Jump to content

Moto Zajednica

sAleks

Članovi
  • Broj tema i poruka

    10
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

18 Neutral

O članu sAleks

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Honda X ADV, Vespa P200e

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    Top je boja. Ja sam se dvoumio izmedju te i tamno mat sive. Nek ti je sa srecom!
  2. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    98% onih koji kupe KTM, GS, AFRICU ne voze off road. Meni se taj fazon motora svidja i zato sam uzeo xadv! Slazem se da je skup ali i T MAX je skup, tacnije duplo skuplji od XMAX 400 pa se cena godinama drzi kako za nov tako i polovan.
  3. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    @Nole Bg hvala druze. @stilgar da znam za njih 400€ su original, nisam to hteo od starta jer sam znao da necu voziti offroad! Africa dct je samo 2k eur bila skuplja al me nije zanimala! Hteo sam multipraktic i to je po meni bio xadv. Gledao sam multistradu al automatski menjac za grad je presudio! Ovo je all in one. Pa kostao me ozbiljno preko 15,5-16k sigurno! @alexanto.
  4. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    @milomir22 ne bih se slozio da treba dosta toga da se rasrafi da bi se odrzavao lanac! Ja ovde vrlo lako pristupim lancu dok je na standeru i ocistim ga i podmazem! @djolji probao sam crne kofere i nije mi se svidelo, taman motor tamni koferi, oni vise idu na srebrni ili crveni! Ovi koferi su malo otvorili ovu boju!
  5. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    Bas tako, ceo koncept X ADV-a je asflat sa mogucnoscu silaska sa asfalta, sto se meni pokazalo i vise nego ok. Cak sta vise kad sam se vracao uhvati me grad i oluja, nevreme proteram to sve i bio sam prisiljen da u jednoj ulici prodjem kroz ogromnu baru i dok sam prolazio pomislih ako iz ovoga izadje i bude sve ok to je onda to! Bas kako je @alexanto napisao nije za Dakar. Iskreno i ne poznajem tog ko da 15k+ eur i drnda motor po kamenjaru i pesku! Ja sam probao da vidim mogucnosti i to je to od mene, moj offroad ce biti sa asfalta prilazak nekoj plazi!
  6. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    Blato i storka su odmah oprani jer bilo tragicno! Tera on off al nije to to i to nebi bilo to ni sa GS jer je i on tezak. Ako ste ikad vozili Crosericu 125-250cc onda znate o cemu se radi. Ona je namenjena tome, lagana i totalno drugacije se vozi po blatu... Sto se kofera tice to je stvar ukusa, meni su licno top a i stavio sam ih konkretno jer 9 juna krecem za Atinu!
  7. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    Pozdrav, Evo novih info mog iskustva sa ovim motorom. Vozio sam ga van asfalta, bilo je tu granja, lisca i ozbiljnog blata. Prosao je sve i pokazao se dobro. Al definitivno nije za to, tezak je i tesko ga je kontrolisati kad te baca zadnji tocak! Al ok kad bi se nasao u situaciji da treba da prodje negde prolazi bez problema! Cak sta vise guta granje i visoke prepreke! Naisao sam na kamen npr 20-ak cm visine i bez problema presao preko njega. Samnom je bio drug koji vozi F800GS i sve gde je on prosao, prosao sam i ja bez problema! Evo i nekih novih fotki
  8. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    Do 5000. Retko kad prelazim 5000 obrtaja!
  9. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    Ne znam po kom osnovu trosi vise. Mozda ce vremenom pasti potrosnja, uglavnom svako vozilo dok je novo trosi vise. A mozda je i do stila voznje! Mada ne obracam paznju na to, svakako dosta manje nego auto!
  10. sAleks

    2017 Honda X-ADV 750 DCT

    Pozdrav drustvo, ovo je moj prvi post ovde, nov sam. I ja sam pre mesec dana uzeo XADV, i prvi utisci su mala rec fantazija! Trebalo mi je par dana da se naviknem al sad posle prvih 1500km sve je top! Posto vozim auto sa DSG menjacem jako slicno rade, tako da mi to nije bilo nista novo, vozim ga u D modu sa palcem na prekidacu za nizu brzinu i to radi odlicno! S modovi su samo duze saltanje brzina... S3 sam jednom probao kad sam gledao koliko mu treba do 100 i kad sam gledao max brzinu! Kocnice su brutalne kako bi moj drug rekao sline ispadaju kad kocis! Vesanje top. Strasno upravljiv motor, u krivinama lezi odlicno! Potrosnja 4,5-5l, tesko da moze manje! Od opreme sam stavio sve sem Akrapoviča koji nije ono sto ja volim, smeta mi tolika buka na dugim voznjama, a vozim 3-4x god. ture od po 2-3k km. minimanlno! Ono sto cekam je jos bocne nosace za isti tip Givi kofera! Jedina zamerka bi bila na vizir, ocekivao sam veci. Al dobra kaciga i dobra jakna resava sve! Dodacu samo da je na Multistradi vizir manji! To bi bilo to za prvih 1500km.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja