Da, u pravu si,
Oscilacije, preticanja, semafori, sve u svemu komplet saobraćaj.
Zato najiskusniji, ne najbrži, napred i nazad.
Lider u svakom momentu treba da zna gde mu je zadnji čo'ek, i da li treba da uspori kretanje kolone da bi ih ovaj sustigao.
Neki iskusniji prilikom preticanja uspore vozilo koje pretiču ili ga "sklone" sa strane, po meni to komplikuje kretanje kolone.
lakše je na autoputu gde su manje trzavice.