Jump to content

Moto Zajednica

Gremlin

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2143
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gremlin

  1. Gremlin

    Africa Twin RD03

    Kasno, kasno....jaga je moja i Bozija... ;D ;D ;D
  2. Gremlin

    Africa Twin RD03

    Sto je lepa....crnka... Da te sluzi u zdravlju i veselju mnogo kilometara...cestitam jos jednom ovako online...
  3. Gremlin

    Africa Twin RD03

    A jel sam ja zaradio jagu ako objavim da je u pitanju RD07 iz Republike Srpske, od naseg kolege Vanje ? Ovecavam da necu da vodim Nesketa, on puno jede. ;D ;D ;D
  4. Vidim da si dobro prosao juce, eto Bog te je pogledao, pa ste iz svega izasli nepovredjeni, a motor ce da se popravi. Pouke ces sam izvuci. Igra jeste jako zahebana, a zove se "ruski rulet" na Srpski nacin. Po mom misljenju jako vazna stvar je: nikad, ali bas nikad ne "jurim" nekog ili grupu motora, ako procenim da oni ispred mene voze prebrzo, i ne trudim se da ih pratim brzinom koja mi ne odgovara, a unapred se dogovorimo da se negde cekamo, pa ovi brzi stanu, zpale po cigaru, i eto sporijih i sve OK. Znachi ne treba NIKAD ici preko svojih vozackih mogucnosti, i mogucnosti motora, a na svakom je da proceni gde su te tanke linije koje ne treba prelaziti jer onda neminovno dodje do incidenta. Na Reliju 2009 je bilo nekoliko situacija gde su ljudi procenili da ne mogu da prate grupu, odvojili se i nastavili svojim tempom, i zivi i zdravi stigli na cilj malo kasnije. Konkretno ja sa Tenerom nisam mogao na jednoj deonici da stignem ekipu koja je bila brza, nastavio sam svojim tempom i stigao ih bezbednom voznjom sa samo 2-3 minuta zakasnjenja. Voznja u grupi prvenstveno zavisi od grupe, kakvi su vozachi, koliko iskusni, koliko disciplinovani, koliko poznaju jedni druge i koliko su vozili zajedno, kakvi su motori. Ja sam na Reliju 2009 bio "leteci redar" u Plavoj grupi, cela ekipa iz MK Novo Mesto iz Slovenije, svi do jednog perfektni vozachi, novi motori, full oprema, disciplina i red, kad krecu kao da krece kompozicija voza, jednako rastojanje, poredak - ma da ih covek samo pozeli. Nismo imali ni najmanji incident. E sa takvom grupom i na kraj sveta, a sa njima i vodja gruoe uziva, jel tako NeshoXX ?
  5. Bane, bravo ze ekipu, i zelim ti da sledece godine budes sa njima...
  6. A sto ti nisi iskljucio blic kad slikas kroz staklo Zato sto sam taj drljavi Olympus uzeo prvi put u ruke...
  7. Vladice, sto mi ne sredi malo ovu sliku u PS-u ???
  8. Ako ti tako mislis, onda da ne kvarimo
  9. Pa to ti kazem, mozda je FUJI i najbolji izbor kad se uporedi kvalitet/high ISO/kompaktnost/file size i na kraju cena koja je vise nego OK. U svakom slucaju sa aparatima slicnim ovom FUJI-ju se lakse slika u voznji, Mikka koristi IXUS 860 koji je takodje sjajan, ali se vise ne pravi. Pogledaj i jos ovih par modela: http://pcfoto.biz/canon-ixus-870-is http://pcfoto.biz/canon-ixus-100-is
  10. Pa jeste ali u "gornjem opsegu" (visoka osetjivost 1600, 3200 ASA) sto ne znam da li ti treba. U svakom slucaju, voleo bi da napravim svoj paralelni test oba aparata, pre nego sto pazarim jedan od njih. Simptomaticno je da su smanjili file za citavig 30% da bi dobili kvalitet na visokim osteljivostima - sa moje tacke gledista, meni bi G11 verovatno vishe odgovarao.
