Jump to content

Moto Zajednica

gavrolini

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2422
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: gavrolini

  1. mislim da je auto resenje za sve one kojima smetaju vibracije, vetar, sunce,polozaj nogu itd. Jbt imam okostavanje vrata, isijatikus, smrvljena oba ramena, lomljena oba palca na rukama, izlomljene hrskavice i sjebane ligamente na kolenima, pukao biceps, lomljen skocni zglob. Prvo jutro kad se probudim i ne budu me bolela bar tri dela tela,mislicu da sam mrtav. I opet kad sednem na motor nista mi ne smeta i ne boli, ne treba mi visi vizir, tegici na kormanu, udobnije sediste, nosim cross kacigu pa vecina zna kako kroz nju duva. Ljudi uzivajte u voznji i motoru, ako hocete komfor onda nemojte ustajati iz fotelje. I dalje tvrdim da sake trnu usred preteranog stiskanja kormana i malo voznje. Desavalo se da kad posle par meseci pauze odem na stazu,posle dva kruga voznje bukvalno vristim od bolova u sakama,posle nekog vremena probijes tu blokadu i problema nema.

    • Podržavam 3
  2. moja zena je znala za koga se udaje, vozio sam motor 20 godina pre nego sto sam je upoznao i svesna je da je to moj kedini ventil i da se iz svake voznje vratim kao bolji covek. E sad vi koji ste se setili kasno da volite motore pa to iznenadi vase okruzenje, jbg ne znam sta da radite. Mozda da si sve vreme pricao kako sanjas da imas motor i da ti je to neostvarena zelja,mozda bi razumela. Ako ne, onda si pogresnu ozenio prijatelju.

    • Podržavam 1
  3. Upravo tako, popularna "dioda" ima ovakav rep i stop lampu

     

    1y1005large.jpg

     

     

    I to je prva R1 sa direktnim ubrizgavanjem. Kako je motor kupljen "na tref", dobro je sto nije kupio diodu, koja je jos zesca na gasu, dosta zahtevnija za voznju, i mnogo lakse ide na tocak od ove starije sa karburatorima. Motor koji tek ne prasta greske...

    jedan od lepsih supersport motora ikad napravljenih ali na zalost ne bas tako zastoka kako pricas. Zahtevna jeste iz voznju ali samo iz razloga sto ima ogromnu rupu u gasu,cak vecu nego stariji modeli.
  4. Jedina sreca u nesreci je sto ta R1 nije "dioda", s obzirom na nacin kako si je kupio :). A najpametnija stvar sto si mogao da uradis jeste da je okacis na oglase... Lepo nesto 125-250, ili ako si malo stariji i "smireniji u glavi", onda nesto 500-600, pa polako... Preporuka za enduro, sto zbog lakse voznje, sto zbog puteva.

    A sta da je dioda? Kakve razlike u ovom slucaju ima?
  5. Ta plastika ispod agregata se zove ralica. Moj savet ti je da ne ulazes sulude pare u taj motor jer to posle neces nista izvuci, a vrlo brzo ce ti taj motor dosaditi. A i nikad od njega neces napraviti ne znam sta. Vozi to kako jeste i uzivaj dok te ne smori

  6. Ta plastika ispod agregata se zove ralica. Moj savet ti je da ne ulazes sulude pare u taj motor jer to posle neces nista izvuci, a vrlo brzo ce ti taj motor dosaditi. A i nikad od njega neces napraviti ne znam sta. Vozi to kako jeste i uzivaj dok te ne smori

    • Podržavam 4
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja