Pumpa je 100%.
Danas sam je stavio mašinu u pogon bez pumpe jer nisam imao zivaca da menjam vakum na drugi cilindar i opet vozim i mučim i motor i sebe. Pumpa ništa ne drži gorivo pa niasm morao da je izbacim iz kola.
Zbog skidanja hladnjaka cekao sam da upali ventilator, vozio se nekih 25km plus mnogo rada u mestu i motor je konačno proradio kako treba. Nema više zatrpavanja gorivom, nema gušenja pri sporoj vožnji po gradu, nema knedle i trzanja izmedju 1.500 i 2.500o/min,...
Inače ovo mi je već druga polovna pumpa jer se svi drže pravila i savetuju me da bolje uzmem polovnu orginal nego novu kinesku. Nabijem ih na orginal baš.
Sada ću da nabavim pumpu od sintisajzera xj600 ili nešto slično, relej i šta već kaže struja majstor i da se oprobamo tako.
Inače filteri vazduha su ganc novi, tube je remontovao Unuče prošlog septembra, membrane nove, karbovi oprani, igle sauga su TourMax-ove letos montirane i sve vakumirano i smesa stavljena na 2,5 kruga.
iskreno i ja sam najviše sumnje imao na karbove ali Unuče to nije želeo da prihvati, a Elvis iz Zaječara je skoro mogao da potpiše jer zna da su im najbolnija tačka.
Sutra ako Bog da malo lepog vremena idem do Ćuprije na probnu vožnju kao "majstor Života" na slobodan pad. Nosim torbicu alata i nadam se najboljem.