he, he ... Canon 7D, objektiv Canon 10-22mm

nema snega ali je kisovito uglavnom... toplo jeste ali nije to to dok se sve kockice ne poklope... evo, danas sam se skuterom provozao po okolini il malo dalje po gradu i napravio nekoliko fotografija.... evo Atine u slici... voleo bih da vam kazem nesto vise o detaljima i mestima koja su na fotografijama, ali sve sto znam jeste da zivim ( i vecina fotografija je odatle) u naselju znavnom Papagou.. ostale sam fotkao malo dalje odavne prema centru Atine.... tako da dvo slicica bez objasnjenja: ova ckrvica je u fazi renoviranja: neki spomenik toliko za danas

evo jos malo testova.... isli smo jutros do pekare.... imaju odlicne stvari tamo..... kupili nesto peciva i otisli u prirodu da doruckujemo: u cetvrtak idmeo poslovno na neko od ostrva.. tamo cemo i da prenocimo... ocekujem odlicne fotografije... pozdravljam vas sve... e da, video stize uskoro

evo nekih testova od danas sa novim aparatom Prva prodavnica gde smo kupovali procesore za nove kompjutere: Ispred Prodavnice: U prodavnici za maticne ploce: mada vise sam se zezao danas sa snimanjem filmova sa ovim fotoaparatom...neverovatne rezultate daje u FUL HD rezoluciji

hvala vam.. @MArokanas... u pravu si.. sada mi je drugar rekao da je to Mirage 2000C @Nadalina Ma nije moj gliser... pripada mom prijatelju..... mada iskreno nije to za mene.. ja sam covek u godinma... volim da uzivam u laganim stvarima @perisec boro Oni ih zoovu nektarine.... i rekli su mi da nisu za jelo...da imaju ruzan ukus.. mada su meni identicne sa mandarinama....

nije bilo danas bas neko extra putovanje... isli smo kolima da preparkiramo gliser nekih 50 km..... policija pravi probleme sto stoji parkiran ispred kuce.. ali bilo je nekih fotografija.... eee kasnio mi je 7d, stigao je tek uvece tako da su ove napravljene sa 40D bilo je i F ova ovo je prva fotka napravljena sa 7D:

Nijedan nisam kupio sada.... kupio sam samo telo.. Ali imam svoj Canon 10-22mm i Canon 70-200mm f4 kod sebe....

ma slikao bih ja vec... ali mi fotoaparat tek sutra stize.... i hvala ti za informaciju sto se tice podesavanja frejmova...

pa radim, nisam seo na Afriku od one voznje na obliznju planinu Imitas... ali... jedna fenomenalna vest.... kupio sam novi fotoaparat Canon 7D, koji je po mom misljenju nesto najbolje sto postoji trenutno na svetu ... ok... malo preterujem.... ali 18 mega piksela, 8 slika u sekundi, ful HD rezolucija u kombinaciji sa fenomenalnim objektivima koje imam davce neverovatne rezultate.... tako ta mozete uskoro da ocekujete stvarno kvalitetne fotografije @ Marokanac to sto se tice hladnoce ruku... navlake mislim da su pravo resenje.... bas kao sto kazes.... sve je isto, samo sto ja nisam imao te drhtavice @Vlada Afrika... bas tako, kad se radi, radi se.... @Mile Fazer... Hvala Mile....

joj ljudi, stvarno vam puno hvala na podrsci... Nazalost Subota i Nedelja su bili kisoviti i tmurni ovde tako da sam rekreaciju nasao u gledanju filmova sa prijateljima.... ali prolepsavanje vremena je za 3 dana. @vlada afrika Hvala vlado, ali stvarno nije ni bilo toliko strasno. @zlajabgd Zlajo, puno mi pozdravi Gremlina i hvala ti na lepim zeljama, pa se vidimo uskoro .... @katerina eh, kao sto rekoh... zadnjih nekoliko dana je jako lose veme bilo ovde pa nazalost nista od fotografija.... : @sqirrel Sa Mitas gumama sam presao oko 16000km i sve je ok ( mada iskreno primecujem neke male pukotine u podnozju krampona na predjoj gumi)... ali sobzirom da mi je motor zmus na -20 stojao ispred ulaza zgrade to mi je sasvim normalno za ocekivati... zadnja guma je skroz ok....

@Wave prvo hvala na pohlvalama, a zatim jedno veliko hvala na savetu za mesta koja trebam da obidjem... vec sam poceo da pravim plan za voznju na osnovu ove tvoje poruke..... @Roki-Roki mi nindze se ne razboljevamo, nemamo vremena za to

Hvala na pohvalama.... @Neske DA jos uvek vozim sa onim Mitas gumama i za moj nacin voznje one su fenomenalne.... @Bopk pa imam ja neke cizme za motor ali mi je pukao rajfeslus, a nisam stigao da odnesem na popravku pa sam zato vozio u patikama... mada ova naprava koju sam napravio od kamasni i kartonea @Profesor MOmir uh, malo je komlikovano to pitanje... iskustva i saveti.... pa ne mogu dodati nista sto se vec nezna... ali ajde da probam... Sto se tice opreme motora shvatio sam da je bolje da se ima sto veci vizir koji neverovatno dobro cuva od hladnog vetra i mnogo znaci. Mnogo bi mi znacili i neki prilagodjeniji protektori za ruke, ovi moji znace ali opet ne dovoljno.... sto Mikulanac rece, grejaci rucica tu ne pomazu mnogo.. oni greju dlanove odozdo ali opet ledeni vetar udara u prste i gornji deo sake pa se ti delovi smrzavaju. Znaci sto vise vizira stitnika za noge protektora... Sto se garderobe tice, obukao sam se slojevito jer po nekom zakonu slojevita garderoba zadrzava vise telesne temperature nego debela garderoba. Ali to ovde nije mnogo znacilo.. I ako sam imao vise slojeva na sebi, ako sedim normalno i ne krijem se iza vizira vetar sve probija... najgore je sto stanem da se ugrejem, od slojevite garderobe se oznojim pa onda sednem na motor i osecam kako mi se znoj hladi na telu. Znaci najbolje je resenje imati 3 ili 4 sloja od kojih je jedan vetro-nepropustan. Takodje sam vozio sa maramom oko vrata. potkapu koju sam imao (ona sa dve rupe za oci) je jako glupa stvar.. nekako cudno sprovodi vazduh koji izdises od kog obavezno magli vizir kacige. Tako da sam pocepao tu glupu potkapu i napravio nesto slicno salu koji sam navukao preko nosa.... sada je vazduh mnogo manje maglio vizir... Sto se tice brzine, tu sam primetio da nema nikakvih problema voziti i 160 ako se lepo sakrijes... Cak sam primetio da cim usporim na 60Km obavezno mi zamagli vizir kacige, kada se zamagli onda je stvarno komplikovana voznja. Prvo zbog kabastih rukavica nikako nisam mogao da podizem i cistim vizir u voznji ( imam Flip-up kacigu i ako hocu da pustim vazduh unutra moram da podignem ceo prednji deo, a tako je nemoguce voziti duze od 10 sekundi). Drugo, zato sto ako hocu da mi se ocisti vizir od vetra moram da se krecem brzinom vecom od 100km na sat jedno 2-3 minuta i za to vreme uglavnom gledam kroz zamagljen vizir ili ako imam srece da pada kisa onda malo otvorim kacigu da upadne nekoliko kapi kise koje se sliju niz vizir i time mi omoguce da gledam kroz jednu ili dve linijice na put, sto je opasno zbog nekih prepreka na putu jer je vidljivost mnogo smanjena. Sto se tice guma, neki me zezaju za Mitas, ali stvarno nisam imao problema sa njima... osetio sam da sam proklizo samo na jednoj maloj zaledjenoj barici... i nigde vise za celih 1000 km ... Kao sto sam vec rekao, jedini problem sa hladnocom sam imao na rukama... prsti su mi se toliko smrzavali da sam prestajao da ih osecam, da mi ih ne bi amputirali negde uz put, morao sam da stajem da se grejem samo zbog njih, a tada sam se znojio i posle je vonja bila malo nezgodna dok mi ledeni vetar ne osusi znoj. Tako da sam se setio padobranke obuke kada smo trcali dugo po snegu, uglavnom se prvo smrzavaju prsti ruku, nogu i nos jer su istureni i podlozniji hladnoci, a i kada je hladno krv se povlaci iz isturenih delova tela da bi grejala srce i bitnije organe. Tada smo jako tresli rukama da vratimo krv u prste i posle nekoliko puta vec se oseca toplota u rukama i vraca se funkcionalnost prstima... tako sam grejao prste kad god sam osetio da se smrzavaju i nisam imao vise potrebe da stajem... sada, koliko sam ovim detaljima pomogao nemam pojma..ali to je ono sto sam primetio... znam da ima jos nekoliko stvari ali sada ne mogu da se setim.... @3OPAH ma velike su ove moje bisage....sve staje @Mikka Ajde po dogovoru, cekam vas ovde pa idemo dalje u Jordan.. Ja se nisam predomislio!!!!

