Nikad bio problemjavi se, br imaš?

Jawa je dobila drustvo IMG-20230928-161234 hosted at ImgBB IBB.CO Image IMG-20230928-161234 hosted in ImgBB

Ti si covjek, a ne moja zena sto odma mora kosu prati iza voznje

Masina je dobila apgrejd, novi karburator, sad imam čok, na prvo stavljanje je radila u leru a mumljala na davanje gasa, stavio malo vecu glavnu diznu i motor osjetno bolje ide, sada mi je ostalo rijesiti ler, pokusatu cu sa vecom ler diznom, sada je 50, probati 55 ili 60, kada radi na leru pomalo padaju okretaji poslije minutu dvije rada na mjestu i bez diranja gasa, tu se zagusi na dodavanje gasa, a kad primi onda lijepo hvata, neznam zasto nakon sto odstoji malo pada ler malo i u tom momentu se zagusava na davanje gasa

Pozdrav, na motoru mi poceli zmigavci brzo treptati, uzeo novi automat, kaze ovaj u ducanu evo ti elektronski koji je bolji, medjutim kad ga spojim kao starog ne radi nikako, stari se spaja na 2 žice koje sam oznacio na slici, i radi ali je poceo brzo treptati, ovaj novi koju god kombinaciju spojio ne radi nikako https://ibb.co/5jMvyfq https://ibb.co/k5p3vW2 https://ibb.co/6H7VFQr

Klipove sam poslao na busenje na mjeru za bolcnu,prevelika razlika bila, nikakvo grijanje hladjenje nebi pomoglo, motor je sastavljen odavno, lijepo radi i ide

Stigli novi dijelovi, ali na prvu vec problem, bolcna nikako u klip nece, bar ne prstima IMG-20220923-143457 IBB.CO Image IMG-20220923-143457 hosted in ImgBB

Nisam dobro objasnio, poslao sam prvo cilindre na izmjeru i da mi majstor kaze na koju mjeru cemo ici, kaze sad je na 58.50, da mozemo ici na 59.00 jer je cilindar malo ovalan, tako da sam narucio klipove za cil 59.00 i to cu mu poslati da covjek moze to sve premjeriti, uz to sam mu poslao tvornicke specifikacije sto imam u manualu za specijale, i nove lezajeve mu za klipnjace saljem, tako da je to u ptogresu, trudim se detaljno napraviti masinu

https://ibb.co/Vt2hvMp https://ibb.co/71nK0yY

IMG-20220915-184520 IBB.CO Image IMG-20220915-184520 hosted in ImgBB Cilindri su poslani na busenje, radilica na promjene lezajeva, cekaju se klipovi i ostali materijal iz ceske, pa ce sklapanje poceti, zanima me jel bi valjalo stogod uraditi sa usisom(istockati) kako na autima rade? cisto da bi motor malo lakse radio, gledat cu maknuti ostre rubove sa cilindara na spoju sa blokovima, na jednoj kapi ima brazda istockanih vjerojatno kako je nekada komad svjecice pukao pa napravio brazde, oce li to utjecati?

IMG-20220908-165348 IBB.CO Image IMG-20220908-165348 hosted in ImgBB

Došlo je i do lupkanja ,ovih dana se bacam na mašinu, godinu i po dana je mašina vozala i nakon 39 g je idem ponoviti, ležajevi, klipovi specijala

Jawa je u pogonu svaki dan, od kvarova jedino dvije sajle kvacila do sada, motor ne stedim i nikako nije stao, vozi se 500-600 km mjesecno, pali dobro vuce dobro, jedina zamjerka je sto zatrokira oko 3500-4000 okretaja i nikako shvatiti zasto

https://youtu.be/ap7bZoYG0-Y Jawu sam odvezao majstoru da doskoci tome sto tesko pali, poslije 2 tjedna me covjek zove da nemore nista napraviti , ja sta cu nego je pokupio i jedva na guranje upalio, dovukao se do posla na 1 cilindru, idem raskopati da vidim sta se dogadja jer je sigurno u struji stvar,uzmem onu shemu od paljenja i proucavam, pa gledam po njoj ide struja iz cdi-a u jednu bobinu pa sa te na drugu, znaci u seriju spojene, aj upalim je nekako pa uzmem tinjalicu pa provjeravam kako svjetli na jednoj bobini dok radi pa na drugoj, normalno da jedna jace radi druga slabije, e sad je em li ga ko je konstruirao to tako, i stavio na semu, probao naci cdi sa dva izlaza, nemoguce, aj spojim paralelno bobine na taj jedan izlaz i motor se preporodio, malo sam se jos poigrao sa pickupom na magnetu i motor pali rukom , toliko o tom paljenju, valjda je proizvodac paljenja htio ustediti pa stavio tako cdi s 1 izlazom ali zasto u seriju spajati bobine ? I ukucam br sa tog cdi-a u gugl kad 2,5 € kosta , kako bilo jawa sad pali ko zmaj, moram jos uhvatiti vremena za poigrati se karburatorom, odziv na gas je ok ali na 4000 okretaja malo zatrokira pa probije to pa cupa dalje dobro, mala glavna dizna? Ili da probam iglu podici?

Jawuska je evo svaki dan u sluzbi, sluzi dobro, karburator je postelan metodom pokusaja, jedan dan je bilo problema kad se nasla voda u karburatoru ali je brzo rijeseno, doslovno na cesti, sva sreca pa imam kompletic alata s njom, upustio sam se i u malo dalje đireve i dobro slusa, jedino sto cu morati kakve cepice za usi naci jer drugi dan sam sebe ne cujem ako napravim malo duzu voznju, stavio sam novi auspuh sto mi kolega croarcher poklonio