Jump to content

Moto Zajednica

Mijat!

Članovi
  • Broj tema i poruka

    10
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    U traganju za pravim

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Mijat!'s Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

17

Reputacija u zajednici

  1. Mi smo vozili prošle godine tri dana i bilo je cimanje. Realno može i za dva bez nekog stajanja jer smo mi i kod nas obilazili i Tumane, Ramsku, Golubačku, Srebrno Jezero pa zanoćili u Targu Žiju. Pa sutra za dan prošli i Alpinu i Fagarašan i prekosutra još jednom Fagarašan u kontra smeru i kući preko Temišvara i Vršca. Što samo znači da ako izbaciš sve ove dodatke može sve u dva dana. [emoji16] Ali biće cimanje… tenzija. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Danas je dan [emoji1305] Ako skitate plaćam kafu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Koliko Integrica u poslednje vreme! [emoji7] Kada će neko okupljanje? Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Да пријавим да смо чекирали Трансалпину и Трансфагараш за викенд. У екипи три Хонде - Интегра, Х-АДВ и Кростурер и ГС1200АДВ. Бога ми Интегра фул под коферима одличан посао одрадили. 1400км смо набили. Време феноменално послужило, баш смо уживали. Алпина савршен асфалт, Фагараш средње лош али још како вожљив. Ишли смо доле дунавском магистралом на Ђердап а вратили се горе на Темишвар и Вршац тако да смо Трансфагараш два пута прешли. Меде срели оба пута, једном по ноћи једном преко дана. За улазак у Румунију пасош, саобраћајна и тест/вакцијације потврда. Мени нису тражили али колегама јесу. Не знам сада каква је ситуација пошто су нас ставили на црвену листу. У Таргу Жију видели 5-6 мотора из Београда и Панчева испред нашег хотела, можда је неко са форума. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Ја мислим да стране државе не препознају разлику између пробне и регуларне дозволе. Зато су наши и променили својевремено ставку у закону да не може са пробном да се изађе из државе. Него хоће ли неко за викенд/понедељак у Румунију на кривине? [emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Izvini drugar zbog kasnog odgovora. Ja vozim NC700. Ne znam da li na 750 ima više prostora. Jesi li potvrdio to? Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Ja verovatno mogu da ti se stavim na raspolaganje u nedelju, naravno ako si iz Beograda. Piši DM. Inače ja imam 185-186 i vozim Integru i nekako mi je kao taman. Ko ima 190+cm već ima problem. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. 1100-1150 rekao bih. Glatke ploče granitne plus farba na zebrama, dovoljno da kazni svaku agresivnost bilo na gasu ili kočnici. Nadam se da je kolega prošao OK i bez nekih ozbiljnijih posledica. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  9. Schuberth C4 Pro Carbon Kada sam birao gledao sam nju i Shoi Neotec 2 i bila je moj favorit od samog starta. Sviđalo mi se što je kompaktnija i što je suptilnije izbrendirana. Proba je samo potvrdila izbor. Dosta je tiša od Neoteca. Udobna veoma. Odmah sam uzeo i komunikaciju i nešto kasnije i crni vizir i sada je to to. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  10. To je to za sada, svakako uvek slušaš sebe [emoji1320] Ja sam zahvalan ljudima na izdvojenom vremenu da pročitaju i odgovore [emoji6] Hvala Vama na čestitkama i vidimo se na drumu [emoji469] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  11. Da osvežim malo, posle dugog mučenja i premišljanja šta i kako. Da li čekati i skupljati za GS-a, da li uzeti neki skuter za po gradu i samo da se nešto vozi... rešio sam da budem pragmatičan, našao sam neku sredinu i sa cenom i šta motorić pruža i prezadovoljan sam šta sam uradio. [emoji16] Honda Integra NC700 2013. Prezahvalna za vožnju po gradu zbog DCT-a a nikako ne zaostaje na otvorenom, naročito u sport modu. Nije čest motor i inače a mislim da dva ovakva nema, što mi se svidelo i takođe doprinelo izboru. Šmekerski je sređena skroz. Izduv joj daje na ozbiljnosti pa ko pomisli "evo ga skuter" kad je čuje odustane od tih misli [emoji12] Naručeni su i koferi i turing vizir da bude spremna za vikende. Prošla lekarski kod majstora i on je zadovoljan viđenim tako da sada samo uživanje. Pošto je sezona na zalasku servise ćemo sve raditi redovno kako dolikuje za 2021. Postaviću više slika i opis uskoro kad budem to pripremio. Do tada jedna dve brze i zahvalnost svima koji su izdvojili vremena sa podele koji savet kada sam se učlanio na forum. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
  12. @CoronaSeed Može rastom sve se uklapa sa 186 Ja sam kontao da će mi u početku 60-70% vožnje biti po gradu, 20% jednodnevni izleti i 10% neki put i avantura. Kontam da u toj strukturi i naročito za nabijanje kilometraže i iskustva u ovoj džungli od Beograda čist 09 nije loš izbor obzirom na gabarite a za te izlete i put preživeću malo vetra uz dobru opremu i prilagođen tempo. Naravno i Tracer sve to može ali opet kažem, moram da probam oba motora. Drugo je što mi čista devetka više igra vizuelno. Savet ti je dobar, samo ja otiđoh u salon i Tracer nemaju, devetku samo imaju u salonu za gledanje sa ogromnom tablom ne sedaj na motor. p.s. Srećan sam, prilika se stvara @Alekre Pričamo o podlozi za sticanje iskustva u vožnji motorcikla. Tu ne računam skutere Ono može se i 50ccm voziti nebezbedno i dovoljno brzo da se nema kontrola itd. tako da je sve do vozača. Mene ne zanima ludiranje i prženje i "merenje", nisam klinac i nemam tih bubica. Ne znači da nekad neću dodati gas ali sve u svoje vreme. Ovo za izbor naravno, na kraju sečem sam ali slušam svačije mišljenje. @vasa.93 Da, mislio sam na cene, nikako na snagu. Realno u tom smislu devetka je opakija mašina od GS-a posmatrajući ks po kg. Razumeš o čemu pričam, ako te ne "radi" nećeš biti srećan sa time što voziš tako da... drugo je način na koji voziš. Ali sve skupa je to jedan paket Jesu različiti tipovi ali tu i jeste kvaka22, ovo što sam prethodno napisao. Meni je GS nešto o čemu mogu da mašta i sada kada gledam V Stroma ili Tracera kao neku alternativu imam osaćaj kao da bacam pare umesto da čuvam za GS. Sa MT-09 nemam taj trip jer kupujem nešto što je drugačije i što mi je isto kul, u drugom segmentu motora. Ne znam da li me kontaš ali takav nekakav mi je osećaj Ti voziš Tracera, neki komentar na tu temu? Vetar i slično? Voziš li duže ture?
  13. @mladenjanjusevic Strašno je to. Baš mi nisu jasni, došlo mi je da idem bilo gde drugde da pazarim, koliko god ne bilo logično (geografski). Kao da se interesujem za nešto od 100 dinara a ne od 10000€. I u razgovoru osećaš da li razgovaraš sa ljubiteljem motorcikala ili trgovcem. Na žalost tamo nisam sreo ove prve. Imao sam i drugih iskustava, otišao iz zabave sa gledam BMW motore, tada još nisam ni imao dozvolu i sit se ispričao sa čovekom a razgovor se završio sa "Hajde završavaj tu dozvolu i dolazi da probaš (motor koji košta 23000€ i težak je 300kg - a ja potpuni početnik na menjaču).".
  14. Bolje vas sve našao @mladenjanjusevic Sa jedne strane da. Ali sa druge strane sa cenom Tracera GT npr. se približavam ceni GS-a tj. već dohvatam 750 a nije daleko ni 850. I onda počinje žurka u glavi sa viškom opcija. Morao bih da probam motore da imam neposredni uvid u osećaj i bolje utemeljim svoja razmišljanja. Na žalost, bio sam u jednom salonu i nemaju registrovane test motore, da ne kažem suludi savet koji sam dobio, da ganjam ljude koji prodaju na oglasima polovne pa da idem da probam. Pa onda da se vratim kod njih da kupim. Sigurno je Tracer bliži mojim konačnim potrebama. Čista devetka mi je interesantnijeg izgleda i bolja za po gradu. Sutra nekad kada uleti 1250GS taman umesto skutera @vasa.93 Ako misliš na Yamahe... ako misliš na GS oooo da Ali gde je zabava u pucanju nisko @Savan I ja mislim ali pola priče je osećaj koji imaš kad si na motoru koji si ispravno izabrao (sa svime što to podrazumeva - i performanse i funkcionalnost i izgled) a pola u vožnji.
  15. Zdravo svima, ja sam Marko, iz Beograda sam. U ovom trenutku na 2 točka samo na sopstveni pogon ali idemo polako u smeru motorizacije. Ima se položeno za A kategoriju, malo opreme sam već kupio (kaciga, jakna, rukavice) da mašina ne čeka na obavezne sitnice. Sada polako gledam motore. Srednjeročno, želja je GS za duža putovanja i avanture jer mi se to uklapa u način života i aktivnosti koje inače praktikujem ali dok to ne bude u domenu izvodljivog kupiće se nešto da se malo uvozam, stičem iskustvo a opet da mogu na mišiće da zbrišem negde. U tom prvom periodu će svakako veći deo biti grad i okolina uz izlete možda jednom mesečno. Trenutno je pažnja između MT-09 i Tracer900. Videćemo šta će biti, dosta se predomišljam pa će mi saveti i preporuke biti od koristi. Nadam se dobrom druženju na forumu i još jednom vas sve pozdravljam
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja