Hvala, prenecu.

Cao, drugar je skoro postao vlasnik BMW R1200GS 2005. godiste. Zamolio me da postavim pitanje: Gde radite servis ovih masina? On ima izrazitu zelju da radi servis u BMW (Delta ili Radulovic u Beogradu), pa me zanima koga preporucujete (razlog je taj da nema velike razlike u ceni, a imace istoriju zapisanu u BMW-u)? Takodje, ako znate nekog pouzdanog majtora sa iskustvaom na ovom motoru? Osim toga, ima jos par problema, pa mozda neko moze da pomogne nekim savetom: - Kada se pritisne kocnica (prednja ili zadnja) cuje se ABS pumpa da radi, a kada se drzi prednja pritisnuta i pritiska zadnja, oseca se na rucici da menja polozaj (isto vazi i obrtnuto - kada drzim zadnju a pritiskam prednju); Da napomenem da se na displeju ne prikazuje nikakva greska; - U glavi/cilindu na desnoj strani se cuje neko caktanje. Nisam primetio pravilo kada se cuje, uglavnom manje vise non-stop, bez obzira na obrtaje. Na levom se taj zvuk ne cuje; - Cini mi se da u kardanu ima lufta; Pocnem da pustam kvacilo i dam gas kao da cu da krenem, pritisnem kvacilo i opet ga pustim i krenem => cuje se udarac (mozda je ovo normalno, nisam siguran...); To je ono sto sam ja primetio, pa me zanima da li ima neko iskustva sa ovim? Pozdrav.

Vec sam proverio na par mesta, i isto je tako kao kod tebe. Definitivno mi ne valja termostat. Ovih dana cu ga narucim pa cemo da vidimo...

Ma nisam to pitao Sumnjam da mi termostat ne zatvara, ili prerano otvara, pa motoru dugo treba da se zagreje.

Jel moguce da 3 meseca niko nije palio motor ?

I desilo se cudo! Pojavila se prva Enduro Flip-up kaciga Vec godinu dana razmisljam, da li je moguce da niko nije napravio tako nesto... i evo je. Caberg Tourmax Jel zna neko da li ima kod nas negde da se kupi?

Drugar prodaje koznu Triumph Berwick jaknu. Velicina 48-58 Ima zimsku postavu i protektore za laktove i ramena. Potpuno nova, ne nosena. Cena: 25000 RSD Za sva pitanja: 060/023-66-05

Pozz, jel moze neko da proveri na svom F650GS ili Dakaru, koliko vremena prodje dok hladnjak ne pocne da se greje. Znaci upali se motor da radi na leru, i ceka. Imam problem da mi je hladnjak mlak vec posle 20-30sec pa sumnjam da je otisao termostat. Unapred hvala.

Imam Caberg Konda. Kupio sam je na leto 2011, i aktivno je koristim 7-8 meseci godisnje skoro svaki dan. Vizir se izgrebao od brisanja posle 2-3 meseca. Magli dosta od prvog dana, sto sam resio sprejem prtiv magljenja. Deo od skaja sa donje strane, kao i skaj na kajisevima je poceo da se raspada posle godinu dana,a sada je vec pri kraju. Dobre strane su udobnost, cena, unutrasnji vizir za sunce, mehanizam zakljucavanja, sam koncept flip-up. Kacigu sam kupio na popustu u Massu (oko 14000RSD). Za 14000RSD je ok, taman koliko para toliko i muzike, stim da je to bila cena na popustu. Da sam platio punu cenu (tada oko 18000RSD) bio bih razocaran kvalitetom...

Iii i dalje aktuelno. Moguca mala korekcija cene za pravog ljubitelja Furune. Imam ponuda za kojekakve zamene, pa bih jos jednom naglasio da mi zamene ne vrse posao.

Drugar i ja sami menjali (F650GS ABS) i nije nikakva mudrolija. Odvrnes sraf na klestima, drukas dok ne dodje nivo u cantri do dna (ali da ne povuce vazduh), sipas punu cantru i opet ponovis postupak jedno 2-3-4 puta. Tako bi trebalo da se svo staro ulje izbaci napolje, novo zauzme njegovo mesto, a pritom nemas ni vazduh u sistemu koji moras da ozracujes. Isti je postupak i napred i pozadi, stim da prednji kanister hoce da prska na gore kad drukas, pa pazi. Inace, ABS pumpa kada se aktivira uvuce u sebe deo ulja i tako popusti pritisak na klesta, a pritom blokira ulje iz kocnice da ne bi mogao dodatno da pojacavas pritisak. Onda ponovo vrati to ulje u sistem i napravi pritisak, i pusti kontakt sa papucicom kocnice. Tako je, kada ABS nije aktivan, dobijen potpuno isti sistem sa i bes ABS (abs ima ventil koji je zatvoren u normalnim uslovima). Jedino je razlika sto ABS verzija ima dosta vise cevi, pa tako treba dosta vise ulja da bi se sve ispralo i zamenilo novim. Inace i ja se plasio zamene, misleci da treba da se izbija, nabija, pumpa...kad ono jok... Pozzzdrav.

Odgovorio na private. Mislim da cu to raditi pred pocetak sezone. Hvala jos jednom.

