Evo i mene cisto da se oglasim da sam prisutan i da ... kuburim nesto
Bile ove kise , dobih nesto slobodnog vremena pa se posvetih malo motoru.
U pitanju je GSX750F , 1989-to godiste.
Zamenih prednju gumu .
Zamenih lezajeve tockova novim , ujedno ofarbah i izlakirah felne u belo .
Ofarbah i izlakirah zadnju i prednju vilu , posto zadnju mi bila izbila korozija a na prednjoj cizme oljustene .
Zamenih svecice novim NGK JR9C.
Resih probleme sa instalacijom koja je iz nekog razloga ranije secena pa nastavljana ... sve lepo zalemljeno izolovano pa umotano u keper platno i provuceno kuda treba.
Nabavih druge mehanicki dosta bolje karburatore , posto su moji stari vidno razdrndani . Iste ocistih oprah i izduvah vazduhom .
S ovim drugim karburatorima motor dosta bolje radi , dosta lakse pali sto sa starima nije biio slucaj .
Uradih sinhronizaciju karbova i dobih smireniji rad na leru a ujedno i ostriji gas bez gutanja knedli do blokade sto je sa starim karburatorima bilo gotovo nemoguce .
Medjutim primetih da mi na 3cem i 4tom karburatoru podliva benzin tj plovci ne zatvaraju dizne , znaci moracu ponovo da ih skinem i to resim.
Nakon sredjivanja ostatka mehanike u planu mi je farbanje maski u istu boju kao prednji blatobran tj u crnu .
Zamena zadnjeg napuklog stop svetla , drugo sam vec obezbedio .
Takodje obezbedio sam i skoro pa originalne nove zmigavce i novi vizir , to preko Ali-ja iz Kine
Ja se raspisah u ovoj temi a mozda je trebalo da otvorim novu temu u "sam svoj majstor" ?