Realno, subjektivan sam.. SVI putevi istocne Srbije su divni.. od Djerdapske magistrale.. preko onog od Zdrela sve do Bora.. Kucevo-Majdanpek i okolina, od Senja do Lisina i Krepoljina.. Bor-Krivelj-Gornjane (svratiti do Stola)- Debeli Lug, Majdanpek-Rudna Glava, Luka, opet Bor.. Pa dole.. Knjazevac-Kalna-Pirot.. Pirot -Dimitrovgrad (naokolo preko Rsovaca).. Babusnica-Svodje-Crna Trava, Vlasina, Bosilegrad - Gornja Ljubata - Kriva Feja (ovde nema asfalta)- Vranje.. Ivanjica-Usce mi se jako svideo, onaj deo oko motela Radocelo posebno. Nova Varos Sjenica je lep predeo. Znam, znam, Drinska magistrala, Perucac, Tara, Zaovine.. sve to stoji.

Tako sto trubim sve vreme pomalo.. svaki 2-3 auto, pecnem sirenu.. Drustvo, vec mi je dojadilo da slusam o tome kako nas vozaci auta ne postuju/vole/zarezuju.. kako nas maltene namerno gaze. NIJE TAKO. Moje iskustvo, vise puta sam pisao, je da - u preko 90% slucajeva - cim me vide, gledaju kako da me skinu s vrata (ima i ona druga rec) - i vrv misle (idi, budalo, podleti nekom drugom). Kada se provlacim - njih jedno 10-15% mi se SKLANJA docim me vide, i to sami od sebe, niti sam trubio niti ista. Kada obilazim kolonu preko pune - ili vozim po sredini kontra trake, bas da mi neko ne otvori vrata, baci pikavac ili skrene ulevo iz ni od kuda; ili blizu linije, pa trubkam po malo. Kada naidju iz suprotnog smera, ja dignem ruku ili blicnem, pa se oni jos meni sklanjaju iduci u svoje desno da mi naprave prostor. Naravno, njih jedno 1-5% mi se najebe majke (i naravno, potpuno su u pravu; to obicno kad bas preteram). Kada vozim auto, spadam u one koji se sami od sebe sklanjuju kad vide dvotockas. (osim jednom kada je grupa 50-60 biciklista oko Avale vozila u roju umesto jedan po jedan, ne mozes ih preteci, zamalo ih nisam namerno sve izgazio. Hteo sam da stanem da se bijem koliko su bili bezobrazni). Polazim od jednostavne cinjenice - svako ko sedne na dva tocka nije bas normalan, ja prvi. I kad smo vec tolike budale da rizikujemo zivot, vozaci auta imaju samo korist od nas (manja guzva; umesto da i mi sednemo u auto) i upravo im je bolje da nas paze, jer ce sve vise budala voziti motore i njima ce biti sve bolje.

Pa ja upravo to i rekoh.. ako je zbog takve gluposti mas' otisla u propas'.. to nije bilo prijateljstvo, sto bi se otkrilo pr ili kasnije. A to proklizavanje je prosto bilo povod.

Jeb'o ti to drugarstvo koje ce tako lako da se pokvari. U vezi teme: Postoji vrsta ljudi kojima ne bih trazio ni na kablove auto da upalim, jer su tolike picajzle da tacno znam da bi se posle decenijama mislili da im se nije nesto sjebalo od tog paljenja.. Jeftinije mi da platim taksi ili nov akumulator. Njihovo je savrseno legitimno pravo da daju ili ne daju da upalim, naravno. Ili da te vuce, pa posle da godinama slusas o njegovoj lameli kako mu se cini da proklizava malkice, bas slucajno od kako je tebe onomad vukao 3km po ravnom. Zajebi, ne treba mi to u zivotu.

Ne znam da li je kasno za odgovor.. Auto centar Pavlovic, na uglu Maksima Gorkog i Juznog Bulevara.. Imam uglavnom dobra iskustva sa njima.. nisu skloni preteranoj filozofiji, rade posao sasvim korektno .. nisu preskupi.. E sad, ne znam ako je tvoj auspuh hromiran ili nesto specijalan.. Ima i onaj niz radnji ispod Novog groblja..

Spasioci uspešno spustili povređenog: Kraj drame na Suvoj Planini! - Alo.rs WWW.ALO.RS Posle skoro pet sati spasioci Gorske službe spasavanja na Suvoj planini uspešno su spustili povređenog motocklistu do puta na kome se nalazi službeni kombi GSS-a. U toku je transport...

Niko mi nikad nije prisao, niti ista trazio, a pogotovo ne da proba moje skutere. Nikad nikome nisam trazio da probam motor/skuter - osim kada sam kupovao pjadja, jedan sam probao i taj jedan i kupio. Ako mi prodavac ne bi dao da probam - nema sanse da bih kupio od njega, delovalo bi mi sumnjivo. Osim toga, takve ljude smtram teskim za saradnju, a zivot me je naucio da je sa takvima bolje nemati posla, daleko im lepa kuca. Pritom, na probi ne bih divljao, a spreman bih bio da platim svu eventualnu stetu ako bih ja bio kriv za nju. (posto naravno da znam sta bi ti filozofi imali kao odgovor, imam i ja spremnu recitaciju, ali da ne davim ovde).

Sta ja mislim o kinezima.. najbolje govori cinjenica da sam godinama vozio max sprint 50ccm po Srbiji, a bez obzira sto sam od pre 1.5god uzeo pjadja 500ccm, i dalje s vremena na vreme sednem na maxa i provozam 50-100km po bg ili okolini, cisto da me mine zelja, a i da mi se ne oseti zapostavljeno

Motoklinika? Motoroom?

Izgleda da ili ne pričamo istim jezikom ili ne pričamo o istim stvarima. Ranije sam već pisao, nikad po gradu, asfaltu.. nisam imao problema sa psima. Opisao sam detaljno situaciju na Kučaju, ovaj moj recept bi radio. Ne deluje mi da si tamo ikad bio.. ako budeš išao sam, kinezom od 50ccm.. možeš nam napisati svoje iskustvo. Ponoviću ključnu stvar, lutalica iz grada koji jede iz kontejnera i koga hrane prolaznici nema blage veze sa psom velikim kao baskervilski koji možda nije jeo sedam dana.

Cenim da je onda najbolje staviti nove slajdere i no sikiriki. Edit. Ako nije dobro zategnuta matica, neces imati kloparanje, ne brini. Spasce matica i varijator ce urlati kao da ga kolju. Ne pitaj kako znam. (Kao pocetnik, dva puta sam na svom kinezu lose pritegao maticu na radilici. Bog cuva budale pa nikad nista nisam sjebao, samo mi je stao skuter).

Zanimljivo.. meni isto klopara pri kretanju.. ja sam nesto kontao da mi je kais mozda duzi nekih 10-15mm, pa da je zato.. i mene iritira, ali ne dovoljno da bih se time bavio. To sa mascu mi ne deluje smisleno, razletece se mast po kaisu.. Da, i ja bih probao nekom ultra finom smirglom.. mozda postoji i neka otporna farba koja bi kad se osusi bila dovoljno glatka.. Ipak, fabrika je to sigurno resila dobro, treba videti sa nekim majstorom..

Sad videh ovaj duhoviti komentar, ajd da odgovorim. Moja ideja nije da palim zivotinje niti da pravim rostilj, nego da se odbranim. Polazeci od toga da se sve zivotinje plase vatre, ako bih video da su psi neprijateljski raspolozeni, prvo bih bacio petardu da dobijem u vremenu ako ne mogu odmah da palim benzin. Onda bih prosuo malo benzina po putu i upalio, prilicno verujem da bi ih to uplasilo. Je l' sad jasnije?

Neeeeeeeeeeeeeeee, bre, covece, sve je ok. nisi ti nista pogresno rekao ... Nego ja sam za sebe kazem da sam amater, jer je to istina. Nista se ne ljutim ego mi je zao sto ti isam od koristi.. Zato kazem da bi valjalo da majstor pogleda, cenim da ovo ne bi trebalo da bude tezak kvar. Izvini ako sam te necim uvredio.

A ja cu taj tvoj Ovaj makadam nije los, a i lep je pogled na prirodu..

Ok, ok.. ja sam amater, ako je to rekao majstor onda ok.. onda najbolje da vidis sa jos nekim majstorom.

Ne znam da li su duzni (mislim da je njihova procena da li ce da ukljuce), ali koliko znam oni ne smeju da prodju na crveno ni kada su im ukljuceni sirena i rotacija. Ne smeju ni vozila pod pratnjom da prodju na crveno. Ovo je naravno, samo teorija. U praksi ja prvi ih uvek pustam da prodju kako god hoce. Edit. Inace, znam za slucaj u unutrasnjosti gde je vozac hitne prosao na crveno (bila je zurba, zbog zdravlja pacijenta, nije zurio po burek), dosla mu kazna 20k dinara. Sef mu rekao da plati iz svog dzepa. I on morao da plati. Ja ne mogu da verujem da se to desilo, ali znam te ljude i verujem im.

Ne znam.. Da je punjenje lose, ne bi on tebi verglao.. Da tebi ne radi cdi, mislim da premoscavanje kablovima ne bi pomoglo.. Ne znam sta bese pick up, je l' to ono sto daje signal kada da se baci varnica? Ako jeste, da je on neispravan opet kontam da ti uopste ne bi upalio. Ne rece, jesi li odsrafio svecicu i video kako baca varnicu?

Hvala! Tako su i meni rekli i uputili me na Radenkovac i Labukovo s recima da jeste makadam ali da je bolje i brze tuda proci.

Izvini, je l' to onaj put preko Vrela, Rsovaca, Jezera.. Meni su prosle godine lokalci rekli da taj put nije ceo asfaltiran? Da li je to tacno?

A je l' si probao da skines filter vazduha da vidis kako ce tad da radi? I da, da mu nije busna/neispravna ona gumena veza izmedju karburatora i glave? Mada.. to ispucavanje iz auspuha sugerise da ima nesagorelog goriva u izduvu.. Ja bih skinuo svecicu i tako verglao, da vidim baca li varnicu i kakva je.. Pa tek ako vidim da varnica nije dobra posumnjao bih na struju.

Da l' bi ti ovako gorljivo podrzavao postovanje pravila da hitna vozi tebe ili nekog tvog sa akutnim iskrvavljenjem il' bi im ipak savetovao da prodju na crveno (sto je krsenje propisa/zakona)? Meni su davno rekli - a ne znam da li je istina - da u Srbiji postoji jedan grob na cijoj nadgrobnoj ploci pise "Ovde lezi onaj sto je imao prednost". Moj otac je imao dosta veze sa saobracajem i vozacima. Dve stvari sam zapamtio (inace, on je jako bio protiv voznje motora, smatrao ih je prerizicnim). 1) Vozac je jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru. 2) 12345 puta ces proci na crveno bez posledica. 12346. put neces.

Nemam pojma o tvom skuteru, imas li karburator? Ako imas, mirise mi na to.. prljav.. glavna dizna.. membrana..

Ja pod gledanjem u levi retrovizor podrazumevam i pogled preko levog ramena, izvinjavam se ako sam bio neprecizan. Pad je mogao da bude pre kontakta jer je motorista naglo zakocio kad je video da auto skrece ulevo pa mu je motor proklizao. Ponavljam, ne pada mi na pamet da branim motoristu (jer mi deluje kao da je on kriv) jer i sam vrlo cesto tako vozim, prosto (a mozda nisam u pravu) kontam da je vozac auta trebalo da gleda levo. Ima mnogo tih "nisam bio duzan, al' bi bolje bilo da sam gledao" situacija. Npr. kada ima dve trake po smeru, u desnoj je stao autobus, ja i kad sam kolima cesto trubnem ili cak i malo nagazim u traku za suprotan smer.. cisto ako nekom 'pametnom' pesaku padne na pamet da istrci ispred busa van pesackog.. uopste ne bih da se objasnjavam sa sudijom da je pesak idiot i da ja nisam kriv.. Kada kolima prolazim jednosmernom ulicom.. parkirana vozila sa obe strane.. uvek kontam da moze neko dete da istrci za loptom iz ni od kuda.. i umesto da ga zgazim vozeci (sve po propisu) 40km/h pa da posle u afektu trazim onog ko je cuvao dete i najebem mu se majke.. bolje mi je da vozim 25km/h.. i ustedim sebi nerviranje i dvostruko ubistvo (deteta i onog ko je trebalo da ga cuva). Primetio sam da ima jedno 5% pesaka koji su zivi ISKLJUCIVO zato sto sam ja pazio, nebitno sto on prelazi na pesackom. To ne gleda ni levo ni desno, prelazi kao da mu je caca ostavio pesacki. A prelaze i van pesackog kao lude Naste, jednom sam hteo da izadjem iz kola da bijem, em prelazi bezobrazno van pesackog, em mene psuje.

Nadam se da ce kolega biti dobro, naravno. Ovaj slucaj necu da komentarisem jer ne znam tacno sta je bilo. Ono sto mogu da komentarisem su dve stvari: 1) Prvi sam koji obilazi kolone, ili se kroz njih provlaci, jasno - uglavnom nepropisno (kad sam na dva tocka, naravno). Veoma cesto, pritom, to cinim tako sto se krecem na polovini suprotne kolovozne trake, neretko nekad i uz LEVU ivicu kolovoza, upravo da bih dao 'lufta' ako bi neko hteo da ide levo. U 99% trubim-trubkam onako pomalo, cisto da me cuju. Kada iz suprotnog smera neko ide, dignem malo levu ruku..nekad i blicnem.. Kada je neka situacija da iole mogu da pretpostavim da neko ide levo, trubljenje je obavezno, uz usporavanje. Ubacujem se kako kome stignem, nekoliko puta i policijskom vozilu. Nikad nikakav problem, jedan od 1000 mi trubne (i to obicno zato sto prekardasim svaki moguci nivo prihvatljivog ponasanja). Jednom me je decko oborio (na 50ccm), pri veoma maloj brzini, Paracin, ja najurednije u traci za levo, on iz trake za pravo hteo polukruzno. Po mom sudu, bio sam cist kao suza, s cim se i on slozio, castio me je za polomljenu plastiku koliko sam trazio i razidjosmo se lepo. 2) Ne mislim da vozac automobila nije kriv, jer po toj logici ja mogu da opalim po gasu i zgazim pesaka koji prelazi van pesackog - sto naravno nije dozvoljeno. On je svakako bio duzan da gleda u levi retrovizor, pa i ako je motorista vozio nepropisno (preticao preko pune, kolonu..) - a sto ja mislim da je vrlo verovatno bio slucaj - ovaj nije smeo da ga obara.