Briggs minimum uzmi 500 Series, mislim da je 156ccm, ova koja ti se nudi Atlas model nema ni rucicu gasa i vrlo kilavo kosi. Moja Villager je stara sigurno 10 godina. Tada je Villager imao kvalitet materijala, sad su sve plastikaneri.

Ako nadjes, uzmi polovnu Villager samohodnu VR46 sa B&S 500 series motorom. Platnena vreca bez plasticnih delova. Moja je vec presla ozbiljnu kilometrazu i dalje radi kao sat. S vremena na vreme membrana crkne i to je to.

Dok je Bude bice i posla

0693366888

GT2 porucene za 360 obe

Sreca pa je filter vazduha visoko pa moze kroz reku do kolena

Malo sam se raspitao, briju: Pirelli Angel GT2 prednja 25000 zadnja 31000 Preko su dosta jeftinije. S obzirom da mogu da predju do 20000km i voze se isto po suvom i mokrom, odlucio sam da ponovo stavim GT2.

Idemo dalje, batalite ubedjivanje, svi smo razliciti i spaja nas samo broj tockova i pomoc na putu.

Nije čovek pitao koliko ti trošiš nego motor.

Imate li preporuku za gume i gde ih nabaviti? Znam da se pricalo ali možda ima nešto novo na tržištu. Angel GT2 uspešno ispeglale 20000km. Dovoljno.

Gde nadje toliku nizbrdicu? Moj kuca na 4.1-4.3 dvoje-troje-autoput-grad svejedno.

Sraf na šraf, pazi samo da je dihtung neoštećen ili kupi nov. Verovatno ima dosta skinutih sa nc. Ja sam imao LeoVince i prodao ga @Wildserbian, montirali vrlo lako na njegovu fabricku cev. Znači da je pozicija ista. Pazi samo stoper za nozicu gde ce da udara.

Upravo tako, samo lonac, dobićeš i zvuk

Koferi mnogo znače i menjaju izgled. Ako uspeš da nadjes stavi auspuh od novije integre ili nc-a 2016+

Integrina jedina mana je sto nema drugi disk.

Ja sam stavio metalne tik uz sraf pre nosaca jer je rupa na nosacu veca i kad stezes sraf krene da izvlaci tipl. Silikonske do vizira, naravno.

Kad stavljas nosac pod vizir, obavezno stavi podloske izmedju nosaca i gumenih tiplova jer hoce nosac od vibracija da pocepa gumu tj. tipl.

Zao mi je lanca ali ja ga teram i po mokrom, samo da ne pada. Nastavak za prednji blatobran znaci jer prska po katalizatoru pa ce da ti se oseca kao da gori guma. To ti prednji tocak nabacuje vodu sa ostatcima gume sa asvalta.

Najbolja stvar koju samo integra ima od svih DCT je zadnja kocnica gore. Obe noge slobodne ako vozis po klizavom ili dzombama. Ako ikad uzmem nesto vece DCT instaliracu je gore. Ja je korsitim kao kvacilo pri sporim manevrima i naglom skretanju: das gas i drzis zadnju, tako mogu da stojim u mestu sa nogama podignutim. To kod skutera ne mozes zbog kaisa, ovde ne smeta. Problem saltanja je kod novijeg modela resen sa S1S2S3, kod starije moras malo da se igras sa salterom. I ja na S2 vracam u nizu pred krivinu ali mi redovno prebaci u vecu u sred skretanja sto bas i nije prijatno ali ne smeta. Navici ces se brzo.

Odbiće pdv njihov ako ide za Srbiju ali ce te nasi odrati.

Prodajem kombinezon jercmi je prevelik. Vise za nekog visine 190+. Imaxi kapuljaču. 063325526 Cena 6000

Nastavljamo druženje, ništa hvala

Ode veselim klincima.

Motor ke od drugara, stvatno je vrh i preporucen za 185+.

Bas lepa tura po jos boljem vremenu. Motorce verovatno peva po tim putevima.