  11. Aparati nisu u klasi za poredjenje. Od FUJI aparata, ovaj nije ni skup a ni losh: http://pcfoto.biz/fuji-f200-exr Ako vec hoces CANON, imas prethodni model G10 koji je 15 Megapixela i sjajan je aparat. Pretpostavljam da ti slikanje u losim svetlosnim uslovima na 3200 asa nije prioritet, a to je pored tilt-screena jedini adut novog G11 napravljen na ustrb smanjenja file-a za 5 megapixela. Razlika u ceni je oko 100 Eura, a mozes da nadjes i malo koriscen za 300-350 Eura.
  12. Danas ja mala, ali odabrana ekipa u sastavu Crna Mrlja, Nighthawk, Peki, Shejtan, Gremlin & Greminka, na putu do NS-a svratila do Titela i pozdravila Boleta, dosuse kroz staklo, jer je jos na posebnom rezimu zastite od infekcije. Bole odlicno ozgleda, mnogo bolje nego kad sam ga video dan pred odlazak u Moskvu. Slike ocekujemo cim ih Shejtan postavi,
  13. Ja sam hteo da kupim, nego ne volim da narucujem preko interneta, a jedina firma koju sam nasao da prodaje u prodavnici je Wunderlich ali smradovi traze 50eur za komplet bez patrona. Obavezno javite iskustva ako budete koristili, ja sam citao po forumima ili pohvale ili zalbe da hoce da otpadne glava pecurke, medjutim ovi sto hvale uvek odgovaraju da je krivica onog sto je stavljao, da nije dovoljno "razradio" rupu prethodno, pa armatura gume isece pecurku... Da kod Wunderlich-a je preskupo, a problem kod slanja iz USA je da patrone ne mogu da se salju avionom zbog bezbednosnih ogranicenja, tako da smo narucili setove bez patrona. Cekamo da stignu, a kad stignu voleo bi da testiram na nekoj staroj namerno probusenoj gumi, cisto da ustanovimo postupak i vidimo rezultat. Takodje prodaju extra CYCLE PUMP na 12 V
  14. Pre neki dan smo Benjamin i ja narucili ovo: http://www.stopngo.com/motorcycle.asp#tireplugger http://www.stopngo.com/products/video/pocketplugger.html Jel neko imao neka iskustva, meni izgleda da je skroz OK, brzo i lako za upotrebu , a nije ni skupo.
  15. Dragi moji, posle deset dana na "Kopaoniku" eto me ponovo ovde. Resio sam da temu do daljnjeg zakljucam iz licnih razloga, pa zato molim vlasnika, administratore, i urednike da moju odluku minimalno postuju, i da temu ne otkljucavaju. Ovo je ipak moto, a ne foto forum, pa ne bi da dalje smaram sa slikama i punim attachment folder na serveru svojim slikama. Svima koji su se interesovali za slike, onima cija su pitanje gde sam ja obrisana se zahvaljujem na poverenju i pohvalama. Moj licni web-sajt ce uskoro biti online, pa cete o tome biti blagovremeno obavesteni.
  16. Gujo011, Ne volim nista virtuelno, pa tako ni virtuelne likove...ti konkretno o motorima i moto prici ne znas apsolutno nista, ali ti je verovatno jako dosadno kod kuce, pa zato sedis, biljis u comp i lupetas svasta na moto-forumu, s kojim imas dodirnih tachaka koliko i ja sa kvantnom fizikom. Pritom se usudjujes da tumacis stvari oko AMS-a, sto se ne usudjuje ni sam osnivach.
