Hvala svima na informacijama, u međuvremenu sam dosao do servisera. Kaze glava na 1 pa 3 i onda na 4.8kg. I to iz iskustva pokazano najbolje iako tvornica preporucuje 5kg. A bregastu stegnuti na 1.2kg i zracnost 5-og ventila podesiti na 0.10. Eto nekad nekom bude zatrebalo bit ce mi drago da ovaj podatak pomogne

Danas stigla brtva glave i poklopca ventila (cekao iz italije) glava pobrusena, ventili poslajfani. Ali nikako ni u manulaulu ne mogu pronaci podatak na koliko nM da stegnem bregaste i glavu. Mislim da je gore iznad kolega Branko cini mi se postavio link, ali ne mogu ni tamo pronaci podatak. Ako itko zna bio bi jako zahvalan. Radi se o Aprilia pegaso 650ie, 2001god

Hvala ti puno. Jos da pitam jel brusenje glave pod obavezno? Ja kontam da ju odnesem poravnat

Vidim da je ovo od strade, razlicita i klackalica. Ne znam jel to ima veze jer je moj 2001god, ie motor

Skinuo glavu na Aprilia pegaso 650, treba zamjrniti brtvu. Ugasio se nakon kratke voznje, ja zaverglam kad bijeli gusti dim izlazi iz auspuha. Odma mi je bilo jasno. Cak je antifriz kapao na spoju auspuha. Usput da pitam jel zna netko na koliko kila se steze bregaste i glava?

Lanac je zategnut nedavno i u jako dobrom je stanju kao i lancanik, zato sam vas i pitao za ublazivac kao moguc kvar

Momci jedno pitanje. Dok vozim motor nebitno u kojoj brzini moram lagano to jest njezno dodavat gas jer inace trzne, kao nagli udar. Npr vozim 60km/h i pustim gas, a on "trzne" kao na autu kad odu nosaci motora. Zato opet moramo lagano davat gas da ne cimne. Straznji lancanik ima par milimetara hoda naprijed- nazad. Jel moguce da je onaj gumeni ublazivac unutar felge uzrok problemu? U krivini je malo zajebano dat gas

Pa ne znam. Spoijo preko kabela i upalio ko mina. Evo sad pali samo tako, danas ga samo upalio u garazi i sve ok

Kad, sto, gdje....

Momci samo da javim, problem rijesen. Problem je bio akumulator, tesko je bilo skuziti zato jer je vrtio sasvim normalno

Ne uspjeh ga ni predstviti, a vec imam problem. Aprilia Pegaso 650 ie, 2001god. Jucer napravija djir nekih 40km i sve je bilo ok, i kad sam dosa kuci isa sam smanjiti ler gas jer je bija na 2300okr sto je malo previse, okrecem vijak i okretaji se spustaju, mozda sam mrvicu i vise spustija, al gledam da budu oko 1500-1600okr. Dodam gas al ne prima. Nakon tog upali i ugasi se kao kod auta kad ode kod kljuca. Nakon tog vergla al nema sanse da sastavi. Izludija sam. Sad citam po forumima da je trebalo uci "workshop" mode pa stelati, neko kaze treba, a neko da ne treba. Iskre na svijecici ima, cak sam i stavija drugu, pumpa odradi svoje na kontaktu, al sastavi nece. Motor je u mene tek tjedan dana. Jel ima itko savjet sta da vise napravim jer ce me izluditi

Zovem se Romano, imam 29god i dolazim iz hr (zadar). Prije tjedan dana postao sam vlasnik Aprilie Pegaso 650ie, 2001god. Prije sam vozio maxi skutere. Aprilia mi je novost. Motor je u garazi i vcrs nikako da upali, al o tome cu u drugoj temi. Nadam se ugodnom druzenju i jos jednom Vas sve pozdravljam