Ima tu još nekih stvati koje bi zamenio. Ovi kratki žmigavci idu mi na živce, pokušaću da nadjem original. Ako ima neko kaže cenu.

I da dodam da sam stavio širi korman od Dukatija. Ali ipak vraćam stari, ovaj mi nekako ne paše

Montirali smo i Givi kofer sa držačem. Nosače kofera radio mi je majstor Zoki

Ajde malo da napišem šta sam radio. Pre dve nedelje u rzgovoru sa poznanikom i njegovim savetima oko čišćenje lanca. Lanac se prvo opere hladnom vodom, najbolje pa zatim četkica za zube i malo petroleja. Nakon toga lanas ae opet opere vodom pa zatim podmaže

Da ne razvodnjabam temu, malo sam proguglao i našao rešenje. Olivlednomda je moj bandit spuštan, e naručiću ,,koske"kraće i tako ga podići za mekih 5 cm

Tri šrava...

Da li neko zna gde se nalazi šraf za podizanje zadnjeg kraja na banditu iz 2005 Malo sam popustio tvrdoću ogibljenja na gornjem šrafu ali nez. na kom šrafu da ga ppdignem.

Montirao vizir

Dobrodošao, lep Bandit. Gde si kupio visir ako nije tajna?

Imam jedan problem sa banditim. Ne znam zašto ali pri brzini od 80 motor nekako se čudno ponaša, kreće da me nosi na levo pa na desno,onako blago ali kao da se ljulja. Gume su nove, ovogodišnje, ne trese prikikom vožnje. Jedino što sam mu oprugu naštelovao na šesti okretaj, pre toga bilo je na jedinicu. Ja ima oko 95 kg.pa sam sada u dilemi da nisam motor previše podigao pozadi pa je zato nestabilan.

Danas je majstor pokušao da skine blokadu ali na žalost nije uspeo. Sama blokda se nalazi u karburatirima, kaže da postoji neka igla koja ne može da se izvdi i predlaže da stavim druge karborote,otvorene. Znao sam da sam baksuz......

Malo se vozio juče, nekih 50km prešao. Primetio sam da mi poluga na menjalu nije stabilna, jednostavno mrda na levo i desno po malo, kao da se klati. Prepostavljam da je biksna na polugi i moraću to da skidam. Interesuje me da li je šraf sa unutrašnje strane da bi je skinuo ili se skida u komplentu sa šipkicom i onim metalnim malim štitnikom za stopalo( pločastim) I interesuje me ako ko zna gde se nalaze blokade na banditu. Ovaj moj je sa ograničenjem za A2. Inače 2005 god. šte je.

Hmmm,na toj što je crna imaš prepogatu smešu goriva. E sada ja sm to nekada na stari dobri R4 rešavao štelivanjem pljenja na razvodnoj kapi. Moguće da je kod tebe problem u strujiji ili dizni na karburatoru. Očisti lepo svećice i vrati, ako se opet isto dešava znaćeš šta je muka. E kako se šteluje na motoru to tek treba da proučim. Nisam majstor već ekonomista po struci, ali iz hobija volim da čačkam sam i ulazim u problematiku. Za ozbiljnije kvarove uvek sam angažovao majstore.

S obzirom da nemam A kategoriju a krenuo sam sa časovima a registricacija ide sledeće nedelje, vežbam tu u krugu zgrade na nekih 50m osmice. Nemam kacigu ni dodatnu opremu.Moraću u Niš jer u Vranje nema Moto prodavnica. Cenim što me opominješ za kacigu. Ne želim da kupujujem kinesku opremu jer smatram da više štete nanose nego koristi. Znam da je rizik i ovako vežbati ali strpiću se za koji dan.

Malo se provozao u krugu dvorišta