Jump to content

Moto Zajednica

C.h.a.r.u.g.a

Članovi
  • Broj tema i poruka

    20
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: C.h.a.r.u.g.a

  1. On 9/30/2014 at 12:12 PM, hard_rock said:

    Ovaj Kawasaki vise izbacuje novih modela i eksperimentise od Honde... mogu misliti sta bi bilo da imaju njihov budzet :)

    Kawasaki je Megafabrika za Hondu.... ucesce motocikala manje od 3 procenta.... 

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2
  2. Nisam to ja sto lezi pored povredjenog...nazalost sto se sve ovo tako glupo izdesavalo... samo da momak bude dobro...jos uvek je frka... nadam se da ce sve biti kako treba....a onda cu napisati vise...ako vec neko drugi to ne uradi....

    • Podržavam 1
  3. Nije vise tu....imali smo tezak udes ja preziveo on nije....postao je donor nekim rodjacima...posle njega bila Kawa GTR-1400, skroz druga koncepcija...sad je FZ1 2013....ali kad god neko spomene ZX-10R ...srce mi zakuca brze ....

  4. Slucajno uzeh FZ1 2013 g, pa da se pohvalim ...malo...uspeo da ga odvezem na tehnicki pregled i registrujem po ovoj hladnoci....e sad treba docekati lepse vreme da ga malo bolje upoznamo....sto mi se svidelo odmah...posle GTR-a ovo mi po gradu izgleda kao bicikla.....neki su hteli cak i da mi ga zaplene odmah....ali....nece moci

     

    82540238_10221366347893227_7238200971111694336_n.jpg

    0-02-0a-696b0ab4756790c17a7b996a468b53a7f70c2ff779e68158707c49400f8fc34e_4da950ff.jpg

    0-02-0a-ef6bfbd547b98fce1bf0578457c6bc5db1c9c716df67480bcb1f0672d13ed66a_712af0a4.jpg

    viber_image_2019-12-29_21-07-01.jpg

    0-02-0a-9483f19c3f19736819a015777a3c841a1d11a3f23e6fbd83eca00e728e576d20_265e70d2.jpg

    0-02-0a-743aedc3e9e7497b6efa0f87911d401984cbdcdbfff572edb60e2f09c77edefb_5236829a.jpg

    • Sviđa mi se 4
  5. Moram da malo osvezim ovu temu.....bilo je reci o senzorima za pritisak u gumama....ako ode baterija nece treptati na tabli i smetati...senzori jesu skupi ali uopste nije tesko iste izvaditi i svako ko se imalo razume u elektroniku lako ce zameniti bateriju...sto sam i sam uradio i sve funkcionise kako treba...dobra stvar kod senzora je sto te opominje u voznji ako pritisak u gumama pocne da opada a ispod 1.4 konstantno trepce....znaci kada su baterije u funkciji...a sto se ostalog odrzavanja tice.....pa tu nema bas sta puno da se cacka...menjas ulje i filtere... i voziiii

    • Sviđa mi se 1
  6. Da napisem i ja neko slovo na ovu temu....

    Ceo zivot sam vozio R motore cak 9 godina ZX-10R, i dan danas sam zaljubljen u taj motor.....

    posle teskog udesa kupio sam na prvi utisak... krmacu GTR-1400......

    Da naglasim da imam 56 god. i da sam prvi veliki motor kupio 1977 a prvog Japanca 1981.g.

    Prvih dana sam se nervirao manevrisanjem u mestu.....bio mi je glomazan...nemogu dobro cak ni noge da stavim na zemlju....medjutim kako je vreme odmicalo poceo sam da se navikavam na njega....

    bio sam njim i u Maroku.....mozda je ruzno reci doktorirao sam ga....sto bi rekli ljudi treba mu naci caku....a iskustva imam na pretek.....uglavnom sa drugarima redovno idem do Arandjelovca i Bukulje....netreba da naglasim da voze R-ove....za neverovati krmaca je jako poslusna u krivinama i dugackim i kratkim....rado guli fuzasterima asfalt....zamenimo se po nekada a oni u cudu....frka im zbog gabarita i tezine ....i nikako im nije jasno....kako.

    Svaki motor treba dobro upoznati pa onda krenuti u divljanje....prvi utisci cesto varaju....

    Nemogu reci da nebih i sada voleo nekog H2 sx ILI SLICNO ALI GENERALNO...PRILAGODI SE ONOME STO IMAS I MOZES DA PRIUSTIS I GLEDAJ DA UZIVAS....

    Na testovima su profi vozaci i njima je lako da ocene razlike i to postujem...ali sam se mnogo puta uverio u zivotu da a svako ozbiljan to zna ....ako kupis najbolji motor u klasi na testu....to neznaci da ces biti najbolji i najbrzi pogotovo na nasim putevima....

    57088250_2108647449189439_8686565218651734016_n.jpg

    • Sviđa mi se 4
    • Podržavam 4
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja