pozdrav, gde mogu naci relej anlasera i karburator za sprint pulser2 200 a da nije na aliju?

jel mogu ja to da resim prestelavanjem smese?

ne dobija dovoljno goriva?

nema elektricni sauh, rucni je u pitanju kod karba

vazi hvala puno, kada kupim drugi javljam rezultate. Imam jos jedan problem, kada ga palim, nece da prebaci odnosno da sastavi nego samo vergla, ne daje naznake da ce upaliti, a kada mu odvrnem skroz srafce za ler gas tada samo sto ne upali samo sto mu je ler gas mali, i onda pojacam ler gas i tada ne daje naznake da ce uopste upaliti. Cistio sam detaljno karb do poslednjeg srafa tako da nije nista zapuseno, zanima me sta to moze biti?

to je ovo ili?

Pozdrav, potrebna mi je vasa pomoc.. Motor je poceo sam da mi vergla,znaci cim mu spojim klemu on vergla,pa cak i kada je ugasen kontakt, tek prestane kada mu skinem klemu, sta da radim i koji deo se tu pokvario ako znate?

I zasto mi tokom voznje kada hocu da promenim brzinu I pritisnem kvacilo obrtaji ostanu jos nekih 2 sekunde pa se onda spuste. To je samo u voznji, na leru normalno se vracaju obrtaji

Jel zna neko mozda gde mogu kupiti vece dizne za puslera?

Hvala puno,probacu danas pa ce da vidimo,javicu ovde svakako

Ziv bio druze,ma moram da ga okrenem da stoji pod 60 stepeni da bih mu odvrtao I zavrtao sraf za smesu. Nalazi se na gornjoj strani karburatora,totalno nepristupacno , ne znam kako je palo na pamet kinezima da tu stave sraf za stelovanje. Propast....

Zdravo ljudi,kako vi stelujete smesu na pulseru,koliko odvrnete sraf(pa ga zavijete ili odvijete pola u odnosu na to kako radi motor)

Dogovoreno,izlazim posle napolje i polako jedno po jedno. Javljam rezultate,hvala vam puno na informacijama

mislis li na neki filter za gorivo ili?

Ima rdje u rezervoaru,ali na crevo za visak goriva u karburatoru(kad prelije) izlazi cisto gorivo(ali u casici karba bude prljavo gorivo.