pa vidim ja negde nema mapa a sve zivo sam pretrazio.... hvala puno Lalajko....

pozz ljudi... Kupio sam Tom Toma XL IQ ( Ima samo mapu Grcke) Gde mogu da nadjem detaljnu mapu Srbije za njega? hvala unapred... pozzzz

Nekoliko fotografija okoline Ovo je u okolini gde zivim: Putovanje do trznog centra u subotu: I planina Imitos.... Evo iza Atine: to je za sada..... uskoro jos putovanja i fotografija...

hvala vam.... nego tog dana je bilo toliko hladno da mi ideja o skidanju ogromnih rukavica i fotografisanje jete samo padala napamet ali nikako nije htela da i imaginarnog predje u delovanje ..... Elem, gde smo stali... a da Hotel Park u Katerini.. pakujem stvari i u tom trenutku dolazi neki Grk, prica mi o tome kako ima takodje Transalpa i poziva me na pice... Zasto odbiti neophodni secer. Pijem koka kolu sa njim u restoranu hotela, pricamo o poslovima i slicno... posle 15 minuta polazim za Atinu... Dolazim do autoputa: Vreme je ovde oblacno sa kracim suncanim i kisnim intervalima, tempreatura negde oko 4 celzijusa.... fenomenalno je za voznju... Put je skoro prazan i mogu da vozim zeljenom brzinom bez problema. Cujem ja neke cudne zvuke kad lagano polazim iz motora ili negde dole, nisam odredio..... ali nema veze... Afrika je to.. mislim se.... auto putem vozim nekih sat vremena i onda blokada puta.. doslo je do nekog odrona i celo brdo se srucilo na auto put, mislim da je bilo i mrtvih.... od sada vozim starim putem za Atinu... Posle nekih 20 minuta dolazim do mora i prvi put ga vidim od kako sam stigao u Grcku.... Put je sav u uzbrdicama nizbrdicama i ostrim krivinama.... posle one brzine stvarno mi prija kularinje i spora voznja na sa konstantnim poglednom na more. Posele pola sata spustam se na nize i dolazim do same obale mora.. put je tako isao nekih 50-100.km i ja sam uzivao vozeci se, stajao dsam da napravim neku fotografiju, disem svez morski vazduh.. nazlos ne i da se kupam.... zaboravio sam kupaci! Posle duzih stajanja.Nastavljam put dalje... opet cujem neko zveckanje odozdo ali ne obazirem se mnogo..... Sada vozim po nekim selima, levo, desno....putevi obicni kolski, asfaltirani.. jako spori.. negde su malo brzi i siri ali kako god jako slabo napredujem, u putu sam vec 3 ili 4 sata a nisam presao ni 200km.... posle dosta vremena se vracam na autoput... Mislim da sam do sada, danasnjeg dana presao negde oko 250km ...150km je jos ostalo.....ono sto je sledilo sam mogao da ocekujem samo na kopaoniku u jeku sezone a ne na putu koji je tako blizu Atini.. Prvo je pocela da se spusta magla.... vidljivost je bila ok na nekih 50-70 metara.... onda je poceo da pada sneg..... a onda sam ostao na nekih 50 satimetra cistog puta, sve oko mene je bilo u snegu... nisam uopste imao pojma