  17. Ivane Pablo, sidji medju ljude...nemoj se ponasati kao Papa...cak je i on dodirljiv... Lepo je da su planovi napravljeni, ali da li su negde i objavljeni ili i dalje cuche u dubini tvog kompjuteru kao i stotine neodgovorenih privatnih poruka i e-mailova za koje nemas vremena, kao i mnoga pitanja vezana za AMS na koja ne zelis da odgovoris. O nejavljanju na pozive na mobilni ne zelim ni da pisem, a i sto bi se kako si ti rekao javljao "svakom", posto sam u tvojoj kategorizaciji ljudi ja upao u grupu "svako" ? Odlicno je sto sada stojis na raspolaganju, ali sad je kasno Ivane Pablo, ogromna pozitivna energija je potrosena - bas mi je drago da si se aktivirao i probudio, i da je odlazak gomile dobronamernih i kvalitetnih ljudi iz ove price (Direktor, Saxi kome se nisi javljao znas zbog cega $$$$$, Redoran, Bikus, Ceh, Crna Mrlja, Shejtan, Benjamin,ZlajaBgd, Search, i skoro celog zenskog tima koji je izneo proslogodisnju akciju za Kulinu) predstavljen kao "uvecanje tima". Demagogija je chudo, ali brojke pokazuju suprotno. Urednicki tim se raspao odavno, ostale su samo mnoge zvezdice i titule. Za sve konflikte ti najbolje znas ko je kriv, a i ti sam si to tolerisao, ignorisao sve dogovore, konkretno sa PR timom kojem si obecao da vishe nece biti meshanja u rad tima, koji si licno ocenio kao POZTIVAN, i na moje direktno pitanje da li ti kao Predsednik imas bilo kakve primedbe na rad PR tima, odgovorio sa NE ! Sa izuzetkom Relija 2009 koji je doziveo sasvim opravdan medijski debakl, sto smo takodje zajednicki konstatovali i dogovorili se da "stvar gurne po tepih" i da se slicni experimenti ne ponavljau. Sta se desilo posle par nedelja ? Nepismen text o Reliju je dobio zvanicnu podrsku visokog funkcionera AMS, iako je potpuno nepismen, pun svakakvih gresaka, i ne zna se gde je i kad izasao. Pritom je i nepotpisan - zasto ? Pristupnicu za AMS sam popunjavao 3 puta na papiru, i nekoliko puta elektronski, dok ti Benjamin, jedan od stetochina sa Usca, nije resio bag na severu - i na kraju - nije me bilo na spisku podnosioca molbe ? Ne brini, ne zelim da budem u takvoj AMS, pa sam blagovremeno zamolio Vuju kao mog bivseg shefa u PR timu, da Vam na sednici UO kad se procita moje ime, lepo saopsti da zelim da povucem molbu za prijem. Bio si brzi. Hvala ti na tome, zasluzio sam da ne budem clan svojim dugogodisnjim neradom i stetom koju sam napravio. To sto tebi smeta Usce, koje je destinama godina simbol motociklizma u Beogradu i Srbiji i bajkeri se generacijama tamo skupljaju - to je tvoj licni problem, neko voli da sedi u VIR-u, a neko voli Usce. Sto se tiche problema lichne prirode, zna se ko je taj sa kojim su svi gore navedeni, i jos dosta nenavedenih imali "problem licne priode", a sve si to posmatrao i tolerisao, dok se jedan po jedan dobronameran i koristan clan povlachio pred maltertiranjem i vredjanjem, politickim igrama, spletkama i intrigama. A zna se i ko je sve to jako dugo tolerisao, iako ti je ukazivano na probleme, i to od strane vishe dobronamernih ljudi iz tvog bliskog okruzenja. Nisi verovao nikome, i dalje ne verujes nikome, neces da priznas da je Car go !!! I na kraju, kad je doslo do kraja, kad se chasha prelila, a moji zivci su stvarno bili dosta jaki po pitanju tvog dugogodinsjjeg ignoratntskog ponasanja prema meni, mislim da stvarno nemamo o chemu da razgovaramo, jer ces ti i dalje zastupati svoje stavove i pokusati da pollitickom demagogijom opravdas propuste i zakasnjenje u svemu. Kako svoje propuste, tako i jos nekih ljudi koji ne ucestvuju u temi, pa zato ne zelim. Da, rekao sam ti NE, i stojim iza toga.