Pa ako je ovakav ko na slikama, onda je cena realna. Samo ovi bocni koferi kostaju 200-300e. Ipak, moze to da se spusti jos malo. Ovaj motor ima staklo za merenje nivoa ulja. Na laznom rezervoaru, na levoj strani ima cep za ulje, a ispred njega je i staklo za merenje. Samo njemu je nivo ulja jako zajebano izmeriti jer ima suvi karter pa nivo na da varira dosta... Vidi da ne curi vodena pumpa, i da sve brzine rade ok. Provozaj ga 10-15km (ako mozes) i vidi da li ide lepo i tecno... (pogotovo od 3500-4500 obrtaja u 3-4. brzini) To je ono sto bih ja proverio.

Meni deluje da je bas dobar. Malopre sam zvao drugara da mu javim za taj oglas, posto trazi GS-a. Treba to videti uzivo, upaliti, probati, ali ovoliko koliko se vidi iz oglasa je full. Javi kakav je da znamo vredi li ga gledati

Prodato.

Pisacu ovde da se ne jurimo po mailovima, a mozda se i jos nekokme svidi Naleteo sam na netu na neko sediste za BMW F650GS, pa me zanima koliko bi kostalo da se tako nesto napravi. Trebalo bi da bude za oko 3-4cm vislje od standardne visine,da bude udobno i vodootporno Pozdrav.

Ja slao mail, pre par meseci, sa slikama sedista kako bih voleo da izgleda, ali ne dobih odgovor...

Makina i dalje ceka novog negovatelja

Aktuelno i dalje...

Ja uzeo OJ CONTROL zimske rukavice proslog proleca. Do zime je levi kaziprst progledao. Kad sam odneo da zamenim, rekose mi da ce popraviti... Tada su mi na koriscenje dali OJ MY rukavice koje vizuelno deluju kao prilicno tanke, medjutim sto se toplote tice daleko su mi se bolje pokazale od ovih koje sam kupio. A da, moje rukavice su posle popravke radile jos oko mesec/dva, i opet popustile na istom mestu. Kako je proslo godinu dana od kupovine, nisam ih vise ni nosio... Za sledecu sezonu cu kupiti druge, ali ovoga puta ne OJ

Slazem se sa kolegom iznad. Hteo sam isto da pitam, ali sam se bojao da ne bacimo temu u neki drugi smer kome nije namenjena. Ne bih da bude da te ubedjujem u bilo sta. Jednostavno, svako ima svoj ukus, sta mu se svidja a sta ne, i nervira me kad me neko ubedjuje da nesto treba da mi se svidja, ili da kupim nesto sto ne volim. Potpuno razumem kada neko kaze da da je F650 ruzan, precenjen, kilav, da mu se ne svidja kako se ponasa u voznji, zvuk itd... Stvar ukusa! Ali ipak, na price kako je nekvalitetan, skup za odrzavanje ili bilo sta tog tipa, samo se osmehnem. Ne mislim da su moji motori neki izuzetni primerci. Motore odrzavam onako kako treba, i koristim ih za ono za sta su namenjeni (vozim ih, ne sluze mi da ih gledam u dvoristu kako su lepi, pa samim tim ne mogu da budu kao da su sad izasli iz prodavnice). Servise radim kad je propisano pa 1000-2000km ranije, kao i auto. Menjam delove u koje sumnjam, iz predostroznosti. Konkretno, fundura sam sam odrzavao pa evo par primera cena delova: - mali servis (ulje - Motul 5100 3L - i filter ulja - filter vazduha se pere): 4000rsd; - lamele (proklizavalo kvacilo): 75e - isto kao i za bilo koji drugi motor; - vodena pumpa (pojavljivala se po neka kap, a zna da se pojavi i sad sa novom pumpom): 3900rsd - ne znam cenu za druge ali ne zvuci mi skupo); - usisna guma izmedju karba i glave (preventivno, zbog godina): 7000rsd - za dominatora 60e polovna; - regler (nije menjan, samo gledao cenu preventovno): 70-150e (japanski regler kao za bilo kog japanca); - lanac i lancanici: kao i za bilo koji drugi (ne secam se tacno cene); - kocione plocice: 20e po disku - kao i za bilo koji drugi; - roleri lanca (gornji i donji): 650rsd po komadu; Sitni delovi su malo skuplji, pa tako pinjon km sata (gornji) kosta oko 50e, a komplet nosac retrovizora oko 2000rsd; Prednost je sto je sve dostupno vrlo brzo (7-10dana); Moguce da je generalna skuplja nego za ostale zbog nikasil cilindra, ali iskreno, generalnu su mi jednom uradili neuspesno na staroj Hondi i mislim da se ne bih ponovo upustao u to. GS jeste malo skuplji, uglavnom zbog elektronike. Mehanicki delovi su isti pa su i cene iste, ali dizna od oko 200e, lambda sonda od oko 150e itd definitivno jesu jaka cena. Nema ljutis, samo dajem primer da nije sve uvek onako kako se prica.

Ma nije bitno. Za metalne rezervoare je to preporuka da ne bi rdjali. Plasticnom je svejedno...

Ljudi, pojavile su se android aplikacije za smart telefone koje rade prko BT ili WiFi. Probao sam BT u kucnim uslovima i deluje mi sasvim ok, osim sto je domet mali (10ak metara), pa se komunikacija svodi na ovzaca i suvozaca. Eto cisto informacija pa neka neko proba u voznji ako ima volje. Pozdrav.

Aktuelno.

Aktuelno.