Hvala na odgovorima. Nadam se da će i ovaj nabiti kilometre. Ova dva su mi u opciji, mislim da su SYM-ovi viziri. Sviđa mise tvoja argumentacija za viši, no pošto nemam garažu, već onu ceradu (koja je prilično dobra), mislim da će na kraju odluka pasti na osnovu toga koji može da stane pod ceradu. Moram izmeriti ovih dana.

Evo i mene posle malo dužeg vremena. Na kraju je, kao što se i da pretpostaviti, odluka pala na SYM Symphony SR 50. A stavio sam mu kofer od 38l i mislim da je taman. Iskreno, bio mi je čak lepši od nekog ružno-plavog Tweet-a, koji je bio u ponudi. Pa možda neko od administratora može i da preimenuje temu, čisto da ovde bude diskusija o ovom modelu. Evo dole ispod jedna fotkica od pre par nedelja. Trenutno sam generalno zadovoljan. Sada je pred prvim servisom (blizu 300km). Za moju visinu (čak i za više ljude) je optimalan. Za dvoje i nije baš nešto, mada sam probao samo jednu takvu vožnju na ravnom. Hvala ddimic za ove jako korisne savete gore. Mislim da će ovaj modelčić ostati kod mene, iako se odlučim da početkom iduće godine polažem za normalnu dozvolu. Sada se razmišljam da mu još nabacim neki vizir, jer iako ide samo do 50kmh, vetar ume da smeta, pogotovo ako je hladnije. Samo nisam siguran da l' da mu stavim 51 ili 71cm. Cena je potpuno ista. Ne znam, ima li neko od vas iskustva s tim generalno kod skutera? P.S. Što se blokade tiče, mislim da ovde zakonski to ne sme nikako da se dira (rekoše mi da proveravaju), bez, naravno dozvole za A kategoriju.

Neću sigurno ja zameniti potpuno bicikl skuterom. Ako imam u danu samo jednu stvar da rešim, naravno da ću da vozim bicikl. Ali često mi se tokom nedelje, 3-4 dana (od 7 dana) desi da moram da 2 puta dnevno jurim s kraja na kraj grada, i da mi onda, prvo otpadnu leđa od ranca, pa onda stignem (npr. na trening) preumoran, i ništa nisam uradio. A primetio sam da je to počelo da mi smeta. Ako idem samo na jednu stranu i nazad, jasno je da za to neću da palim maKinu. A i bicikl mi nije baš 100% ispravan, da mogu da pređem bezbezdno jednom nedeljno tih 50ak km (u obe strane) koje bih morao, pa zaglavim u prevozu, koji moram da platim 15+e...

Lele kol'ko nas je sa 'ladnog severa... Ajde da priupitam vas ovde, da ne otvaram za to novu temu (a tražih forum, pa ne uspeh baš da nađem), šta biste od moto prodavnica preporučili u Nemačkoj? Ja znam samo za Louis da ga hvale i za Polo i to je to. Razmišljam se uskoro da pazarim ono osnovno, kacigu, rukavice, možda jaknu, pa da znam gde da odem da gledam/probam. Preko neta u startu nema šanse...

I meni se tako čini.. Osim ako se ne desi da me Agility City prefascinira, ili ako neko ovde da neki ozbiljan razlog zašto Kymco pre SYM-a. Kofer svakako, samo još da skontam koja mi je veličina potrebna za tako mali motor, jer nemam ovako osećaj. U salonu imaju 29-39l (ja kontam možda taj od 33), mada kapiram da može da se nađe i na drugom mestu. Što se vizira tiče, imaću u vidu. Možda taman kad dođe na red prvi servis (posle 300-500km).

Pa zavisi da li mu potrošnja po spec. štima. Ali naravno da ne, sigurno ne više od 50 (i to max toliko). Nego sam lenj čovek, pa da ne tražim svako malo neku pumpu Šalim se malo.

Nažalost, danas su mi odgovorili na mejl i rekli da Peugeot-a trenutno nema, i da ne znaju kad će dolaziti, tako da su u najužem izboru Kymco Agility City i SYM Symphony SR. U ponedeljak ću da odem da ih vidim. Što se cene tiče, svi su tu negde, oko 2000-2200e, samo što je SYM do 11. oktobra spušten na 1800e, a Kymco je 2175e. Tako da će verovatno i to da odigra ulogu, jer jer treba uložiti i u propratne stvari (tipa kofer, ona cerada kišna, pošto nemam garažu i naravno, dobra zaštitna oprema etc..) a ne bih baš da se razbacujem, ipak je studenCki život i ovde samo studenCki život. Jedino ma malo "brine" što je rezervoar SYM-a za 1,4l manji nego kod Kymco-a. To mu (ako su tačne specifikacije) dođe skoro 50km vožnje.

I to je moguće. No ako Nijemci omanu sa karakteristikama, onda ne znam... Sprema se neko zlo. Šalu na stranu, u pravu si, prvo videti, pa onda odlučiti. Tweet je doduše lepše boje, neka lepa plava. Symphony je glupo siv.

Vielen, vielen Dank. Gut, gut, nihc besonderes, vigec dir? Eh... Mada, stvarno je mnogo našeg sveta ovde, a u poslednje 2 godine je neverovatno mnogo njih došlo. Svugde srećeš naše ljude, gde god da kreneš.

Što se gume tiče, ako ja dobro čitam, Tweet RS je 90/80-16, a Symphony SR 110/70-16. Ako su to oznake kao i na automobilima, treba daje Symphony ipak širi. Što se prodaje tiče, to si potpuno u pravu! No viđam po gradu i u oglasima ovde mnogo više SYM-ova, nego Peugeot-a. Za to ću još da vidim. Hvala u svakom slučaju na korisnim savetima. Ako ima još neko nekih utisaka, dobro bi došli, a ja ću u ponedeljak da odem da vidim, vrv sve tri makine: Symphony SR, Tweet RS i Agility City, pa gde su najbolji uslovi i šta mi najbolje leži (mada vrv. će sve da mi leži, jer skuter nisam vozio 10+ godina).

Hvala ti na odgovoru. Pa pre bih ga dovezao nekako u Srbiju i dao ćaletu da vozi okolo mada opet, nikad ne znaš, možda bude zafalio koji dinar, pa bude morao da se proda. A šta bi rekao za ovaj SYM Symphony SR 50? Koliko čitam, to je u principu gotovo isto kao i Peugeot Tweet. Odnos kao tipa VW i Škoda. Ili ja možda grešim?

Bolje vas sve našao, a tebi Satelise hvala na odgovoru! Pa i meni se čini, no videćemo šta kažu i meni bliski ljudi, koji se plaše dvotočkaša... Kad pomenu sada to, proverih SYM-a, i trenutno izgleda postoji akcija, nekih par stotina evra popusta na SYM Symphony SR 50 (bez popusta cena gotovo ista kao za Kymco ili Peugeot). Deluje kao preslikan Peugeot po performansama, a plus je veliki što je serivs u istom gradu, na 7km od mene (Kymco je doduše 2km ). Tako da mislim da ću da odem da pogledam u ovih dana Kymco Agility City i SYM Symphony SR... Jedino ne znam koliko je realno primetna ta razlika u snagi za tih 0,4kW i 1.4l u zapremini rezervoara. Tu bi mi poslužila pomoć nekog iskusnijeg. Iz mog ugla, prednost Kymco-u - malo je viši i veća zapremina rezervoara, prednost SYM-u - malo jači, disk na oba dočka (plus oba točka su 16-ice). Samo da na kraju estetika ne odluči...

Hvala svima ljudi! Jugozapad, Hajdelberg u Baden-Virtembergu. Mada je pozdrav dosta karakterističniji za Bavarsku.