kako se motor ponasa po snegu pri brzino od 70-80km/h... a nisam ni hteo da isprobavam... samo sam cvrsto drzao guvernar i molio Boga da mi ostavi bar taj uzan prolaz kojim trenutno vozim.... vozim tako i mislim se st li nema ovih ljudi sto ciste puteve.... sneg je bio negde oko 10 cm svugde oko mene osim na toj traci kojom sam isao.... posle nekog vremena skrenem ja pogled sa puta na trenutak i pogledam u retrovizor a ono iza mene cistac snega.. ko zna koliko dugo je isao iza mene ali nije hteo da mi svira da me nebi uplasio. spustio sam brzinu na 50km, skrenuo u sneg i pustio ga da prodje... motor se ponasao kao da idem po asfalnu i nije bilo nikakvog proklizavanja.... Posle nekih 20 minuta sam naisao na sledecu blokadu.....koju sam prosao tako sto sam se ptrovlazio izmedju traktora i nastavio svoj put.... lep je osecaj kada znate da je put zatvoren 30-50 km i da ste samo vi na njemu ..... na sledecoj blokadi sam se izradio... nije bilo policajaca da pitam zbog ceka su blokade, nije bilo traktora samo plasticne kate po putu... sisao sam sa motora i sklonio jednu i taman kada sam hteo da podjem pomislim da mozda nije problem u blokadama vec je opet na neki nacin deo puta u radovima ili ostecen.... onda bih morao da se vracam nazad... takod a sam odustao od autoputa i posao gde idu i svi ostali..... joj koliko blata je bilo tamo, kamioni, guzva...stajanje jer ne moze da se provuce nigde.. haos.... bolje da sam posao onim putem pa kako god bilo..... na samom ukljucenju na auto put u podnoziju brda opet cujem onaj metalni zvuk samo sto sada motor vise nece da ide.... auuu mislim se....sta je sada.... vidim ja da je lanac previse opusten i pomislim da je spao lanac sa prednjeg lancanika jer sam od prilike odatle cuo lupanje... prvo izguram motor sa svim stvarima negde oko 150m uzbrdo da ne budem dole u rupi... onda poskidam sve sa njega.... izvadim alat i pocnem da rasklapam delove.... kako da dodjem do lancanika... jedan sraf mi pravi problem vec 20 minuta. Noc ce pasti za nekih pola sata a ja vec 40 minuta nisam napravio nikakav pomak... kada ja slucajno pogledam u zadnji tocak i vidim da je lanac spao sa zadnjeg lancanika.... ajooooo... ajde sad sve delove polako nazad... bilo je jako hladno pa sui prsti puno boleli od tih cackanja.... vratim ja sve na mesto.... zategnem lanac i nastavim put dalje do Atine.... stigao sam negde oko 20h... posto nemam blage veze kako da se snadjem.. svratio u Fordovu prodavnicu gde sam zamolio radnike da telefoniraju ovom decku kod kog idem... oni su ga pozvali i posle pola sata on je dosao po mene.... Nedelja... danas smno bili na planini jako blizu Atine....Imitos... predivno mesto visoka je preko 1000 metara.... SLEDECE... Fotografije sa Imitosa

