Jump to content

Moto Zajednica

Moto rider2002

Članovi
  • Broj tema i poruka

    8
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Moto rider2002

  • Rođendan 01.12.2002.

Profile Information

  • Pol
    Bez odgovora
  • Lokacija
    Tu nedje
  • Motocikl
    Kawasaki zx6r ,CPI sm 50

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Moto rider2002's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

7

Reputacija u zajednici

  1. Meni se cini da te bobina zeza, imao sam isti problem na Cpi sm 50,ali ako nije bobina moze da bude i cdi , al prvo proveri svecicu i karb
  2. Pozdrav svima, vec duze vreme razmisljam o Yamahi ttr 660,zanima me da li mozda neko ima iskustva sa tim motorom ,pa da mi kaze koje su njegove mane ,kakav je za odrzavanje i za voznu ,kakav je u offroad-u... trenutno vozim KTM lc4 620 stavio sam ga u oglase i kad ga prodam stvarno bih zeleo da uzmem Ttr 660 ili 600 ,u obzir dolazi i xtx 660
  3. Nisam ja rekao da svi novi motori ne valjaju ,rekao sam de se to desava,ali ne razumem zasto bi kupio nov motor kad mozes uzeti perfektan polovan motor za 10 puta manju cenu i lepo se navozati i posle mozes opet zaraditi na njemu , vozio sam kawasaki kle 500 91. Godiste , nikad nikakvih problema nisam imao sa njim ali bas bas nikakvih ,ja licno ne bih rizikovao da dam 10 000€ za nov motor pa da nemam sta da jedem jer ako se kvar desi moracu da ga oteram u ovlasceni servis ili tu gde sam ga kupio a svakako bih i tu izgubio puno para ...lepo je imati nov motor , ali moze da te odvede u minus, ja sad samo navodim primer, ja ne teram motore u servis , drugi doteruju u moj servis
  4. Kad covek kupi motor iz salona nema tu razmisljanja mozes samo da izgubis 2-3 000€ kad ga prodajes i kad dosadi , jeste da je novo bolje od polovnog ali eto desavaju se cesto takve stvari i takvi kvarovi, puno ljudi mi se zalilo kako kupi nov motor pa se zezne
  5. Kad kupis nesto novo ,naravno da ce se kod tebe desiti prvi problemi i da ces potrositi dosta para jer ko zna kako su oni napravili taj motor , ti ga razradjujes ee akad se razradi onda se pokazu prvi problemi
  6. Zato je uvek bolje kupiti razradjen i polovan motor, kosta jeftinije pa mozes da prerpodas da zaradis a kad uzmes iz salona ako oces da ga prodajes posto si sigurno imao nekih problema ti ne mozes onda staviti cenu vecu nego u salonu niti mozes staviti istu cenu, mozes samo da puknes 2-3 000€ manje i da cutis
  7. Pozdrav svima , zovem se Miloš Rapaić, imam 16 godina ,motori su mi zivot, popravljam motore, sportske,enduro,cross,... zivim u blizini Novog Sada, trenutno vozim KTM lc4 620, pre njega sam vozio Kawasaki KLE 500, nadam se da cu se dobro snalaziti na ovom forumu i da cu mnogima pomoci ko ima problema sa motorom
  8. Znam da je bilo 2010 nego verujem da ima jos nekih posetilaca na ovom forumu koji imaju isti problem, pa sam mislio eto da odgovorim samo da stoji neka ideja
  9. A da li ste pokusali da uskladite karburatore ?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja