-
Broj tema i poruka
330 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Acko017
-
-
-
5 minutes ago, N.F.S. said:
Malo je to, 50 do 70v ocekuj na 4000+ obrtaja, u leru oko 30v izmedju faza.
Multimetar postavis na naizmenicnu struju...
kod mene je to na oko 18v, dakle novi namotaji...
-
Već neko vreme imam problema sa punjenjem, mislio sam da je do akumulatora, kupio novi, ne puni...
zamenio sam i regler, stavio novi ali i dalje nema napretka.
Mislio sam da su možda namotaji ali kažu da oni ili rade ili ne rade, da je nemoguće da danas pune sutra ne...
Namotaji daju vrednost od 18-19v, sve žice sam premerio.
jel ima neko ideju šta može da bude problem?
Motor je s1000rr 2015. -
2 hours ago, cezarpa said:
Plasim se da ce da se vatas za glavu ako ga uzmes,zale se ljudi na slab kvalitet.
na 115km/h imaš osećaj da se raspada, čak i CFMOTO sr300 trese u prednjem delu a duplo je skuplji od pede
- 1
-
17 hours ago, Savic__4 said:
Poz, zanima me mišljenje ljudi, da li neko od Vas još uvek ima Pedu Pro XT 250 i kakav je motor sada? Trenutno je kod nas cena 2050e, što je malo bezobrazno jer je isti taj motor pre nekog vremena koštao svega 1800e, a pre oko 2 godine 1600e.. Sam motor se nije nista promenio. Predpostavljam da se ne ispati više kupiti nov, a kamoli polovan. Ispravite me ako gresim .
Ne isplati se, više ti se isplati da daš nekome 20 evra da ti da da ga probaš sat-dva po gradu i shvatićeš da si uštedeo 2030 evra
- 1
-
Polako dolazi vreme da pređem na hiljadarku
Ako nekome treba veštica stoji vam na raspolaganju
Prošlo je skoro mesec dana kako je skroz uštelovana i više mi nije zanimljivo da nemam u šta da ulažem, tačno sam se smorioYamaha YZF-R6
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COMYamaha YZF-R6, 2008. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 30000 km, Bujanovac. Cena 4.999 € - Motori - Polovni Automobilimesec
- 1
-
Just now, Njaunjau said:
Najbolje, ponovi isto i uvjeri se, da ne bude da su prazne price
Pa vidi kako sve staje i ide kako treba
mi smo menjali cdi jer nije hteo da odmakne preko 10.000 ali bezuspešno, takođe, za sve ovo vreme nije prešao preko 118-119kmh
- 1
-
5 minutes ago, Njaunjau said:
Evo iz prve ruke informacije, i predjenih 20k km.. Posle voznje japanaca 1000ccm, 600ccm, od gsxr-a preko cbr-a.. Slucajno mi izletelo ovo cudo.. i rekoh da vidim o cemu se radi, pa neka bude "daily" motor... Na svome sam skinula leptir onaj sa karburatora (klapna za sauh kako vec) sta li je.. Koliko je bilo ispravno ne znam.. Skinula fabricki filter i stavila k&n medjutim dobijao je previse vazduha onda pa se vratila na fabricki... Sa tim prepravkama je isao bez problema 140kmh. Nigde ne trese, lagan za voznju, kao biciklo, menjac besprekoran. Na garancije i to nemojte uopste da padate jer u servisima.. pa nije da vredjam ali nemaju pojma.. Sa sauhom i lerom sam isto imala problem ali je sve reseno skidanjem leptira.. Vrtio je oko 11-11500rpm. Guma odma stavljena 160 jer na 140 je slaba stabilnost. Stala bez ikakvih problema... Elektronike nista, sto je najveca prednost jer sami mozete da eksperimentisete.. Iskreno misljenje, motor za ulozeno dobijeno je veci pogodak nego yamaha r3 ili tako nesto, s obzirom da sam probala oboje, mogu da tvrdim. Da li je sreca sta li je ne znam. Puno srece zelim, jedina mana su delovi koji su poprilicno na ceni
Broj obrtaja od 11.500, guma 160 i 140kmh mi nikako ne idu jedno uz drugo
-
Nastavljamo temu jer očigledno i dalje postoji neki (novi) problem?...
Naime, kad palim motor moram da verglam bukvalno 3-4 sekunde, ranije je palio za pola sekunde,takođe sam primetio da čak i kad se na prevaru upali normalno, čim malo odstoji motor (dok popijem kafu sa društvom nekih 20 min) i dođe vreme da krenemo dalje, ponovo mora dugo da vergla, kao da pumpa ne drži pritisak... postalo je iritantno jer dok idete ka motoru nonstop razmišljate da li će motor da upali ili ne
Jel ima neko ideju gde ima da se kupi pumpa goriva (bez kućišta)?
Takođe da li neko zna da li neka druga pumpa pasuje na yamaha r6 2008, moja izgleda isto ovako:
https://motobikeshop.rs/sr/product/pumpa-goriva-elektricna-bmw-r-1200-gs-04-14-rms -
5 hours ago, Atorn said:
Ajde neka se javi neko da je kažnjen što je vozio sa papirom iz Ljermontove. Ne verujem da ima takvih. Ajde logično, kad podignete plastiku, na njoj piše datum predaje za izradu, ili datum polaganja čak, tako da vi ste u sistemu i dozvolu imate.
neće se ni javiti, jeste da imamo teletabise u policiji, ali će svako razumeti da je neko jedva čekao da položi i sedne na motor, a s obzirom na to da ima papir o predaji zahteva za izdavanje dozvole praktično kao da ima plastičnu dozvolu jer, ako neko nema uslova za izdavanje dozvole ne bi ni dobio papir, čak i da se nađe neka budala, maksimalno može da vas kazni za nenošenje dozvole
Kod nas se već standardno ljudi vade na "oprala mi žena/majka" dozvolu (uz sve ono dramsko traženje dozvole po svim mogućim džepovima) -
yamaha r6 2008 je u pitanju, rešili smo najgluplji problem, kad je otvarana pumpa danas pobegne nam gumica u kućištu pumpe sa strane i nije dihtovalo, malopre otvarali 3-4 puta dok nismo našli to, vratili na mesto i radi,
ceo dan se nerviram zbog toga a vreme bombona bilo
što reče neko od kolega "sve neki gremlini" kod mene
-
Sad čom skinem ovo crevo sa rezervoara od ispod curi gorivo, inače pumpa je potapajuća, r6
-
Pomagajte, danas sam skinuo pumpu goriva da zamenim onaj filter(kesicu), vratim sve kako je bilo... motor vergla ali neće da upali
Jel pumpa treba da pravi vakuum ili gorivo može da ima slobodan pad? Čini mi se da mi kada sam skinuo rezervoar danas gorivo nije curelo kad skinem onaj džek koji stoji na pumpi?
Jel moguće da nešto nisam vratio kako treba? -
-
Prodajem bobine skinute sa yamahe R6 2008 pre 15 dana, meni je jedna bobina probila pa sam stavio nove kako bi sve 4 bile iste, tako da...
plaćate 3 bobine ali vam šaljem 4 komada jer ne znam koja je od njih probila,
oznaka bobina je 13S, F6T568, 7X17
cena po komadu je 4.000 dinara, mislim da je korektno jer jedna nova košta 11.000 dinara
-
Meni je recimo žao što vi po par dana razmišljate da li smete da vozite tih 6-7 dana sa potvrdom dok mi na jugu Srbije vozimo po godinu dana bez dozvole
-
4 minutes ago, Nedim.Nedda said:
Filter mi je orginalni. Prilikom mjenjanja svijecica je bilo nekih musica po njemu ali sam ga ocistio i vratio . Treba bi nakon toga mozda cak i bolje da ide i vuce jer je bio sav od musica a radio savrseno.
mušice nisu problem, to je običan marketing
tebi je problem kao i kod mene verovatno, dok motor drži elektronski sauh na nekih 2 000 obrtaja dok se zagreva, radi normalno, čim se motor zagreje na nekih 52-76 stepeni, spusti na 1300-1600 obrtaja i krene da štuca (a dok to radi obrtaji će varirati), trepkaju halogene sijalice napred i štop svetlo pozadi (ako da, bobina je 1000%) -
Ta tri procenta su pumpa goriva, (ali ti motor vuče savršeno u visokim obrtajima),
a može da bude filter vazduha (ali ako nisi modifikovao skoro filter to otpada),a mogu da budu i zapušene dizne (ali ponovo, tebi vuče super u visokim obrtajima).
ti proceni
ja sam čistio i pumpu, prao dizne (svih 8 komada, ultrazvučno), u mom slučaju sam skinuo gornju plastiku sa filtera vazduha ali ni to nije bio problem, sve dok nisam zamenio bobine, tek onda je problem nestao. -
6 minutes ago, Nedim.Nedda said:
Hvala na odgovru i na pomoci. Narucio sam bobinu . Javit cu kad stigne i kad ustanovim koja je . Samo da ne bude do neceg drugog.
97% bobina
-
-
Takođe, bobine su iste za R6 i R1
-
1 minute ago, Nedim.Nedda said:
Hvala na odgovoru. Procitao sam
clanak. Sumnjam i ja na bobinu al kako utvrdit koja je , ne mogu kupit sve 4 .
ja sam probao da menjam jednu po jednu ali mi je motor bio vreo, pa zamenili sve 4., ako motorom dođeš do 200-210kmh sigurno ti ne radi samo jedna, tako da kupiš jednu i rešen problem, samo izvadi jednu da vidiš serijski broj/model i nađi istu,
uglavnom su sve iste, jedino je razlika u gumicama -
Da ti skratim muke, imao sam isti problem pre 10 dana
Bobina crkla,
-
2 hours ago, Djole Rs said:
Sutra trebam da nosim na sečenje pa ću videti koliko će koštati sve.
planiraj i mene za R6 2008.
Ne puni akumulator, nov regler, nov akumulator ...
in BMW
Napisano
zbog toga mi novo ulje promenilo bolju kao katran