Ćao svima još jednom. Kao što navedoh tamo u predstavljanju, trenutno me studije navedoše u Nemačku, pa ću ovde biti još neko vreme. Od vajkada su me, doduše usputno, zanimali motori, ali mi nikad nije došlo na red, bilo da polažem, bilo da kupim jedan. Doduše, imao sam priliku da vozim 50ice. E sada, pošto mi je bicikli, iskreno, više preko glave, razmišljao sam se da pređem neki motocikl. Najpre je bilo razmišljanja oko 125ica (ovde se ne plaća porez na njih), međutim njihov glupi zakon je takav da našima, koji zamene dozvole, ne dozvoljava da doplate taj neki dodatak, koji je u principu ekvivalent A1 kategoriji i to bez polaganja. Tako da sada ostaje vaganje da li ću na proleće da polažem za normalnu A kategoriju kod njih (pošto je dosta skupo), ili ću da vidim, ako se vraćam kod nas, da to uradim tu (trenutno ne mogu kod nas, jer oni priznaju naše dozvole, ali ne i nova polaganja nakon ulaska u zemlju). Toliko o uvodu. E sada, s obzirom na to da ovde na jugozapadu nikada ne pada sneg i da temperatura retko pada ispod nule, razmišljao sam da uzmem neki skuter, koji mogu da vozim (znači 50ica). U principu ne bih prelazio više od 10-15km dnevno (kuća-posao-faks-trening), eventualno jednom nedeljno na neku dužu relaciju, do ukupno 50-60km. Taman i da vidim da li će to da mi se dopadne, pa da odlučim da li zaista hoću da investiram, najpre u dozvolu za A kategoriju, a onda i u neku mašinu (Yamahu od 1000 kubika, što bi rekao Pera Božović u onoj čuvenoj filmskoj sceni ). Malo sam istraživao i došao sam do nekog izbora, ali pošto je moje znanje o motociklima jako malo, hteo sam vas da priupitam za mišljenje, šta bi od ovoga najbolje bilo. Dakle, pošto sam oko 186cm visok, gledao sam da izbegnem one skuterčiće koji izgledaju kao trotineti, najviše zbog udobnosti, pa sam izbor sveo na tri modela. Da napomenem, budžet mi trenutno dozvoljava da uložim u novu mašinu, koji bih možda posle čak i gledao da uvezem u Srbiju (ako pretekne), ćaletu da prepustim da se vozi po gradu, da štedi gorivo i čuva okolinu. Ali naravno, pratim i oglase, no problem mi je što ne znam mnogo o motociklima, pa je lako da mi neko uvali neku krntiju, a u ceni ovde nema nešto mnogo razlike. U pitanju su sledeći modeli, kao što naslov kaže: Kymco Agility City+ 50i, Kymco Super 8 50i i Peugeot Tweet 50 RS. Cene su im prilično slične, jako malo variraju gore-dole, performanse su im slične i što je najvažnije, dimenzije su im slične. Prednost dajem Kymcu jer je salon gde se prodaju udaljen svega 1km od mene, pa oko servisa ne bi bilo cimanja i vožnje od oko 30 km(koliko je udaljen pežoov servis). Nekako za sada sam najviše za Agility City, dimenzije su dobre, 7l rezervoar, 16 i 14 inča točkovi, najmanja potrošnja (po spec), ali i najmanja snaga (2,2kW). Druga opcija je Super 8i, dimenzije veoma slične, malo manji rezervoar, 6l, 14 inča točkovi, malko manja potrošnja (po spec), nešto jači (2,4 kW). Što se Pežoa tiče, on je najjači (2,6kW), točkovi oba 16 inča, ali i najviše troši i ima najmanji rezervoar (5.7l). E sada, ja stvarno ne znam koliko je realno razlika u snagi tih 0,2 tj 0.4kW i u zapremini rezervoara. Potrošnja realna kapiram da je prilično slična za sva tri modela. A ne razumem se mnogo ni u ove marke. Laički bih rekao da je Pežo najjači, jer sam vozio dugo auto, 406icu, koja je gotovo neuništiva, ali siguran sam da je to baš neko početničko razmišljanje. Ima li neko od vas iskustva sa ovim mašinama? Šta vi mislite? Ili možda ima i nešto četvrto, na šta ja nisam obratio pažnju. Ako želite, mogu vam pustiti i linkove ka konkretnim modelima (samo nisam siguran da li je pravilima dozvoljeno linkovanje). Živi bili i izvinite ako je bilo glupih ili preopširnih opaski.

Veliki pozdrav ljudi iz kišne Njemačke. Tamo se obretoh zbog studija, ali se kontam vraćati na naš lepi Balkan. Inače sam iz Valjeva, grada koji daje najveće lokal-patriote. Od vajkada sam se, doduše samo usputno, zanimao za motocikle (šta ćete, filmovi su učinili svoje), ali mi nikako nije došlo na red da isprobam nešto više od onoga što dozvola B kategorije dozvoljava (i pre nje čuveni PSP). No sad nešto razmišljam u tom pravcu, najpre zbog praktičnosti, pa pratim neko vreme forum i rekoh da se registrujem, da postavim koje pitanje. To ću svakako uraditi u podforumu sa konkretnom tematikom, da ovde ne bih spamovao (a možda nekoga bude interesovala slična stvar, pa sumnjam da će je ovde izguglati). Živi bili, pa eto, nadam se da ćemo se družiti.