-
Broj tema i poruka
15 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
vojinsb's Achievements
U prolazu (1/6)
50
Reputacija u zajednici
-
E da sam znao . Probacu pa javljam, taman ih ima 2 u setu pa mogu i na drugog transalpa da montiram.. Samo da ne bude neko bezveze rasipanje svetlosti.
-
vojinsb je počeo da prati Honda XL 125 "od babe devojka" , Led sijalice and Kupujem enduro motor
-
Jel ima neko preporuku za H4 bi LED? Jedna sijalica je u pitanju (transalp), dobra je i fabricka ali ipak mislim da to moze bolje
-
I meni su pravili problem isto zbog toga, na kraju sam otisao na tehnicki na koji su to pogresili i naterao ih da mi plate novu saobracajnu jer tu nije nikakva moja krivica ili greska. Probaj isto uspeces sigurno bez mnogo muke Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kad niko ne nudi nista, mogao bi i neki maxi skuter da dodje u obzir? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
vojinsb je promenio svoju sliku na profilu
-
Pozdrav, kupio bih neki enduro motor poput Tenere 660, dr650rs, dominator, kle500... do nekih 2000e. Bitno mi je da se vodi na A2 kategoriju. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mislim da dugujemo update na temu, masina je odavno sklopljena i ubaceni su ovi "kineski" delovi, od tad je motor presao 5500km bez ikakvih problema i i dalje se vozi samo kod drugog vlasnika, sto mi je bas bilo krivo jer sam se slatko navozao sa tim motorom za veoma mali novac.. Skoro svi drugari voze 2t i gde su oni isli tu sam i ja isao i nikakve specijalne razlike u brzini nije bilo da bi meni bilo krivo sto vozim 4t (sa akrapovicem koji je dobio je mnogo lepsi dozivljaj) a na kraju sam mnogo jeftinije prolazio i oni su stalno kukali kako nemaju para za voznju itd. Sve u svemu motor je prodat drugaru i on se i dalje slatko vozi s njim, ja sam odlucio da predjem na vecu kubikazu i uzeo isto XL samo 600V
-
Honda je napokon postala "devojka"... Masina je izdrzala nekih 1000 km i izdrzace jos ko zna koliko jer do sad nista nije mrdnulo i sve radi super, tj. onako kao sto smo zamislili sve, mada vise o masini ce @drazada pise. Stavljene su i nove gume koje jos nisam stigao da slikam sa motorom. Mogu da kazem da se motor sasvim lepo vozi i ima dosta snage i na malim i na velikim obrtajima. Nema onog kome ovaj motor ne izazove paznju i da mu stvarno bude impresivan. E sad dolazimo do dileme, prodati je ili ne? Ako neko zeli da kupi neka se javi pa cemo pregovarati, u obzir za zamenu dolazi iskljucivo Varadero 125 jer mislim da bilo sta drugo ne bi imalo smisla.
-
Da, nasa je bila... Nazalost sadasnji vlasnik je sjebao na mesto..
-
- 93 odgovora
-
- 13
-
-
Odlucili smo da napravimo sare na plastikama kao sto je moj otac napravio na XL 600 pre dosta godina, samo ovog puta sa malim ali znacajnim izmenama.
-
Posle nanosenja celokupne zastite rama i zadnje viljuske, ofarbali smo ih a nakon toga smo ofarbali i plastike.
-
Nakon poliranja, doslo je na red smirglanje (ono sto svi najvise mrzimo).. Problem je bio ram koji je verovatno prethodno plasticifiran i nikako nismo mogli da skinemo sve sa njega pa je taj proces potrajao. Rezervoar smo morali da ispravimo od sitnih udubljenja i na kraju stavili epoxy primer kako bi sve bilo kako treba.
-
-
Prvo smo proverili da li je sve u redu sa masinom, jer najveci problem kod ovog motora je bas ona. Kao i vecina ovih motora, imala je luft na bregastoj (probacemo da ugradimo lagere kao kod "velikog brata" XL 600) i odlucili smo da ipak od ovog, tada vec krsa, napravimo nesto unikatno. Krenuli smo sa rasturanjem.