da kopira.

- Obeleženi prilaz , lokacija , ambijent , parking , obezbeđenje i doček na ulazu , izvođači , ozvučenje i tonac , raznovrsna ponuda piva ( čak i bezalkoholno ! ) , čisti toaleti , dovoljno stolova i klupa da se odloži oprema , sedne, osvetljen prostor za kamp ... šta više reći i pohvaliti ? Što se mene tiče , bez greške , za primer !

Zakazao registraciju: Virago 535 /25 98 god - 16,600 din Skidam: bisage , kožni kofer, torbicu za alat , maglenke. Ostavljam: vizir , zaštitu mašine, naslon suvozača , nefabričke migavce sa nosačem, oblogu zadnjeg točka. Dodajem : katadiopter iznad pozicije / štop svetla .

- Роси да је на тату , већ је морао да има наследника ако не у двојци а оно бар шампиона у кецу.