  18. Glasao za sliku broj 1, kao i u prvom krugu. Komentar posle proglasenja pobednika. U svakom slucaju jako dobar izbor fotografija.
  19. U BMW-u je 595 Eura sa Mwst. Muka je sto kod Radulovica nemaju ni jednu jedinu da se proba.
  20. Da, ljudi se odlicnooooo zezaju i druze, i za razliku od "ozbiljnih" moto-klubova u kojima je politika i borba za prevlast i lovu ucinila svoje. A uostalom sta je cilj: voznja, druzenje i zezanje. Ima ozbiljnih i "ozbiljnih" moto klubova ! Kao sto ima i bice ozbiljnih i "ozbiljnih" pisaca u ovoj temi,koji odlicno poznaju i "poznaju" desavanja na klupskoj moto sceni Izgleda se neko od "ozbiljnih" malo prepoznao pa mu nije bas pravo, ili se mozda varam ? I da dodam jos i ovo oko "poznavanja desavanja na klupskoj moto sceni" - ne moraš da budeš kokoška da bi znao sta je mućak. A da se Mangulice odlicno druze, voze i zezaju, bez obzira sto ih posmatras kao "vrhunsku zajebanciju", takodje je notorna cinjenica. Ekipa je neopterecena klubskom hijerarhijom, politikom, i novcem i to je kljuc uspeha.
  21. Da, ljudi se odlicnooooo zezaju i druze, i za razliku od "ozbiljnih" moto-klubova u kojima je politika i borba za prevlast i lovu ucinila svoje. A uostalom sta je cilj: voznja, druzenje i zezanje.
  22. Setih se da je pre par godina kod Sajma u Bulevaru Vojvode Mishica neki momak sa Hayabusom naleteo na neobelezen "ostrugan" asfalt spreman za novo asfaltiranje, nizi 10 cm od postojeceg, iz koga je virio gvozdeni saht i poginuo na licu mesta. Ne sporim da je vozio prebrzo, ali ipak - radovi na putu su nedovoljno obelezeni o zato se ovakve stvari i desavaju, Tuzno ali je tako, ???
  23. Ruzne ribe se najbolje hebu... Od broja proizvedenih komada GS serije, logicno je da se neki i pokvare - to je chista statistika. Motori iz BMW GS serije nisu ni predvidjeni za akrobacije i dizanje na zadnji, pa ne znam zasto bi onda neko namerno unistavao svoj skupo placeni motor ???
  24. Usce ima jedno edukativnu ulogu, da nije bilo Radeta Guzice nikad ne bi saznao da plasticne stolice mogu da se zavare...a ja moje bacao u djubre...e koliko sam para bacio... ;D ;D ;D ;D ;D Nije ni cudo sto su mu takve kad su sve Gremlinovog dupeta delo ;D Za tebe sam i dalje twiggy...jesi dosao na 150 kg zive vage bez glave ?
  25. Problem cesljeva na "Gazeli" i prilazima oko Mostarske petlje postoji odavno i postojace dok je "Gazele", to se sukcesivno popravlja jer ne moze nikako drugachije. Sve to mogu da razumem, ali da ne mogu da obeleze tu "fortifikacijsku prepreku", e to nikako ne razumem, postoje znakovi za radove na putu, za ogranicenje brzine, za suzenje puta, cak i za ispupcenja na putu - samo ih treba postaviti. Licno sam par puta prosao tuda, i prvi dan mi je bilo cudno otkud guzva bas tu, a 50 m uzbrdo je nema - dok nisam video prepreku, metalnu, siroku i visoku, neofarbanu i neobelezenu na bilo koji nacin. Prava opasnost za nekog ko malo brze izadje sa "Gazele", pogotovo nocu i kad je klizavo. Moracu da zovem sutra ove iz Beogradske hronike i sa Studija B da malo smime mesto, mozda se nesto promeni...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja