Potrabna viljuska za z750 110konja iz 2005godine . Moze samo desni stap moze samo niklovana cev a moze i komplet viljuska, ponudite ko sta ima pa ce vidimo
Kakav stav bre Kakav docek o cemu ti to . Ljudi ovo je valjda napravljeno da neko nesto pita i kaze . Covek lepo pita samo koje svecice idu a vi napraviste souu.
Nisu svi pametni da sve znaju neko mora i da pita ponesto ...
Neotvara mi se sad sve opet. Moze izdrzati neko vreme ovako sa 5w20 Castrol i 400 ml po stapu.... to sam sipao
Moze nesto smetati ? Ili nece nista smetati neko vreme ?
Koje ulje sipate i koliko treba ?
Ja sam naso na netu za moj z750s ide 5w20 ili 10w20 ulje a treba 385 ml po jednom amortizeru . Pa nesto mi to malo ulja ??? Da li neko zna koliko treba ... sta kako oko tog
Cek cek ... koliko je normalno lufta ? Ovo se oseca pod prstima dok drzis i cuje se tak tak ... tak tak .. dok ide vila dole gore cuje se luft ono tak tak
Primetio sam da ima lufta u prstenovima u caurama na diskovila prednjim ono kad stisnem kocnicu i ljuljam ga ma vilama i lezaj volana je ok sve ali ima u diskovima u prstenovima lufta . Pa kako se to popravlja??? Ili mora novi diskovi
Kako se pravilno doteze ? Mislim ima jedan sraf centralni onaj za 12 Inbus kljuc. A ispod su dva prstena zasecena kao zubcanik neki . Kad gledam ovako u vrat logicno mi je da moram skinuti taj prvi sraf sa 12 Inbus koji lici ma poklopac neki i zatim dotezati taj dole sraf maticu ????
mene zanima kako se steluju ventili ? Mislim da li mi treba samo onaj spijun takozvani sto se gura pod ventil? Ili mora plocice? Nisam otvarao nikad motor ma z750 . Ima skoro 50 000 km predjenih pa nebi bili lose da prestelujem. A imam i jedan agregat kompletan sa 25 000 predjenih za rezervu
Moze neka pomoc sta raditi u slucaju kad ima lufta upravljac, konkretno pri kocenju Trese,i kad stojim u mesto sa stisnutom prednjom kocnicom pritisnem na dole cuje se tak , i tako opet ono kad ga ljuljam gore dole cuje se tak . Lupa malo kao da ima lufta negde. Kawasaki z750s motor konkretno