Kako se kotira IXS brend? Vidim da su im i rukavice i jakne relativno jeftine, često su na sniženju pa se pitam je li to zbog lošeg kvaliteta ili je nešto drugo u pitanju?

^^ Ako ti treba kao drugi motor tj. Samo za provlačenje po gradu, šti ne pogledaš Hondu SH350? Zato što bi mi bila overkill, 95% vožnje mi je po gradu trenutno i ne znam da li će se to promeniti, a ujedno mi treba i dosta prostora svakodnevno, tako da mi Integra ima smisla jedino sa bočnim koferima, a tu onda gubim funkcionalnost po gradu. Mada još nisam prelomio, kad budem krenuo da definitivno jurim to, pričaćemo u adekvatnoj temi. i onda mi u tu matematiku uleti Zontes, za te moje 15-20-30km dnevno, sa koferčetom (ali ne nindža-kofernjačetom) bi mi definitivno završavao isti posao kao i Forza.

Eh džebajga sad, ako ćemo tom logikom, tako i ja za 5.000 mogu da kupim 2016 Integru (zbog koje sam se i zaljubio u motore) i da uživam u životu

Trenutno mi je razlika oko 1.400€ u “korist” Forze, za te pare dobijem “samo” SmartCase (što po meni nije loša stvar, baš naprotiv), s druge strane ovde dobijem grejače na ručkama (što mi je ogroman plus jer bih to “mećao” i na Forzu svakako jer se vozim 10-11 meseci)… koje su još bitne razlike? I ne ukopčah tačno koja je razlika između E i D? Samo fizički ili ima i do opreme?

Pa grebemu malter, el je realno da svi samo hvale ovaj motor i da nema mana!? Da preispitam jurnjavu za Forzom?

U Austriji je bila ozbiljnija doplata, 800-900€, a sad vidim da je Forza trenutno na finoj akciji i to sa velikim koferom pa sam se baš iznenadio. Ja sam prošle godine probao da “sklopim” Forzu i izlazio sam na skoro 9k, sa Comfort sicem i velikim koferom

Koliko sam ja razumeo, do sada je fabrički kofer bio 35L a od ove godine 45L ili je oduvek išao 45?

Cirkus… okej, hvala za savet

Uh jbt, već da menjam bateriju? Posle godinu i po dana, 6.200km? Doduše leti koristim start/stop al opet mi je to baš prekratko…

Danas prvi “problem” posle godinu i po dana, kako je naglo zazimelo, nisam ga vozio 2-3 nedelje, sinoć sišao u garažu da ga kresnem, pali kao zmaj, rekoh dobro je, ugasim i odem na spavanjac. Jutros da krenem na posao, cvrc, samo vergla i krene da se guši.. prvi put, drugi put, iz trećeg upalio.. sad je malo toplije pa ću se voziti, naručio Bosch C3 pa na sledeći minus vadi bateriju i ajd na struju. šta radim u tom slučaju sa sedištem, ostavim ga otvorenog?

A rezervni ključ, kako on šljaka?

Čisto sumnjam da će mu, zbog visine, Sh biti komotniji od Forze?

Znači trenutno samo liči na X ADV a kada se pojavi za 2 godine će imati i cenu kao sadašnji X ADV

… ali su jako blizu što se tiče snage

Malo idem u offtopic ali zar nije uslov za taj QL da se poseduje i posebna futrola/maskica za telefon kojom bi se isti montirao na QL?

El ovo uvod u neki šveCki akcioni?

