Jump to content

Moto Zajednica

hadisneslanovic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    30
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: hadisneslanovic

  1. Mislim da je red da javim šta sam rješio a i možda će nekad nekome pomoći. Nakon svih ovih mukotrpnih pokušaja i mnogo dana u servisu, uzeo sam motor iz servisa, dovukao ga kući i naručio preko ebay polovnu elektroniku motora sa bravama i ključevima za 300e. Čim sam spojio elektroniku motor je upalio, medjutim, ja sam htio da malo eksperimentišem i probao sam da kloniram stari ecu pomoću KTAG i uspio sam, ali kada sam je spojio na motor ponovo ista greška. Vratim software od nove elektronike i motor radi. U međuvremenu sam primjetio da glavni konektor na elektronici ponekad zeza pa se izgubi zelena lampica (ali na novoj elektronici motor i dalje pali) i to sam rješio jednostavno. Ponovo sam pokušao klonirati software sa originalne elektronike ali opet ista greška tako da sam morao ostati na ovom softweru koji je došao na elektronici koju sam kupio preko ebay. E sad meni nije jasno da li je bio ovo softwerski kvar izazvan tim lošim konektorom (možda se elektronika prebacila u taj neki safe mode, jer negdje sam pročitao da ju je moguće iziritirati ) ili je i jedno i drugo. Nije mi se dalo da probam prebaciti software sa ove nove elektronike na svoju staru ali možda i to nekad probam. Što se tiče ključeva i brava, bilo mi je mrsko da mijenjam sve brave pa sam razrezao ključ svoj originalni, i prebacio čip (kod ključa) iz novog ključa, tako da nisam morao mijenjati brave. Sve u svemu, motor radi, napravio sam par stotina km bez ikakvih problema, ide extra, pali i radi normalno, nisam primjetio nikakav problemčić. Pozdrav
  2. Drago mi je da si rjesio. I iskoristi sad jos malo ovog lijepog vremena. Sretno
  3. Jesam. Dijagnostika se ne uspijeva povezati na kompjuter. Probat cu ovaj set sa bravama, kljucevima i ecu naruciti pa sta god bude
  4. Ja sam iz BiH. Nije tako jednostavno ga sada otjerati u Zemun.
  5. Ovako, pošto ovi hoće da mijenjaju i abs i ecu motora ne isplati mi se to, našao sam po broju onom gornjem 0 261 209 127 polovnu elektroniku na ebay. Ovi dosnji brojevi se ne podudaraju koji počinju sa BMSKP... Skinuta je s modela 2007 godište i nisam siguran da li je imao abs, da li ova elektronika odgovara na moj motor, ako neko s iskustvom ima da mi javi bio bih zahvalan?
  6. Update: danas zvali iz servisa, kažu nije do ZF modula. Zivo me interesuje sta ce sad smisliti.
  7. Nekako imam osjećaj da ovi u ovlaštenim servisima jedva čekaju da im se skloniš iz vidokruga i uopšte ne žele da slušaju klijenta iako bi im to uveliko olakšalo rješavanje problema. Ja kad sam rekao da ne mislim da je do ZFE gledali su u mene... Znam da je rjetkost da ecu strada ali eto dešava se, poprilično sam siguran da nije do ijedne žice jer sam sve detaljno ispitato a vjerovatno su i oni Opet, nadam se da sam u krivu, iduće sedmice ču znat i javim se sa rezultatima.
  8. I ja sam nasao shemu i ispitao sve zice i sve je kako treba. Na kraju sam zakljucio da je vjerovatno do ecu i odvezao motor u bmw servis i trenutno je kod njih. Kazu da je do ZFE modula. Pretpostavljam da ce nakon sto zamiienu to skontati da nije do njeg. Iskreno se nadam da ja nisam upravu.
  9. Po meni govno od motora i ne znam sto je toliko izvikan kao dobar aman. Eto ja ga imam i vec sam ga pljuno, htio sam ga zapalit i sve kontam da se poserem i popišam na njeg. Izvinjavam se na vulgarnosti.
