Jump to content

Moto Zajednica

dusantomic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    183
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dusantomic

  1. Super, hvala. Elem Delta kaze mogu da urade dijagnostiku, ali oni ne mogu da rade update software-a, omg. kao da zivim u Bocvani...
  2. Jel ima neko da ima dijagnostiku za F650GS, Moditech ili GS911, brt Radulović me otkovao, Delta kaže zovi za sat da vidimo da li imamo aparaturu...
  3. Pozdrav od "tipa sa kojim si zamenio kofer" :), kad se vratim u RS za koju nedelju moram da svratim da vidim kako napreduju radovi.
  4. Dejan 063 1337 586 Sent from my iPad using Tapatalk
  5. Kupujem točkove za transalp 600 1999god (dva diska napred) ili za 650, treba mi za rezervni set guma. Može i na tel 063 608860 Hvala Sent from my iPad using Tapatalk
  6. Hahha, hibrid [emoji23][emoji23] zeznuh se u glavi Honda Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Jako je nezgodno to što radiš, ne verujem da će ti neko ceniti motor par stotina evra manje nego nov, uvek se znalo da čim auto ili motor izađe iz salona gubi dosta na ceni. Po meni je bitnije za motor nego za auto kako ga je neko razradjivao prvih par hiljada km, i da li bih verovao da je stvarno tako šta god da kaže, ili da dodam 300e kad već kupujem i da budem ja taj koji će da mudruje oko razrade. Uzmi primer honde tenere 700 koju Barel prodaje 10% niže jer je bio probni motor u salonu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Hvala Vojkane, Zare mi se nije javljao, mozda je u guzvi zvacu ponovo.
  9. Pozdrav momci, da li neko zna nekog majstora ili servis koji bi detektovao i otklonio kvar na Pegaso 650ie 2002god? Ubih se i ne mogu da nadjem nikoga, ne mora BG.
  10. U svetu se točkovi stežu na kilo ključ, a kod nas na vazdušni udarni čekić ili metodom stegni koliko možeš. Priča o metodama iznad je na žalost čista naučna fantastika i većinom se pribegava nekim priručnim metodama, kao i stezanje konusnih ležajeva gde se prvo na određenu kilažu stegne pa se popusti pa se opet stegne ali na manju... niko tako realno ne rade već stegnu i ako nema.lufta na ruku to je to. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Ako neko ima kupio bih Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. To nemam [emoji849] Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Imam cela prednja klešta, ali mogu jeftino da ti dam. Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Imam ja, javi se. Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Nikako da javim, korpa top, nema da mrdne ni zvecne. Svaka čat @Dejan Petrovic!
  16. Momci, da li može neka preporuka za servis 2003 Dakar? Može i u PM ako ne sme ovde, hvala.
  17. Sve smo se dogovorili, cim skinem korpu eto mene. Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Znas zasto pitam, imam vec dosta ljudi koji su me cimali kad su videli da trazim reparaciju, i svi bi radili da znaju da neko radi ok i kvalitetno i provereno, naravno uz fer cenu. Meni nije problem ni da saljem postom, ili da dovezem i td, ono sto me brine je da ne bude nekih posledica po motor i sl. Takodje nisam siguran u kom kontekstu se 'radi' lezaj unutar korpe i td.
  19. Jel se bavis time, tj da li ti radis reparaciju i koja bi bila cena npr?
  20. Proizvodjac jeste centrirao korpu, ali ako ti poremetis tezine stavljanjem različitih ploca da nadomestis sabijanje opruge onda više nije balansirana zar ne? Evo primera: Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Pozdrav narode, Posto imam dve korpe za transalp koje zvece 'kao daire' sto bi jedan kolega rekao krenuo sam u potragu majstora i nacina reparacija korpi. Za sada sam kontaktirao par ljudi koje se bave time ili su se bavili i razna su misljenja, transparentno cu podeliti svoja saznanja, a nadam se da neko moze jos da posavetuje. Bokilic - Kaze da ne radi vise to jer covek koji je 'balansirao korpe' (izvinjavam se ako nisam dobro razumeo) nije vise ziv, ostao alat ali nema ko da radi. Moze da se uradi i bez toga, ali kaze da moze da bude posledica po agregat. Iz razgovora me je covek odusevio i stvorio takvu sliku o sebi da bih odneo sta god da radim kod njega! Zoran Fabijanovic - Backa Topola, radi remont, ok cena (50eu), ali samo se ubace odstojnici koji sprece zveckanje. Iskustvo da kazem zanimljivo u najmanju ruku posto sam od gospodina dobio nadimak "Stanislav" (valjda po sceni iz Radovana 3) jer sam pitao kako i sta radi i koje su posledice ako se ne zamene propale opruge... Marko - Beograd, Visjicka - radi remont, kaze da menja opruge i proverava lezaj, 100eur, isto defanzivan stav kad pitas sta se radi i kako. Nekako imam utisak cim nekoga pitas na koji nacin rade svoj posao, tj sta konkretno se radi, kao da se uvrede, i kao da niko drugi ne razume osnove mehanike i kako bi sta moglo da se uradi, no to je sporedna misao. Moje pitanje je ako neko ima iskustva sa remontom da podeli, ili da posavetuje da li vredi raditi remont ili bolje juriti neku korpu koja je u boljem stanju, u nacelu moja logika je da ako se samo stavi odstojnik, a ne zameni opruga, samo upijanje vibracija i udaraca se narusava, tj ne poboljsava vec se samo zvuk zveckanja anulira. Takodje ako se stavi odstojnik razlicite tezine na opruge (ima vise opruga na korpi) korpa moze da bude van balnsa. Da li moze stvarno da ima velikih problema zbog vibracija i sila koja se stvori usled centrifugalne sile koja nije podjednaka na svim stranama korpe?
  22. Ostalo za stari model, 40eur ko se prvi javi. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. Momci, ako vam ne bude glupo i ja bih da se privalim, pa ako me se setite za neku voznju cimajte Imam i ja po neki track sa voznja dzipom i sl.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja