Jump to content

Moto Zajednica

MiljanX

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

2 Neutral

O članu MiljanX

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Honda Transalp 600

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. MiljanX

    Honda Transalp pomoc

    Redovno ja njemu menjam ulje,filter i stavio sam mu novi CDI jer je stari otisao.. Doduse, mislim da nije original CDI pritom da sam ga platio 60 evra.. ali zezao je i pre nego sto sam promenio cdi
  2. MiljanX

    Honda Transalp pomoc

    Sta tacno treba da sredjujem kod sauha? Transalp ima dve pozicije sauha: 1 i 2. Kada je u 2 poziciji on radi na oko 2500 obrtaja sto je normalno za njega, kad vratim sauh onda radi na oko 1200 obrtaja i to mu je rad u leru (Ovo je naravno sve u normalnim uslovima tj. kada nije hladno).
  3. MiljanX

    Honda Transalp pomoc

    Pozdrav, Nadam se da sam pogodio mesto za temu. Vozim transalpa 94 godiste u odlicnom stanju. Kada dodje zima (koja upravo dolazi) imam problem sto se tice voznje. Nemam iskustva u mehanici pa mi zato treba pomoc. Motor vozim i leti i zimi bez pauze. Leti motor pali bukvalno kako pipnem dugme za paljenje, nema gresku, putujem sa njim na duge destinacije svako leto, sve odlicno, ali kada temperatura padne ispod 10 stepeni mucim se svako jutro da ga upalim. Povucem sauh do kraja, ne pomaze.. dodajem gas, sve zivo i onda nakon jedno 4/5 puta upali ga i moram da drzim gas do kraja da se ne bi ugasio. Ako temperatura padne ispod 5 stepeni onda nema sanse da upali. Akumulator je nov, svecice su nove. Takodje, jos jedna zanimljiva stvar koja se desava i koju bih opisao je ta da kada uspem da ga upalim zimi i kada krenem da ga vozim bukvalno moram da drzim gas do kraja kako bi se motor uopste kretao, a zanimljivo je da onda samo u trenutku cimne i povuce svom snagom. Znaci nije da postepeno dobija snagu kako se zagreva nego u trenutku cimne i povuce punom snagom. Cesto vidjam kako ljudi voze motore zimi i da motori bez problema idu i na minus temperaturi. Da li moze neko da mi pomogne u cemu je problem i koji deo treba da zamenim kako bih mogao bez problema da palim motor na niskoj temperaturi?
  4. MiljanX

    Pozdrav

    Ni slucajno
  5. MiljanX

    Pozdrav

    Zafali mu taj drugi disk napred, al sve u svemu, nije nesto sto bi me ugrozilo u voznji Bio sam pre dve nedelje do Budimpeste i nazad i presao punih 1000km za jedan dan, naravno kao sat radio motor
  6. MiljanX

    Pozdrav

    Zovem se Miljan Peles, po struci sam programer i radim kao programer. Vozim Hondu Transalpa '94 godiste, to mi je drugi motor. Prvi motor mi je bio Yamaha Virago. Veoma sam zadovoljan navedenim motorima, nikad me izdali nisu Motore sam krenuo da vozim pre 4 godine (kada sam dostigao godine da mogu da polazem) i od samog pocetka nikad nisam napravio pauzu, vozio leti, zimi, po snegu, 12 meseci godisnje. Jos nisam upoznao zimski san za motore Na motore sam presao sa bajsa koji vozim bukvalno od kad znam za sebe
  7. MiljanX

    Honda XL600 V -Transalp

    Pozdrav, nov sam na forumu i ovo je zasigurno moj prvi post Imam transalpa '94 godiste i prestao je da mi radi pokazivac za obrtaje. Tj. nekad radi, nekad ne.. Desi se da sve vreme lepo funkcionise i onda od jednom zabode na nulu i ne mrda, a desi se da uopste ni ne upali prilikom paljenja motora. Rekli su mi da je CDI u pitanju al motor zaista radi bez greske i cilindri i sve. Da li znate kako ovo da sredim? Hvala
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja