Jump to content

Moto Zajednica

stole_sb

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

2 Neutral

O članu stole_sb

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Lokacija
    Sokobanja
  • Motocikl
    Yamaha tt-r 250

Poslednji posetioci profila

229 profile views
  1. Tek sad videh pravu muku. Guma za protektiranje je po meni dobra ideja, a izgleda plasticno verovatno zato sto nije bila montirana I nije prosla dodatni proces vulkanizacije. Licno bih probao da ugrejem komad te gume fenom na 130-150 C I proverim da li ce postati meksa I posle hladjenja ostati takva. Jer kao dete gledah taj proces u privatnoj radionici kako neki brkati cika "pece" gume u cudnoj peci na visokoj temperaturi I pri visokom pritisku da bi sve ostalo na svom mestu. To poslednje pecenje gazeceg sloja ujedno smeksa gumu I zalepi je za osnovu.
  2. Napokon se zavrsava moja saga oko karburatora. Pocetkom avgusta otvorim da ocistim, a unutra sve umrlo. Steta je samo sto nisam slikao kako je to izgledalo pre, mada vecina vas zna. Puno zelene sluzi, patine I ispucalih gumica. Kit za reparaciju sam cekao kao da sam na listi za bubreg I dva meseca voznje bacio. A najvaznije od svega je da lik pre mene koji je cackao toliko dusmanski stezao srafove koji su meki da sam vecinu morao da secem bonsekom da bi uhvatio ravan srafciger. Slikovno bi izgledalo ovako. Kit za reparaciju I novi plovak sa postarinom oko 7k. Ovde
  3. Vec pocleo sredjivanje skripanja, nego su me praznici malo omeli, da da, tako sam I postupio, prvo sam dobro proucio manuale. Hvala na savetu. Naravno da ne smeta, znam za vas iz price, bilo je bas na pretek ko ce prvi devojci. A oko godista stvari stoje ovako. Godina proizvodnje je 99 ali sam motor kao I ta serija nije registrovana u proizvodnji sve do 2002, tako da su brojeve motora kucali kao da je 2002 odnosno serija iz 99 nosi 5GF2 oznake dok 2002 ima oznake JYADG bas kao kod mene. Tako sam bar nasao na netu, a I to isto potvrdjuju iz Yamahe.
  4. Jok, iz Prokuplja je. Probaj na direct, ispod samog teksta .jpg fajl. Ipak moram da ga razdevicim, pa dobro, sta je tu je. Bice zanimljiva zima.
  5. Skoro sam se dobavio ovog modela iz 2002 godine. Motor zaista ocuvan, ne mogu da kazem u top stanju kao sto je rekao prosli vlasnik jer ima mala ulaganja u estetiku. Motor sam kupio prvenstveno zbog sebe, ali I zbog posla. Bavim se sumarstvom, firma dala apeencice koji naravano da nisu za sumu, kao dace nesto bolje. Bolje, stiglo je 3 Torija 4T 50cc, od toga jedan umro na asvaltu posle 10-ak km. Vidim corava posla I resim da se spasem. Zasto bas ovaj model, ne znam ni sam. Vec neko vreme gledam po oglasima, ili preskupo ili nemogucnost registracije ili fali to I to, nikako da nadjem onaj pravi
  6. Pre svega I opet pozdrav svima, zahvalan sam clanovima koji su iskazivali svoja iskustva o raznoraznim modelima. U mnogome mi je pomogao forum u odabiru prvog motora, pazario sam Yamahu tt-r 250, nadam se da ce lepo da me sluzi, a za ostalu problematiku I eventualne probleme se necu ustrucavati da procesljam, a I da pitam iskusnije od sebe.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja