Bravo Marc! [emoji106] Ispostovao je i sebe i ekipu i navijace. Dao sve od sebe i jos malo preko toga. Docice sve na svoje pa i tutula ove godine [emoji471] Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Jel u gumama ili...? Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Trenutno ide live na Facebook MotoGP stranici.E sad da li ce pustiti i trku nemam pojma. Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Haha [emoji5] Imam isti problem [emoji55] Sent from my SM-G850M using Tapatalk

Taj rad [emoji106] Sent from my SM-G850M using Tapatalk

Imaš li možda sliku sa namontiranim oklopima?

[emoji23] Sent from my SM-G850M using Tapatalk

99 je uvek iskren (profesionalan). Dalinja je zasluzio momentalnu pedalu iz Dukatija.

Slažem se da je bezveze da se u prvoj polovini sezone rade transferi. A ovo drugo boldovono, pa znaš i sam da se neretko dešava da nakon ovih transfera, na neki način vise ne osećaju pritisak/obavezu prema ekipi kako god i da baš iz tog razloga krenu da voze jako dobro

Milsim da nikako neće u satelitsku Yamahu. Ne bi on nikada pristao na tako nešto. Milsim da bi pre išao i u Aprijiju iako je lošija, ali da bude fabrički tim i prvi vozač. Takodje ono njegovo "too late" Dukatiju je baš onako klasično demonstriranje sile što bi se reklo. Tako da sve mi se čini da će on u Hondi da završi.... a onda kreće sex

Još će JL da iskamči i povećanje plate

Slažem se, ali valjda i titule utiču pozitivno na prodaju Pa jbg, kad su ga doveli u tim (a vala i toliko platili) sa željom da bude konkurentan i osvaja titule, podijume i sl. onda su morali u Dukatiju da računaju da će morati da mu ispune neke zahteve vezano za taj bajk. Lično, zaista jako poštujem nastojanje Dukatija da se ne-japanizuje i ostane originalan, ali to ne menja činjenicu da za pobede onda mora da nadju "nešto". To da agregat bude malo vise "smooth" je zaista minoran "kompromis" ako će na taj način biti konkurentni i sa JL. To je i dalje 100% čistokrvni Dukati sa svojom filozofijom, samo sa "JL mapom" ili kako god da nazovemo taj momenat Ne vidim da bi za Dukati trebalo da je tu nešto sporno. A što se tiče ove dve sigurne stvari, prva jeste sigurna samo ne znam da li će pozitivno ili negativno da se odrazi na nastavak sezone. Mada verujem ako se ispostavi da i sledeću trku bude dobar da će obe strane spustiti loptu jer će i jedna i druga strana osetiti ukus pobede

Ako pod okruženjem misliš na tim, vrlo verovatno da je adekvatna saradnja izostala jedino sa strane Dukatija. Videćemo, još je rano da se 100% tvrdi tako nešto mada verujem Lorencu da je baš to slučaj. Dukati se bavio svim, svačim i svakim umesto da se skoncentrisao na to da izvuče maksimum od JL koji je najbolji i najperspektivniji vozač Dukatija kako fakričkog tako i ostalih timova gde se jaše Dukac bez obzora na statistiku u Dukatiju od ove i prošle godine. Verovatno da jesi u pravu da se Yamaha nije previse cimala što ga izvizde kad dodje do podijuma ili osvaja titule, ali to zviždanje ne mogu ni da razumem ni najmanje ako mi veruješ. To je do te mere degutantno i ne sportski (da ne upotrebim neke druge reči) da ti ne mogu opisati. I najiskrenije nije mi jasno kako se do sada sam Rossi lično (ako ništa drugo onda kao vrhunski SPORTISTA) nije obratio svojim fanovima baš na tu temu jer je to toliko primitivno i ne sportski da nemam reči. Mislim znam zašto nije, a zna i svako drugi nije teško sabrati dva i dva ali neka granica uvek mora da postoji jbg.

Siguran sam da svi oni imaju podjednako veliki ego. Nema tu razlike. Jednina razlika je samo ko kako samog sebe "upakuje" za publiku, kamere i sl.

Ali Rossi taj nedostatak talenta u odnosu na Markeza nadomešćuje svojom ljubavlju prema motorima, razumeš. Rossi mnogo voli motore

U pravu si.

Ja se trudim svaki dan da ako je ikako moguće naučim nešto novo pa makar to bila i najmanja sitnica. E danas imam priliku da budem prosvetljen, al ono baš baš pretpostvljam kao i večina publike, pa iako nisam imao nameru da dalje off-ujem pogotovo odgovarajući na ovakav post, ipak nisam odoleo da iskoristim svoju potrebu za novim znanjem. Ako možeš da navedeš i ako ti nije teško, samo jedno jedino ime bilo kog vožača ikada, iz bilo koje klase, bilo kog šampionata, sada ili pre 100 godina, svejedno, kojem motori nisu ljubav i život već samo posao?

Secam se scene kada Niki Lauda sedne po prvi put u Ferarijev bolid da ga testira. Zavrsi krug stane I kaze mehanicaru "Ovo je govno". Mehanicar mu tiho skrene paznju da ne moze tako da kaze jer to je Ferari. Niki ga pogleda u cudu I kaze svejedno I dalje je govno. I nije mi jasno kako je neko uspeo toliko para da utrosi u taj bolid koji je obicno govno. Da je Niki imao taj neki novi moderni "neo-demokratski" pristup (ovaj tvoj fazon) ili kako vec da ga nazovem nemam pojma, mnogo gore bi prosli I taj Ferari I Niki. Bilo kako bilo, to sto je 99 uradio je ljudska rakcija i generalno mi nije jasno da su se pojedinci, ukljucujuci i tebe, primili na Donina proseravanja zvana "korporativna kultura", "politicka korektnost" i sl. Jbt ljudi voze moto trke, mi gledamo moto trke pa ako cemo da se svi ponasamo kao na casu veronauke jebes ga onda. A te fore "ako su mu vec dali" pa valjda je i on (kao i svaki drugi vozac uostalom) dao nesto njima (timovima, Dorni, nama gledaocima i sl.) Milsim nije ti ovo balet jbg.

Da ti iskreno kažem, uopšte se ne bih bunio

Poserem im se u motor bas. Nek sedne Dalinja pa neka ga vozi.

Suzuki GSXR 600 K7

Okvirno o kojoj cifri se radi?

Hvala na odgovorima. Moraću da nabavim neki stari dekl pa ću prvo isprobati na njemu kako šta drži i naravno kako dekl izgleda posle uklanjanja zaštita tj. lepka pa ću javiti utiske

Može Uccio da vozi umesto njega

Ma lako ćemo za fiksiranje nego mene brine ako rešim da skinem te zaštite na šta će da liče deklovi? Hoće li se skinuti farma sa njih i slično?