Guramo furamo, gazimo 4.500 za godinu dana, raga dobro služi. Prošle godine je dobio štitnike za ruke i veliki vetrobran (šoferšajbnu jbt) tako da sad izgleda kao pravi poštarski uz to je zimi imao i Termoscud. Posle nultog servisa sam se ili ja opustio ili zbog šoferke, počeo je mnogo više da mi troši, mada kada je zahladnelo sam mu isključio i start/stop funkciju, ne znam jesam li to opravdano uradio i ne znam da li je to imalo udela, al rekord mi je bio 2.99 po digitronu, doduše decembar/januar, kada se uhvatilo par toplijih dana. Od kad je otoplilo je smanjio, BC prikazuje 2.1-2.2 međutim više verujem digitronu koji je na 2.4-2.5. ono proleće koje je omašilo prognozu i neprestane kiše me je nateralo da ga malo odmorim pa mi se tako i poremetio plan, očekivao sam ga na 6.000km al dobro ni ovako nije loše. Često sam u nedoumici da li da ga prodajem ili ne jer mi za tih 90% po gradu ni ne treba ništa jače/veće ali me onih 10% pomalo nerviraju, pa se razmišljam da se rastajemo sledećeg leta, još nisam pametan šta mi je činiti i da li posle ići na Forzu ili ADV350… Evo i par sličica mog poštara

Kupih svoju prvu “pravu” kacigu, do sad furao nekog 30€ Jet kineza, služio je svrsi (doduše nisam mu testirao pouzdanost) ali zimi nije bilo prijatno. A s obzirom da sam na skuteru i da je 90% gradske vožnje, hteo sam Flip Back ali sam na kraju završio sa Flip Upom, nisam hteo da dajem baš 3x više para za prvi put. Dakle moj prvenac, LS2 Scope u Mat Titanijum boji. Otišao do prodavnice da isprobam veličinu, po LS2 sajtu bi mi trebala XL (59-60cm) koju nisu imali na stanju, probao L i shvatio da mi je baš preuska, a s obzirom da sam krenuo da razgledam AGV i Shoei, brže-bolje sam se okrenuo i pobegao iz radnje, naručio kacigu “na slepo” online i danas je stigla, lepa prelepa <3 Dakle prvi put moju kacigu držim u rukama, ne znam ni na šta da obratim pažnju Deluje kao pravi kinez, plastično, krhko, “šuplje”… i baš dooosta teško (u odnosu na prethodni Jet)(po specifikaciji 1.750gr), ali s obzirom da se ne planira na dalja putovanja, nadam se da težina neće biti problem. Cena je 135€ Stigla je sa izvučenim sunčanim vizirom na jednoj strani ali sam uz pomoć YT uspeo da ga uguram nazad (plašio se da se ne polomi ali videh na YT da je lik nabio kao sivonja, pa je i lod mene to radilo). Takođe, u pakovanju je stigao i Pinlock (za početak bih probao bez njega, da vidim kako uopšte funkcioniše, može li se on kasnije staviti?) i Reflektori. To je to za sad, evo par sličica pa ću nekad jednom i dati utiske iz vožnje

Video sam pre par meseci neki Beverli čini mi se sa tako nekim čudom, u Francuskoj ulici, otprilike kao ova šoferka na C1, ima sigurno 70-80cm visine

D’izvineš, jesi vrhunski majstor, svaka čast, al‘ ja imam neprijateljsko mišljenje o ljudima koji ovako natoče pivo

A ma jok, to se malko iživljavao na tuđoj Hondi koja je na oglasu, uz izgovor da je zainteresovani kupac, kad ono odradio full test i otišao u salon da poruči novi model

Ulje proveravam na nedeljnoj bazi, sve okej. Međutim sinoć sam primetio da je ipak bilo nekog curenja, samo ne mogu da otkrijem odakle, a nisam imao vremena u poskednje vreme, pa ću se pozabaviti time danas-sutra.

Fala za info, nisam mislio o tome. U uputstvu za garanciju nigde nije navedena km koja je potrebna, samo da se mora odraditi u ovlašćenom. Svakako ga derem i dalje

Proslava prvog jubileja i negde na 998km mi je upalio lampicu za Oil, međutim nisam očekivao da će servis biti prebukiran u ovo doba godine, dobio sam termin tek 12.9., da li mogu sad ovako da nastavim da vozim ili bih trebao nešto da odradim pre toga? Potrošnja, Board kaže 2.1, moj digitron ipak negde 2.35

Ali sve vuče jedno drugo. Ne mogu skočiti cene goriva a da cena struje ostane na istom nivou. Manjeviše sve srazmerno skače.