Pozdrav svima.. Evo putanje koju sam izvozio pre nekoliko dana.. trebalo mije dva dana po 7 sati voznje.. bio sam dosta ometan sto zbog hladnoce i puta prvog dana i zbog sticaja cudnih okolnosti drugog dana putovanje je trajalo duze nego sto sam ocekivao... ali je svakako ova avantura to svoje ime dubokoopravdala... Kao sto neki od vas znaju, a i ne samo da znaju vec su mi puno pomogli korisnim savetima da bezbedno dodjem do Atine motorom u danima kada sad Srbijom nadvio ledeni talas. Presao sam 970Km po velikoj hladnoci. Isao sam iz Srbije preko Makedonije pa preko cele grcke sve do Atine. Najvisa dnevna temperatura u Srbiji tog dana bila je -4 stepena, u Makedoniji -3. Iz Krusevca sam posao oko 13h i kada je vece palo vec sam bio u Grckoj i izbegao mnogo velike minuse koji su mogli da me uvate na putu. Ukratko. Zbog posla na nekom 3d projektu sam morao da budem u Atini sto pre. Imao sam opciju da putujem avionom jer mi je poslodavac placao sve putne troskove, a ja sam se odlucio da putujem mojom Afrikom. Mnogo sam se lomio oko putovanja. Hocu li ici avionom, vozom ili Afrikom? Nikako nisam mogao da uhvatim trenutak i definisem ono sto zaista zelim. Jako sam se bojao leda i poledice i to me je najvise mucilo vezano za putovanje motorom. Avion je odmah otpao kao opcija jer stvarno volim da putujem, a avionom je bukvalno kao u zvezdanim stazama.... udjes izadjes i gotovo.... za sat vremena si presao 1000km... ne vidim sebe u tome. Nedeljno jutoro je nekim cudom, iako dosta u minusu, bilo suncano. To sunce mi je ozarilo dusu i odagnalo sve sumnje. Poceo sam da pakujem sve ono sto cemi biti potrebno u Atini u bisage, tank torbu i back case (opet torbu ).. na sebe sam navukao pidzamu, moje maskirne pantalone, HELD bajkerske pantalone sa postavom i protektorima, a gore sam navukao 6 slojeva dukseva, gladijator, bajkerska jakna prsluk i putni svetleci prsluk .... Posto vozim u patikama, obuo sam 3 para carapa, obuo patike i preko toga obuo kamasne koje sam sprednje strane totalo zastitio sa dva kartona u svaku da cuvam zglobove od vetra i zime. Ovo je kod jednog od mojih najboljih prijatelja, Gare ispred njegove kuce, 5 minuta pre polaska: Polazim da sipam gorivo i pravac auto put. Bila je nedelja i nije bilo guzve u sabracaju, verovatno zbog hladnoce ili cega drugog ali saobracaj se bio zaista redak autoputem, do makedonije sam pretekao mozda 10-tak automobila i 3 automobila mene Do Pojata sam vozio polako iza nekog autobusa ali sam ubrzo shvatio da je to jako losa ideja jer je odjednom ispod njega izletela ledena bara, imao sam jednu sekundu da odreagujem, ali nisam imao potrebe jer svakako nisam isao na nju.. ali da jesam, ne bi bilo dobro... usporio sam da dam autobusu prednos od nekih 50m. Put je u krivinama i niisam smeo da ga naglo zaobilazim jer nisam znao jos uvek kako se gume ponasaju na toj hladnoci. Svakako posle Pojata prema Nisu sam polako sticao osecaj za nove uslove voznje... Vozio sam oko 100-110 km/h nekih par minuta dok se nisam setio da