Jump to content

Moto Zajednica

zdravoljubac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    10
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

1 Neutral

O članu zdravoljubac

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 17.08.1994.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Zeta
  • Interests
    Sport
  • Motocikl
    Peugeot V-Clic

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Upravu si, ali da znas u kakvim je uslovima presao tih 500-700 kmh godisnje a da se cak ni jedna plastika nije polomila zaprepastio bi se Ja ne kazem da nije tako kako si ti napisao, vjerovatno imas iskustva... Ali ti kazem da sam ja za moje potrebe koje imam sa njim prezadovoljan, takodje ti kazem i za ova četiri skutera koja su kupljena u Verano kad i moj... Za dva tačno znam da su presla duplo vise od mojega. Inace sa ovim Satelis/Geopolis 125ccm kojeg si ubrajao , moj kolega ga ima već nekih deset godina i uvijek kad je lijepo vrijeme ide sa njim na posao... mislim da je presao nekih 22000km...nisam sig... Ali da ti pravo kazem ja sam ga platio 999e, i za te pare tad nisam mogao naci jeftiniji skuter.. I ponavljam ti da me nije zaboljela ta cinjenica da je on prakticno kineski skuter... uopste mi to ne zanima... Gledam sad sto se kupuju skuteri neke marke nepoznate po 2400 4000 eura , i to su kineski skuteri isto, gledajuci deklo, motor , karburatore... dakle nema razlike... ps. po tebi svi ovi pezo skuteri ne valjaju nista...znaci treba na Gileru ici, meni je aprilia top?
  2. Svako ima svoje misljenje, ali taj skuter vozim od 2011 godine i nikad nisam imao problema sa njim bez evo sada... Cesto vidim te neke negativne komentare koji mi nisu jasni. Ali svako ima svoje misljenje, ja sam sa njim prezadovoljan do sada. Da ti pravo kažem jedan sam od rijetkih koje ne zanima je li V Klik kineski ili nije. Brat mi je imao gileru nakon 2000km mu je pregorela. Drugo komsija je na 7000km dva puta radio generlanu na dvotaktnom spidfajtu pa ja na osnovu toga ne mogu reci da su smece... Istina je da je bas slican kineskim spajderima, ali sto se djelova oko elektronike tice nisu slicni, jer sam ih uporedjivao. Takođe u mom mjestu imaju čak 4 V-Clic skutera koji i dalje pale na prvi zub... E sad, vjerovatno si ti vidio neke negativnosti i nemam nista protiv toga. Opet kazem, postujem svacije misljenje, ali sam iznio i svoje... Što se tiče karburatora nisam znao za ovaj sto si napisao, ali ako bude on problem, neka me sluzi koliko ovaj i mijenjam skuter nakon toga
  3. Ja sam ovaj narucio pa kad dodje, ako ne bude on problem, kupujem benzin i spaljujem ga Runtong 18MM GY6 50cc Moped Scooter ATV Go Kart Carburetor Carb SunL Roketa JCL TaoTao QMB139 carburetor-in Carburetor from Automobiles & Motorcycles on AliExpress - 11.11_Double 11_Singles' Day WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
  4. Aha, a mislis li da bi trebalo da su oni problem? Ja ne bih zalio pare brate da znam da cu rijesit problem :))
  5. Ne znam brate, vidjecu, ako nadjem nesto... ja ne znam sto moze biti ovdje problem sem tog karburatora, jesi vidio snimke?
  6. video-1572895069 - Streamable STREAMABLE.COM Check out this video on Streamable using your phone, tablet or desktop. video-1572895132 - Streamable STREAMABLE.COM Check out this video on Streamable using your phone, tablet or desktop. Evo dva videa nadam se da ih mozete otvoriti... U prvom radi nakon duze vremena pun gas, ali nije dugo trajalo (vidite i prasinu od goriva) A drugi je prica za sebe
  7. Mislim da je membrana ok, ali pazite danasnju situaciju... Dakle, palim skuter (na kurblu, jer na kluc samo vergla nece da upali, na kurblu odmah) Skinuo sam ono crijevo od filtera za vazduh. Skuter na ler radi lijepo, cim mu odjednom dam gas skuter se jednostavno gasi... Onda sam uzeo mali srafciger, i dodirnuo sam onaj kao klipčić od membrane skuter je poceo normalno da prima gas, i pun gas kao u srećna vremena. Kad sam mu dao pun gas iz karba je izlazila kao prasina od goriva, e sad ne znam jel to normalno.. Nakon toga ja ufatim krug nekih 100m, da se okrenem ka kuci, dam pun gas, skuter opet po svome... Onda sam potpuno odustao, posle pola sata sam ga upalio, radio je na ler , uzeo sam uhvatio krug sa njim, isao je do 50kmh dalje nije htio... Šta se desava sa njim nije mi jasno, ali ocigledno mora da je u pitanju gorivo...
  8. Brate kako utvrditi je li pukla membrana? Skidao sam je mislim da nije... Sta znaci prebogata smjesa??? Na jedan krug je onaj saraf za smjesu...
  9. Sve sam ispreturao, iscistio karb, prirubnica je nova... Stavio drugi CD-i čini mi se da bolje vuce, ali skuter sa ovim novim cdi-em nece da se ugasi na kljuc i nekako prekida u radu, ali bolje vuce ja mislim.. Pakao... Onda sam vratio stari cdi, i nekako dodje do 45-50 (toliko je isao kad sam ga kupio, sa onom blokadom na cdi-u) Inace u ler radi sasvim ok... Cim dam pun gas gusi se tesko postize brzinu... Evo kako izgleda svjecica
  10. Posjedujem skuter Peugeot V-Clic. Skuter je star nekih osam godina, i nikada nijesam imao sa njim većih problema, do sada. Prešao je 6000 km. Naime, prije nekog vremena je prestao da baca struju na svecicu. Mislio sam da je do svecice, zamijenio sam je... Opet isto nema struje. ustanovio sam da nema struje iz namotaja. Makao sam plastiku sa onog ventilatora od magneta i očistio sam one kao kontakte na magnetima. Počelo je da baca struju. Upalio sam skuter, međutim, sad se javlja novi problem. Skuter se gusi kad dam pun gas. Mogao je da ide oko 65kmh, sad nece da predje 40kmh nema trika. Čistio sam karb, promijenio bobinu... Jednostavno neće... Kad dam pun gas krene da se ugasi, pa nastavi, malo da gasa, onda opet se gusi... Smjesu sam stavio na krug i po... Nemam pojma sta mu može biti
  11. Zdravooo ekipaaaa... Ja sam Miki iz CG... Na ovaj forum sam se regostrovao kako bih uz vasu pomoc mogao da rijesim neke probleme na mojem V-CLIC skuteru! Nadam se dobrom druzenju!
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja