Pa izgleda si uhvatio poslednji voz.Jel si ih vec vozio ili su ti sad prvi put ove roadsmart4? Cini mi se da ih je neko bas nahvalio kad sam listao temu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja evo sad na sajtu motogume gledam Dunlop Roadsmart4 i za prednju stoji 17000 ali je gt, a zadnja Roadsmart4 bez ikakvih oznaka sp ili gt stoji da je 20944 din, dimenzija 120/70 i 160/60. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel porucivao neko nekad sa ovog sajta? Vidim da im je cena niza na svim ostalim mestima Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel zna neko u kojoj prodavnici ima ulje Eneos Max Performance 10w40,a da nije online? Sent from my iPhone using Tapatalk

@N.F.S. Top izgleda.Koliko si visok i koliko ti znaci taj dodatak vizira? I gde si uzeo drzac za telefon? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma veruj da sigurno nece glasno da ti bude.A sto se tice Yt i snimaka generalno je dosta drugaciji i slabiji zvuk nego uzivo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nijedan slip on se ne cuje preglasno na Integri,ne znam kako je kad se montira ceo sistem ali samo slip on se ne cuje mnogo glasno,opet zavisi sta je za tebe glasno ali pricam ti svoje iskustvo.A ako stavis db onda sigurno nece da ti se cuje glasno,po meni bolje da vozis na originalnom nego da stavis db.Ja imam Yoshimuru i vozim bez db,i ima bas lep zvuk,u mestu se jedva i cuje,cuje se tek kad das gas,onako rezantan lep zvuk.Cak bi mogla i malo jace da se cuje a ne bi bilo preglasno.Vozio sam Beverly500 sa Akrapom i to se culo uzas glasno,ceo komsiluk me psovao,ovo je skroz druga prica. Sent from my iPhone using Tapatalk

Na modelu 750 malo drugacije radi menjac (unapredjen je),malkice je jaca, u sport modu imas 3 moda dok na 700 imas samo jedan, ima vise mesta napred za kolena, msm da 750 ima i nesto drugacije odradjenu prednju viljusku.Sto se tice ergonomije ja vozim ovu od 700,imam 183 i 90kg i imam prostora i za kolena i skroz mi je ok, imam na svojoj i nogostupe na kojima imas polozaj kao na motociklu.Mana im je napred jedan disk,i prostor ispod sedista.Sto se tice snage, naravno da u odnosu na te motore je slabija, ali ima sasvim dovoljno snage,svakako vise nego bilo koji maxi skuter (mozda ne od gp800 i srv).Ja licno bih voleo da ima jos jedno 15-20 konja da bi bila idealna,ali onda to vrv povlaci i neke druge stvari,vrv i potrosnja ne bi bila ovako niska.Uglavnom gledaj da bude sto bolje ocuvana pa nebitno dal je 750 ili 700, svakako bolje 750 ako nadjes dobru. Sent from my iPhone using Tapatalk

Lepo izgleda Sent from my iPhone using Tapatalk

Daj link Sent from my iPhone using Tapatalk

Da nije neko od kolega na Zlatiboru slucajno, malopre prodje jedna crna Integra, slicna kao sto ima @N.F.S. ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Taman posla,svako ima neku svoju racunicu.Ja sam Integru kupio jer sam se zaljubio u njen izgled kad sam je prvi put video a uz to je za mene idealan spoj onoga sto mi treba,inace nisam ni znao koliko trosi kad sam je kupio tako da je to samo jos jedan plus, svakako je lepse kad mozes sa manje para da se vozikas.Evo ja bio poslovno do Zlatibora za upola novca nego da sam isao autom a uz to sam uzivao u voznji.Jedino me danas malo kisa poremetila ali sta da se radi.[emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa evo npr danasnja situacija da krece kisa,meni pali rezervu koliko sam posao maltene jer sam malo vozio i po Zlatiboru, i gledam ja sto pre da pobegnem da me ne uhvati neka jaka kisa i prodjem jednu,drugu trecu pumpu, i desava se da se kisa pojacava,dosao do Ovcar Banje i skrenuo tu da se sakrijem malo i vidim gde ima pumpe posto ih na putu nisam video neko vreme,udjem na navigaciju da vidim gde je sledeca pumpa i pokazuje mi da se vratim u Lucane ili 20km do Cacka, a meni na satu 285km predjenih.Oko mene oluja,staju automobili da sacekaju da prodje,ne znam dal da podjem do Cacka ili ne.Posle nekog vremena stade oluja,i dalje kisa ali ne toliko jaka, ja prodrmah motor malo i cuje se gorivo da ima ali ne mogu da ocenim koliko,i rekoh ma idem jos 20km trebalo bi da mozeda izdrzi.Krecem ja, 5 brzina 60-70kmh, 6 brzina od 70-80kmh,molim Boga da mi ne stane motor po onoj kisi, i stignem do Omw u Cacku nekako,samo ja znam kako mi je bilo dok sam razmisljao da li ce moci da dobaci do pumpe.Apropo toga koliko trosi, i koliko to moze nekad da znaci,a meni za nauk da se ne kockam cim se upali rezerva mora da se naspe goriva na sledecoj pumpi.

U povratku sam u Cacku ponovo sipao do vrha i stalo je 11l a predjena km je bila na 305km.E sad,do Zlatibora sam dosta zestoko vozio sa dosta preticanja itd, a od Zlatibora do Cacka u D modu neka normalna voznja.Od Cacka do kuce isto D mod,ponekad S,i 120km presao i skinulo je jednu crticu za gorivo.Verujem da sam vozio tako i na tamo da bi dosta niza potrosnja bila.Isao malo i po makadamu,hteo do Vidilovca na Zlatiboru ali na pola puta sam se vratio jer se naoblacilo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja dosao do Zlatibora iz Cuprije nekih 200km po navigaciji, pola rezervoara potrosio,kad sam kretao napunio do cepa, sad cu pre nego sto krenem nazad da napunim da vidim koliko je tacno potrosila,doduse malo sam brze isao ka ovamo,stigao za 2h jer sam zurio,nazad cu laganije pa da vidimo sta kaze potrosnja.Razmisljao se da banem i do Tare ali izgleda ce neka kisa pa ne bih da rizikujem. Sent from my iPhone using Tapatalk