Izvini druže ne znam odakle ti to da se Princ slabo prodavao? :-\
Razumem za chalengera da se slabo prodavao, mislim cenam mu ni tada nije bila mala, 2300 E.
Koliko sam ja skontao covek nije ni rekao da se princ slabo prodavao,vec samo Raptor( i Chalenger tu i tamo) pa zbog toga ne zele da uvoze Raptora sa vecom kubikazom a princ je spomenut samo u kontekstu poredjenja prednje viljuske koja bi trebala kon novog modela da bude standardna a ne produzena kao kod starog Raptor-a.
Steta za vece kubikaze,mada verovatno bi bili previse skupi tj. "ma sigurno je gorko to grozdje" . ;D
@dragonfly
Ne mogu da verujem da su ti srafovi popucali, isto sam pomislio da je kod tebe sistem sa zegerom pa da je on spao.
Mozda je bio lose ucentriran tocak, pa je i to doprinelo, ali takvi stafovi bi morali da izdrze svasta. verovatno nisu dobro izliveni, pa je odatle nastao problem.
Najverovatnije su lose izliveni, tj. kvalitet materijala u kineskim motorima moze biti katastrofa los... :-\
Jednostavno idi u gvazdjaru i trazi srafove u standardu 10.9 ili 10.10(ako imaju) to su ti ti zilavi sto kaze vec neko u predhodnim postovima (nemogu se snaci u citatu citata). meni cetri 10.10 srafa drze ceo donji kraj springer viljuske na triciklu....
A sto se tice zalomljenih srafova postoji alat koji se zove svinjski repic i kosta lupam max 400din a uzasno korisna stvar
Izgleda nalik na ureznicu samo sto je navoj kontra i mnogo je krupniji i ide u spiralu, znaci izbusis prpu u stafu koji je ostao unutra i zatim uvrces svinjsi rep dok ne zaglavi i onda krene da odvija.