Po vasoj proceni koliko bi bila neka trenutna realna cena za nekog gpz 500-ka prve serije ili evenetualno pocetak restajling verzije od '94-te u nekom ok stanju?

Ne postoji neko resenje iz prakse pomocu kojeg moze trajno da se resi taj problem sa magnetom?Naprimer ugradnja iz drugog modela itd..?

Pozdrav,u potrazi sam za novom motorom i izdvaja mi se od ostalih i gpz 500, mozete me posavetovati na sta bi trebalo da obratim posebnu paznju kad budem isao gledati neki primerak?Najverovatnije to bili primerci iz prve serije do '94-te...Hvala!

Ajde nadji i meni po toj ceni ;-)

Pozdrav za sve vas,imao bi jedno pitanje:posle prodaje dominatora razmisljam o kupovini neceg jaceg,pa tako sam dosao i do tdm-a.Iskreno dosta sam ogranicen materijalno i sad sam naleteo na jedan oglas o jednom tdm-u 3vd koja se vodi kao neispravan,zaglavljen u 3.-oj brzini.Tu sam negde procitao da je to bas njihova boljka...Dali se isplati uci u takvu igranku s obzirom na trazenu cenu od 850 eu?Koliko bi kostao kompletan menjac za njega?Vodim se takvom razmisljanjem da sam prethodno i dominatora uzeo sa greskama pa sam dosta povoljno uzeo potrebne polovne delove u Madjarskoj...

@drmilan_ poslao sam ti privatnu poruku

pozdrav,molio bi vaše mišljenje o ovom... Motocikli | Oprema i delovi : Uticnica usb za motor 5v 12v 24v 06.01.2020 - ID 47287605 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Moto Uticnica sa USB 2X5V 2.1V I upaljacem 12v, ...

@Nesa-St neki delovi jesu isti neki delovi ne...ali ok...u pravu si

Iskreno ja sam samo jedanput narucio nesto od njih ali je sve kako je napisano

Pozdrav!Evo bas sam sad pogledao jedan video sa youtuba gde jedan motociklist iz madjarske prica o jednoj home made podmazivacu lanca,evo kako je to tamo reseno:ulje se drzi u malom plasticnom tanku koji je originalno za ladu nivu za kociono tecnost,njemu je to ispod sedista ali moze bilo gde da se montira na motoru poenta je da samo da bude sto vislje.Od njega ide obicna providna cev za benzin do jednog elektromagnetnog ventila koji se originalno ugradjuje kod automobila kojima se ugradjuje autogas i koji sluzi za otvaranje i zatvaranje toka benzina u zavisnosti od toga dali auto ide na gas ili na benzin,navodno se moze nabaviti u servisima za ugradnju autogasa po ceni od valjda 10 evra.Elektricni deo tog elektroventila je tako povezan da dobija struju (i otvara se) kad se upali motor.Od tog elektroventila suzavaju cev,navodno se to lako moze izvesti sa kompletima (setovima) za infuziju koji se navodno moze nabaviti u apotekama..i sa takvom tanjim cevom koji u tim kompletima ide dalje sve do prednjeg zupcanika lanca gde se na jedan home made drzacu fiksiran spric igla od 0,45mm (tako je napravljen drzac da kraj igle je na cca 2 cm nagore od lanaca i negde oko min 15 cm nazad od prednjeg zupcanika) i taj cevcic je spojen sa iglom...Autor obraca paznju da se uzme iskljucivo ova igla jer uopste nije svejedno precnik..probano sa iglom 0,5 mm ali to previse propusta ulje,inace to su obicne igle za jednokratnu upotrebu...E sad autor tvrdi da njemu je to vec duze vreme na motoru i nije on prvi koji ovako ugradio vec vise njih motociklista i navodno jako dobro sluzi.Ovaj "uredjaj" kod njega ide dobro sa uljem 80w-90 ,probano je i sa testerolom,ali ne moze...inace valjda ova kolicina ulja iz ovog malog tanka od 1 decilitra dovoljan je za oko 5000 km.Ostavicu link ali kao sto rekoh autor je iz madjarske i prica na madjarskom,sorry.....Pa ako neko hoce isprobati,neka izvoli,pozdrav... https://www.youtube.com/watch?v=aq2GCvASQI4

tražim prednji desni oklop..ili ti plastiku za hondu dominator iz 94 god u boji koji je na slici...znači u potpunosti istog kao što je na slici

@ktm600 nisam mislio konkretno na tebe kad sam napisao nego eto možda će nekome dobro doći @drumskalisica te delove sam i ja video na netu i jedno drugo rešenje koji je za RD08 znači od 95 god pa nagore ali je to zapravo to što smo mi uradili u kućnoj radinosti...samo u fabričkoj izvedbi i sa ceduljom od cca 140€... https://www.ebay.co.uk/itm/Honda-NX650-Dominator-1995-2000-Height-Reducer-Suspension-Lowering-Kit-/112872266807

@ktm600 divim se kako si posvećen ovom,svaka ti čast!Elem da i ja dodajem nešto korisno ovoj temi...i ja sam neke stvari popravljao (u stvari kolega koji puno bolje upućen od mene) na mom dominatoru i uradjeno je nešto što je možda korisno i za druge vlasnike ovog motora.Naime pošto sam ja nizak(172 cm) i više vremena provedem na asfaltu-često sa saputnicom...malo mi je smetalo što ne mogu lepo i bezbedno da se oslonim sa nogama...previsoko mi je bilo...pa sam se raspitivao na netu šta može da se uradi i na kraju uradjeno je sledeće:izvadjen je zadnji amortizer i na donjem kraju gde se spoji sa ogibljenjem probušena je druga rupa oko 15 mm iznad postojećeg...ali sam kraj-gde je fabrička rupa za spajanje -moralo je da bude skraćen jer bi se kačio gde se dole spaja sa...hmm..ne znam mu ime,na nekom drugom jeziku ima naziv klackalica ali znam da sigurno ima na srpskom drugo ime.Zasad za kompenzaciju ravnoteže su spuštene prednje viljuške samo 2 cm ali već vidim da će trebati još da se spusti...Izvinite što možda nije najjasnije moje objašnjenje,zakačiću sliku sa neta gde sam obeležio sa plavom bojom šta je uradjeno.Suština cele ove priče je ono najbitnije,da sam dobio oko 6 cm niže sedište što je i zapravo bio cilj celog ovog poduhvata...

poshto i ja imam 500-ku pazljivo pratim temu i ja

snasao sam se