mogu da legnem na tank torbu sto blize viziru i da se tako stitim od ledenog vetra koji sam stvarao svojom brzinom. Kada sam zalegao mogao sam bez problema da idem 140-160-km/h. Jedini deo tela koji je bio izlozen hladnoci jesu bli prsti na rukama. I ako imam protektore, nije mnogo znacilo... posle predjenih 100 kilometara prestao sam da osecam vrhove prstiju pa sam morao da stanem na neku benzinsku pumpu posle Nisa, na telu mi jeste bilo hladno ali nista sto se ne moze izdrzati. Znam da mi je od ove pumpe ostalo jos 130km do Granice sa Makedonijom. Posto sam se grejao nekih 20 minuta morao sam da podjem da me nebi noc stigla, a sa njom i veliki minusi. Posao sam dalje, sada vec vodjen idejom da sto vise predjem po videlu do Makedonske granice sam vozio jako brzo. Secam se samo da neikh 15 minuta nisam spustao ispod 160km/h.. onda je pocelo suzavanje puta i silazak na dvosmernu traku pa sam tu usporio na 100-120... ipak bezao sam od noci.. morao sam Na Makednonskoj granici prolazim kolonu od 10tak automobila i stizem na celo... pitam pokretima vozaca u kolima da li mogu ispred njega i on potvrdno odgovara. Klmam glavom u znak zahvalnosti i prolazim. Za 2 miuta sam pokupio sve pecate neophodne za daljie putovanje... Bilo mi je drago da sam sirio hriscanstvo jer su se mnogi ljudi krstili (stvarno, ne izmisljam) kada su me videli na motoru.. Put jeste bio hladan ali je bio cist. Ni traga od leda, bara, poledice... savrseno.... Vozeci kroz Makedoniju sam se malo i opustio jer sam uhvatio jedan topliji vazuh i nije mi bilo toliko hladno... sigurno je bilo oko nule mozda cak i jedan stepen... ali koliko god beznacajna ta promena stvarno sam je osetio i uzivao to kratko vreme. Koliko sam tada uzivao toliko je sada pocelo da biva lose....Na nekih 100 km od granicnog prelaza Gevgelija me je uhvatio mrak. Put je bio dosta vlazan, ali srecom na drugom trakom. Onda je polako pocelo da bude i snega i nalazio sam da je bezbedno samo dako vozim tim mali suvim delovima puta.... Isao sam uglavnom 60km/h po mrklom mraku. Njgore mi je bilo kada mi je neko dolazio u susret, njegovi farovi me zaslepljuju, a ja prelazim na kratka svetla i bukvalno ne vidim sta me ceka narednih 15 metara... najgore mi je bilo kada sam u retrovizoru po farovima video da mi se priblizava autobus koji je isao negde oko 80km/h. onda sam morao da hvatam ravne trake po svim onim krivinama i nabijam gas do 100tke da bi uhvatio veci razmak jer znam da dolaze krivine i da tamo moram dosta da usporim zbog snega i bara koje su mozda zaledjene.U sred tunela sam naleteo na zaledjenu baricu ne vecu od pola metra, osetio sam da je motor zaplesao zadnjim tockom ali to je trajalo pola sekunde moza i manje.... nista strasno... ali da je bila veca bara ne bih se izvukao... srazlogom sam ih se plasio jer kao sto sam i sada okusio, jako je tesko ostati na tocovima.... Nisam imao vise potrebe da stajem i da se grejem jer sam uglavnom stajao zbog prstiju ruku... U jednom trenutku vozeci kroz neku klisuru sam se stvarno uplasio amputacije jer nisam vise osecao prste uopste, ali od fokusiranja na put i paznje o voznji sam totalno zaboravio da vodim racuna o prstima... tada sam poceo naglo da tresem ruku na dole ne bil i krv sisla u prste i zagrejala ih... radi... posle jedno 5-6 tresa na dole pocinjem da osecam prste... druga ruka , pa sad opet prva i tako nekiloko puta... posle nekog vremena prti su mi bili totalno oporavljeni i vise nisam imao razloga da stajem.. extra.... tako da sam bez prekida vozio do Grcke granice... stizem na Grcku granicu, a tamo milicija popalila rotacije... sve sareno od svetala..... dolazim ja do milicajca i on mi kaze da je granica zatvorena do 21 zbog blokada... pitam ga ja sta da radim sada, smrznucu se da cekam.... on mi kaze da produzim dalje do provere pasosa i carine i ako me tamo puste da prodjem onda mogu da zaobidjem traktore i nastavim svoj put.... e,al doziveo neko od vas da bude jedini na granicnom prelazu i da prodje Grcku granicu za minut i trideset sekundi :) samo su me pitali gde idem, ali mislim da nisu ni culi sta sam rekao... i to je to.... pecat i ajd cao.... ja zaobisao traktor koji je blokirao put i vozi dalje.... Sada sigurno ima oko nule a meni se vozi i ne staje mi se, kao da sam se popeo na motor pre pola sata.... ova toplota mi sada prija i mislim da bih mogao da vozim po ovom vremenu do ujutru a i tako se osecam... tracak umora i isrpljenosti a za ceo dan sam pojeo pola pardon stapica... cudnu energiju ima covek kada voli nesto i kada se fokusira na svoj cilj..... elem.... Nastavljam ja da vozim, ii vozim i vozim i super mi je... sirok put, nema mnog ovozaca zbog blokada, prolazim skretanje za solun i vozim dalje i dalje.... nemam pojma gde sam osim da sam na auto putu... nisam instalirao detaljnu mapu Grcke na garmina pa imam samo osnovni put i nista vise.... gradovi su samo tackice... ali hvala bogu ima policije na ulici.. inace.. gde god da sam stao i pitao policiju bilo sta uvek su bli nasmejani i velikodusno odgovarali na moja pitanja sa vidljivim trudom i zeljom da pomognu.... Policajci mi rekose da sam u mestu Katerini i da idem jos 8 kilometara i onda se iskljucim sa autoputa gde cu naci hotel Park. E da super stvar je ta sto sam putarinu dovde platio 1 evro... Samo sam stao na jednu naplatnu rampu na ukljucenju na autoput za atinu, na ostalim pitam al mogu da prodjem i oni kazu da moze... ..Stgao sam do hotela.. nista posebno.... cena 45 evra ali mi je spustio na 35...mene to mnogo ne dotice jer su mi placeni trskovi putovanja i opusten odlazim u sobu sa stvarima.... prijateljiima sa BJBa saljem poruku na forumu da sam dobo i gde se nalazim.... i posle nekih 2 sata odlazim na spavanje jer me sutra, kako sam mislio ceka jos samo 380 kilometra auto putem.... planirao sam da vozim oko 140-160km/h sto znaci tamo sam sa stajanjima na naplatnim rampama za 3 sata... ali jedno je sta covek msili, a drugo je sta mu je sudbina namenila... ali o tome cu pisati sutra jer sada moram na spavanje jer radim ujutru

Pzz Mile, ma kakvo licno pitanje radim za ixor 3d studio koji se bavi 3d arhi vizuelizacijama i reklamama. Trenutno radimo na jednom mnogo velkom projektu zbog cije sam kompleksnosti morao da budem ovde.

e bice uskoro slika.... od kako sam dosao nisam seo na motor... joj, ustvari jesam i samo sto nism izginuo ..... dao mi covek skuter da odem 300m do kuce od kancelarije, i ja navikao da kad stajem stisnem rucicu kvacila do kraja.... e sada to nije bila rucica kvacila vec zadnja kocnica.... malo sam plesao po putu i izvukao se da ne padnem, a ni kacigu nisam imao jer nije bila kod mene... posle se smejem sebi.. predjem 1000km bez ikakvih problema i za malo da se izlomim na putu od 300 metara.... sta ti je zivot...

@Mik Grcka nije mala ali ipak ako naletim na ovaj put sigurno cu te obavestiti o detaljima i mestu.... opet jos jedno veliko hvala svima na podrsci....

@LOSHMI CAPO zaboravih da ti odgovorim odmah. Na auto putu do Atine benzinskih pumpi ima na svakih 30 - 40 km.... @miloske ma skakao sam ja za krst u ladnu moravu na 3 stepena, mogu valjda da skocim u more na 20... e da puno pozdravi komsiluk @motoras.... iskreno i ja jedva cekam svoje slike.. ali da ih fotografisem

Miloske, u pravu si za more.... stvarno bi mi bilo zao da ga samo gledam... .cekam da temperatura dodje bar na 20 stepeni.... Djomla, pa tako nekako mu dodje to za temperaturu... ali ja stvarno nisam imao problema, jeste bilo hladno ali nista sto ne moze da se izdrzi.... desavalo mi se da vozim i po 250km da ne stajem da se grejem i to velikim brzinama.... stvarno nije nesto neizdrzljivo.... Panza e meni je bas lepa... sada za vikend bi trebalo da idem u neki lepi obilazak okoline pa ce biti i novih fotografija jos jednom hvala na pohvalama....

Matiija pa tako nesto sam i imao u lanu sto se tice fotografija stare grcke.. jedva cekam da sve to dozivim, a i da podelim to iskustvo sto blolje mogu sa vama..... Milie, mnogo si lepo ovo napisao.. hvala ti... iskreno se nadam da cemo se i videti uskoro... perisic boro sada je temperatura u atini 4 stepena ali bi trebalo da dodje do 8 danas.... ali sutra je vec 12, pa 14, pa 16... bar tako stoji u pronozi a sada evo malo slika koje sam skinuo na brzinu imam i video klipova kako vozim kroz mecavu to nisam napisao sinoc.... jedno 2 kilometra sam vozio po neverovatno loim uslovima, padao je sneg i kisa i sto je bilo najgore bilo je mnogo snega na autoputu + magla gde je vidljivost bila nekih 50 metara, vozio sam jednom trakom sirokom pola metra na kojoj nije bilo snega.... mislim se ja sto li nema ovih sa cistacima snega da ciste puteve, kad pogledam ja u retrovizor i imam sta da vidim cistac snega ide iza mene svo vreme, ja idem napred i cistim njemu put umesto da bude obrnuto, ko zna koliko dugo je isao iza mene ali mi ne svira da me nebi uplasio da se slucajno ne strecnem i skenem sa moje trake u sneg.... kad sam ga video sam sam otisao u taj sneg skroz levo i pustio ga da prodje.... e da slike : postavicu jos uskoro, sad moram da idem da radim.. jos jednom vam se svima zahvaljujem sto ste bili uz mene svo ovo vreme, stvarno mi je znacilo.... uno vas pozdravljam iz svakim danom toplije grcke :) veve

stigao ja u Atinu posle 8 sati voznje... danasnji dan je stvarno bio ispunjen neverovatnim stvarima.... posto se brdo obrusilo na put, morao sam da vozim starim putem do Atine he he.. ko da sam narucio to...put je sam u brdima i krivinama sa pogledom na more.... tako da sam vozio po selima, pored mora i bilo je predivno..... mnoge blokade na auto putu sam prolazio bez ikakvih problema, samo sam se provlacio izmedju traktora i vozio dalje, nedge na nekih 100 km od Atine motor vise nece da ide ja mu dajem gas a ono nista, rasturio sam pola motora na sred autoputa po sumraku i tek onda video da je spao lanac sa zadnjeg zupcanika bio je opusteniji nego sto bi trerbalo..... ali havala Bogu da sam imao alat i sve sredio... ma svasta se izdesavalo danas.... samo da sredim fotke i postavicu ih.....