Jump to content

Moto Zajednica

alexanto

Urednici Foruma
  • Broj tema i poruka

    4797
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: alexanto

  1. @Ljuka Bravo CARE Napravi jos koji citat da imamo da se zanimamo u ove hladne dane O Boze... ne verujem...
  2. Ocigledno da mora jer smo "mocno" trziste...
  3. Da li ce novi ZOBS da resi fenomen da svi moramo da skidamo kresh barove za registraciju pa tako i Sebine a Policija ih uredno koristi? - Nece To je samo jedna od nebuloza... Ne mogu da prihvatim da je poziv na saradnju iskren kad se salje nedelju dana pre isteka roka... Bojim se da je ovo samo za izgovor da su bili "ukljuceni svi relevantni cinioci"... U energiju ovog Foruma nemam sumnji... Vec je izneto mnogo dobrih predloga.
  4. Spojio sam temu sa postojecom o X-Max-u.
  5. Isto takodje a imam ih postavljenih podosta...
  6. Oko tih senzora nemojte se previse loziti... Oni ne pomazu da se izbegnu zice, bandera neki stub i slicne prepreke zbog kojih stradaju dronovi uglavnom. Pomazu kod zida i nekih vecih prepreka a njih uglavnom i vidimo sami zar ne? Mali savet: trudite se da dron drzite UVEK u vidnom polju, manite se "koliko je predvidjen da moze da ide daleko". Takodje nemojte se uzdati u njegovu preciznost prilikom opcije "Home". Ume da promasi za nekoliko metara. Meni se desilo da sam digao dron 4 metra od obale reke i kad je aktivirao "Home" dlaka je falila da skacem u aprilu u vodu, sreca pa sam krakat Takodje te "Follow me" opcije ne funkcionisu kod nas kao u Americi - prosto, manjka nam satelita. Nije lose aktivirati aplikaciju na telefon koja prati ocitavanje satelita i prikazuje koliko je bezbedno za letenje. Za Android je to Solar Activity a za iOS je UAV Forecast a ima ista i za Android. Kad su ocitavanja u crvenom - nemojte leteti. Mene je to neznanje svojevremeno kostalo 430 eura stete... A bio je lep, suncan dan bez vetra...
  7. Opterecujes se nebitnim stvarima. Razliku sirine kofer vs torba na skuteru od 250 ccm ne mozes osetiti realno u voznji. Takodje isti teret i koferu i torbi jednako opterecuje zadnji kraj. Uradi kako si naumio - postavi torbe i uzivaj. Uvek imas mogucnost da ih zamenis sa koferima. Atlantic je 500, amortizere sam zamenio sa fabrickim od Silvera 600/Burgmana 650 jer sam teziste sedista pomerio nazad, zadnjeg kofera takodje pa to njegovi 'mortizeri nisu mogli da izdrze a motor je tada imao vec preko 80 K km. Sad je druga prica
  8. +1 za kofere umesto torbi. Razlika je par kg tereta a nosaci kofera mogu da posluze kao zastita motora prilikom ne daj Boze pada u mestu, blagog klizanja i slicno... Dare objesnio ostale prednosti kofera vs platnene torbe pa da se ne ponavljam. Evo kako to kod mene izgleda i teram tako vec 60-tak K km... Zamerki ne'am...
  9. alexanto

    Nikkor 85mm f1,8D

    Nova cena za objektivche - 160 evara...
  10. Nova cena za objektivche... 200 evara.
  11. Sve sto leti vise od 10 metara i dalje od 7,5 metara od operatera, spada pod bespilotni vazduhoplovni saobracaj... Nema kod nas labavo Samo ostro i sve po propisu... Nacionalni park srbija...
  12. Mozes. Za nijansu su kraci i moras razbusiti rupe sa gornje ili donje strane, nisam siguran. Ja sam ugradio na moj Atlantic i Aleksa svojevremeno na svoj. Razlika - drast'cna
  13. Tesko ce ti Nexus biti udoniji od Beverly-ja... To je vise sportski nastrojen maxi. Dosta je agresivan polozaj sedenja, pogotovo ako si visok 180+
  14. Dobrodosao na ove stranice. Odlicna ti je makina
  15. Otac Ranko, inace ljuti bajker... Posle Yamahe GTS 1000 vozi Hondu CBR 900
  16. Jbg, sranje, nema se tu sta pametno reci... Sanirati povrede, preboleti povrede motora, zahvaliti Bogu sto nije gore prosao i izvuci pouke za dalje... Kad se sve slegne onda lagano dalje, iskusniji i mudriji. Takav je zivot. Da nije moralo - nije. Da je moglo gore - moglo je... Mlad je, izdrzace sve.
  17. Komplet je poklonjen jednoj devojcici, cerki od poznanika koja je zaljubljenik u fotografiju. Posto nije bilo zainteresovanih a oni nisu u mogucnosti da sebi priuste nesto tog tipa, zadovoljstvo je kao da sam ga prodao...
  18. ... i mator sam... i netalentovan... i sve me boli posle... i iznerviram se... al' kad volEm majku mu...
  19. Sto rece onaj chicha: vezbaj p...a ti materina... I sta cemo - mi vezbamo Deran da gona dron a ja ceram gimbal...
  20. E jesi postavio temu - svaka ti dala... Posto nema tema o T-MAX 530 modelu (samo o T-MAX 500) necu ovu brisati a delom i sto si nov na Forumu. E sad, sta bi bilo mudro da ti kao autor ove teme uradis a da ona ima glavu i rep: Uzmi lepo pa u sledecem postu napisi karakteristike tog modela, postavi koju fotku a zatim u narednom postu, predstavi svoj motor, napisi svoje utiske iz eksploatacije: polozaj sedenja, ponasanje u voznji, potrosnju, odrzavanje koje si imao, uporedbu sa prethodnim motor(ima) koje si vozio i slicno... Naravno postavi i koju fotku tvog MAX-a. Ovako otvoriti temu da bi se prebrojavali vlasnici je nebulozno... Imaoci tog motora ce svakako ucestvovati u radu teme i ona ce ziveti koliko ti i oni budete agilni i razmenjivali informacije... Ajd' srecno
  21. Kod mene sljakaju vec par sezona i odlicne su...
  22. Obrati se, naravno, Daretu Satelisu - nemo' dzaba da lutas unaokolo...
  23. Zhiyun i DJI su tu dominantni. To je trka u dvoje... Realno, preklapaju se sa modelima pa "uskaces" u ono sto te dirne... Stava sam da DJI ima bolju zavrsnu obradu, vise je brend - satro americki (kao Iphone). Fakat je da ima uglavnom bolje aplikacije, lakse setape i mislim da za nijansu daje mirnije kadrove od Zhiyun takmaca... Meni se kod Ronin SC-a dopalo sto je dosta lagan, ima lock motora i u radnoj poziciji a ne samo u transportnoj, jako dobra fina podesavanja brzine motora i pokreta i to sa aplikacije dok ti je aparat na gimbalu a ne kao Zhiyun da ga kacis na komp, setapujes, raskacis pa onda probavas Pre ovog Ronina imao sam Zhiyun Crane V2, prodao ga i sutradan kupio ovog baju Da ne bude ljuti off evo jedne fotke u radnoj postavci sa monopodom... Sledi mnogo sati vezbe i usavrsavanja...
  24. Blizu Ovcar Banje... Iphone SE
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja