Upravo i novi servis odradjen, na kraju sam odlucio da sipam 10w50 zbog letnjih vrucina a Motorex Formula nema u toj gradaciji pa sam sipao Ipone R4000RS 10w50, kocnice nove prosle nedelje stavljene i ulje u viljuskama, ostalo je samo da dodje novi gazda i gas do Moskve i nazad. Cena drugarska na licu mesta Naravno i test voznja

Dok se vozimo i cekamo novog vlasnika, malo smo se i zanimali, nove trw sinter plocice napred, i malo kozmetike i detalja... PRE: (mnogo mi je 'brkalo' u oci i odudaralo od ostalih delova zbog tragova koriscenja pa sam se zanimao) POSLE: (kvalitetna crna sjaj folija, malo je losija slika zbog odsjaja jer sija bas dobro ali se vidi svakako promena) Ovih dana i ovo preostalo dok cekamo novog vlasnika da SEDI I VOZI 8099e i pun rezervoar (majke mi)

8200 + - na licu mesta

8250e i jos niza cena na licu mesta i sve sto imam gore navedeno + MRA touring vizir i fabricki topovi. Registrovan do kraja Juna sledece godine sto i nije bas jeftino za njega (38500din je mene izaslo produzenje sa novom polisom verovatno jer je 1043ccm)

Jeste lep, uzivo jos lepsi ali je i dobar i pouzdan bas.... Elem, vikend akcija i stvarno postena cena jer je izleteo drugi motor koji hocu da probam, i to je jedini razlog prodaje!! Imam i fabricke topove koje cu dati uz motor i jos jedan touring mra vizir, ovaj na motoru je malo sporty, nadrkaniji Akcijsku cenu necu napisati ovde vec direktno zainteresovanima.

Evo i jednog walkarounda 1080p full hd.

Ova lepsa nije na prodaju

Pozdrav, prodajem motor iz naslova, odrzavan uredno, prosle godine kupljen, obisao mora i planine koje sam hteo (14000km), sad bih da se vratim na R i kratke vikend voznje jer su se neki zivotni prioriteti promenili i to je jedini razlog prodaje, inace, toplo bih preporucio ne moj, nego ovaj model onima koji zele neki kompromis R motora i touringa, izgleda ko R, udobniji je mnogo ali je takodje mnogo manje udoban od klasicnog touring motora, bas onako neki kompromis sportskog izgleda i udobnijeg polozaja sedenja i vozenja, nikakve generalno probleme nema, bar ih ja nisam imao. Detaljniji opis na linku ispod ka polovnim automobilima, da ne bih kacio sve opet na forum, ako neko zeli jos neku dodatnu informaciju neka me kontaktira na pp ili na broj. Poziv/sms/viber 0616003324 Nikola Cena nije fiksna pogotovo ne za clanove foruma i sklon sam dogovoru. Kawasaki Z1000SX WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Z1000SX, 2015. godište, Touring, vozilo prešlo 50000 km, Vladičin Han. Cena 8.350 € - Motori - Polovni Automobili

Ja video motor uzivo prekjuce i mogu reci da opis oglasa nije tacan, bez da se kolega uvredi ali uzivo je motor mnogo mnogo...... bolji, brutalica!!!

Kupujem letnju jaknu sa vadivom postavom i full protektorima iskljucivo crne boje ili makar 90% crne boje. Ne zanimaju me enduro i touring dugacke jakne i jakne koje nisu crne boje, iskljucivo sportske krace varijante. 193cm 110kg

Za forumase 18000din obe

Raspario i prodao dve, ostale jos dve, za kolege moze poseban popust, dajem obe po ceni jedne, 22.000din obe - bajkerski popust

a i razlog prodaje je tu na slici ispod

Posto sam kupio set felni i guma 20 cola, mogu da spustim cenu na ovaj set prilicno ali samo za kolege sa bjbikersa sa najavom da je oglas vidjen ovde na forumu. Opet kazem, toplo preporucujem svakome ko je u potrazi za vrhunskom premium letnjom gumom, u odlicnom su stanju i vrede dosta dosta vise.

Premium gume iz naslova, za kolege moze lep popust, gume su u perfektnom stanju i preporucujem ih svakome ko je u potrazi za vrhunskom 18icom, moj razlog prodaje je prelazak na 20 cola. kontakt na broj 0616003324 Nikola https://www.polovniautomobili.com/gume/21055708/continental-24545-r18-letnja

Pozdrav kolege, da li se neko od vas nalazi mozda u blizini ovog mesta u Nemackoj? Trebala bi mi jedna usluga uz naravno moju naknadu.. Hvala unapred... Moze kontakt kako god, sms, poziv, viber.. 0616003324 Nikola..

Dosta delova sa ovog motora imam na prodaju. Cene su po dogovoru. Svi delovi su u odlicnom ispravnom stanju, ubrizgavanje je kompletno sa diznama i tps senzorom. Klesta komplet sa pancirnim crevima. Imam i agregat neispravan ali je na njemu takodje dosta ispravnih delova, korpa lamele opruge potisne ploce nove stavljenje pre havarije, menjac perfektan, frajlauf takodje, imam jos jedan frajlauf van motora kompletan originalan sa zupcanicima i lezajem, nije kineski... Zadnja viljuska, ram, dekle itd... Moze i sve u kompletu povoljno. Za sve informacije moze na viber, poziv, sms. 0616003324 Nikola

Hvala drugari

Da li ima medju vama neki kolega koji se razume u bmw automobile i koji bi bio voljan uz prethodnu najavu za dolazak mene i mog drugara pogleda ili preporuci nekog da pogleda sa nama jednu peticu f10 sa n47 motorom? Konkretno nam treba neko ko moze ustanoviti u kakvom je stanju lanac a da to ne bude majstor koji tvrdi da mora da se menja samo da bi uzeo pare, hvala unapred

Moj kraj, ruta koju svakodnevno vozimo vec 10ak godina.. Na zalost tu se 'pegla' muski, ALI ne na mostu koji vodi u tunel i ne kroz tunel jer je vlazan i klizav, vec po izlasku i do ulaza u tunel na nekih 200-300 metara se uglavnom spusta na ogranicenje od 80kmh... Konkretno na ovom delu gde je nesrecni momak izgubio zivot svako od nas ko cesto vozi ovim putem do samog ulaza na most koji vodi do tunela spusti brzinu na ogranicenje jer na samom mostu ima par 'spojeva' asfalta koji te pri vecoj brzini odvoje tj odbace od asfalta u vis ukoliko ides previse brzo. Ne bih da pricam napamet jer nemam tacnu informaciju sta se ovde desilo, ali iz mog iskustva i iz iskustva drugara sa kojima vozimo ovde cesto, moze se desiti da je vozio velikom brzinom i da ga je bas neki ovakav spoj asfalta odbacio sa zemlje i izazvao 'wobble' prednjeg kraja motora (nekontrolisano trzanje volana levo-desno) i da je zbog toga momak izgubio kontrolu i nastavio pravo bez da uopste pokusa da savlada blagi zavoj samog mosta i tunela u levo... Opet ponavljam ovo su samo pretpostavke i niko ne zna sta se tacno desilo ali moze biti potencijalni scenario... Rupa nema, asfalt je dobar ali su spojevi lose odradjeni zbog toga se mora spustiti brzina... Nije nepregledna niti ostra krivina niti je uopste krivina vec blagi zavoj u levo, bas blagi.... Opet kazem ne donosim nikakve zakljucke niti sudim bilo sta ali vozim tu maltene svaki dan i jedino sto bih mogao da kazem da moze biti uzrok je prevelika brzina i nedovoljno iskustva da se volan tj 'wobble' smiri... Sve je ovo mozda! Vecna ti slava momak i saucesce porodici....

Pozdrav kolege, da li neko od vas prodaje Corsu D? Drug moj je u potrazi za pomenutim modelom 2010god i mladjim, nije mi rekao tip motora koji zeli samo da ne prelazi 85kw.

Cizme i dalje aktuelne...