  10. Ovaj moj cak nece drugi akumulator. Probao sam jaci i puniji akumulator od ovog koji je u njemu nece ni kontakt da ukljuci, znaci ima nesto da on trazi neku posebnu vrstu akumulatora. Ako negdje slucajno ispraznis akumulator ne mozes ga ni preklemat nego moras kupit novi. Meni je to besmisleno. I na prvu evo nisam ga ni provozo kako treba fuj mi je
  11. Jebo nas bmw. Dok sam suzuki vozio uopste nisam mislio kako cu nego gdje cu. Sad i kad napravim ovo govno imat cu fobiju, necu se nigdje smjet uputit s njim. Zgadio mi se u startu jebo on mater svoju
  12. Busovača, BiH. Mislim da ECU ili ne dobija potrebne signale da se upali ili je do njeg samog, jer i kada ga otkacim isto sve se dešava, ništa se ne mijenja...
  13. Pitam zato jer kod mene nema lampice i svjetla su upaljena, a kad ga uspijem nekako zeznut da se pojavi lampica onda i svjetla ne gore, sto znaci kad nije uredu da svjetla ostaju upaljena iz nekog razloga...kod majstora nadam se da ce otkrit sta je...
  14. Sjecas li se da li su ti bila upaljena svjetla i da li je svijetlila N lampica dok je ta greska bila na display-u?
  15. Da li se moze ovo nekako zaobici, ukinuti taj ews. Vecinu tih prekidaca i spojeva sam pregledao, ne bih rekao da je do toga…
  16. Cudi me da se niko ne javlja na ovu temu ali evo update. danas smo ja i kolega zamijenili antenu i upali motor sve ok. Ostavimo ga da radi i nakon 2–3 minute se ugasi. Pali - gasi kontakt pojavi se zeleno N motor upali i krenem kuci. Nakon nekog vremena opet se ugasi opet ga prevarim na kljucu i nekako dodjem kod kuce. Ima li neko na ovom forumu da me bar usmjeri koje zice bih trebao gledati ima li neki relej koji bi mogao zatajiti i slicno? Svaka ideja je dobrodosla
  17. Ma sve sam forume iscitao i sve probao. Navodno ove sa serijskim brojem koji zavrsava sa 247 su sa popravljenom greskom ali i dalje ima problema. Iskreno nadam se da je do nje…
  18. Nema baterije u ključu. Nesto evo citam da negdje ima jos neka baterija ali nisam siguran
  19. Pozdrav, tek sam kupio bmw r 1200 gs, godiste 2008 i drugi dan sam vec u problemima. Prvi dan sam odmah primjetio da nece odma da upali nego sam morao par puta okrenuti kljuc i nekako sam uspio upaliti, jedanput mi se ugasio dok je radio u mjestu. Navece sam ga ugasio, ujutro sam pokusao da upalim ali nece. Ne svijetli zelena lampica od neutral, na displayu pise EWS! i ne mogu da mijenjam opcije na dugme INFO. Modove voznje prebacuje na displayu. Da li je do antene koja ocitava kod kljuca (Ra), nesto trece ili ono cega se najvise bojim ECU?
  20. Poštovani prijatelji, prije svega da kažem da mi ne treba nikakva reklama jer stvarno od ovog nemam ništa. Mi smo napravili kalendar moto susreta koji se razlikuje od drugih po tome što se korisnici jednostavno mogu pretplatiti kalendar i imati sve moto susrete na telefonu. Jednom kada se korisnici pretplate na kalendar više nema potrebe da traže datume moto susreta po internetu nego se kalendar automatski sinhronizuje sa našim web-om svaki put kada mi dodamo novi event. Takođe moguće je uključiti i notifikacije za nove događaje. Možete nam slati vaše događaje na info@mkfreedom.com ili tako što odete na Dodaj događaj A link kalendara moto susreta je: Kalendar Moto Susreta
  21. I ja imam isti problem sa zvizdanjem, jesi li otkrio sta je uzrok?
  22. Ma tako je najbolje, necu vise nista ni da diram ja. Hvala i svako dobro
  23. pa nije napamet, ima ona crtica u dealer modu, treba da bude na sredini kada je u leru ili kada je ugasen motor, a da negdje od 1500-2000rpm, to sam isto negdje procitao, obzirom da nisam strucan a nemam nikog strucnog u blizini oslanjam se na podatke s interneta.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja