Na te opaske tipa bacanje u more, grebanje kola, lomljenje retrovizora, nož u leđa... sam odavno prestao da obraćam pažnju, uglavnom su to izgovori ljudi da ne mrdnu van svoje zone laganosti. Ako oni neće da se pomere, ko sam ja da im smetam. Što se tiče vodopada, nisam ih dodao jer sam vodio klince prošle godine na sve vodopade iz kraja. Svakako treba uvrstiti na spisak Plitvice, Krku i Skradinski buk. Što se tiče smeštaja prema Plitvicama mogu da preporučim smeštaj "OPG Saša Delić", tamo je nedge oko Korenice.

Pozdrav, iščitah svašta vezano za Jadransku pa sastavih neku svoju rutu. Cilj ovo posta je da napravimo ultimativnu Jadranska magistrala rutu sa svim interesantnijim lokacijama za obići, stvarima za probati... pa neka bira šta je kome volje. Da bude nekako sve na jednom mestu. Zamolio bi kolege koje bolje poznaju taj kraj da dodaju zanimljiva mesta pod rednim brojevima, na primer ako je nešto zanimljivo oko Karlobaga, dopišeš 7a "Ovde sam jeo fantastičan sir od prepelice", čisto da bi smo lakše pakovali redosled puta ubuduće. Hvala 1. Mladenovac 2.Trst 3. Poreč - Tunaholic Fish bar 4. Pula - Amfiteatar, Akvarijum, Kampanjola Pivara. 5. Labin 6. Uvala Zavratnica, Unnamed Road,, 53287, Jablanac, Croatia 7. Karlobag 8. Sukošan 9. Biograd na Moru 10. Primošten 11. Skradin, Muzej Ferdinand Budick 12. Kanjon Cetine 13. Vidikovac Dubci 14. Makarska 15. Biokovo Nature Park - Skywalk, Biokovska cesta, 21325, Biokovo, Croatia 16. Pelješac, Konoba Panorama 17. Dubrovnik 18. Herceg Novi 19. Žabljak, Đavolje jezero 20. Prijepolje, Ćevapi u Mahovoj pekari 21. Mladenovac Oko 2100km. Aplikacija za stanje na putevima u HR Croatia Traffic Info – HAK - Apps on Google Play PLAY.GOOGLE.COM Must-have free app for domestic drivers and tourists that come to Croatia by car

Obavezno ponesi kišno. Ne zauzima mnogo mesta a možeš da ga koristiš kao dodatni sloj ako bude baš hladno. A i ako pokisneš jer si pomisio ma neće kiša sada, navučeš ga preko odela pa stigneš na odredište.

Dobrodošao!

Cimaj ih ponovo, sigurno im se javlja još ljudi iz tvog kraja pa možda i oni sastave neku grupu. A za poligon im treba samo ravan parking, vašarište... Samo da je asfalt pismen. Ili napravi turu do BG.

Pre par godina sam odradio više treninga sa Konceptom192, mislim da nisam stigao samo na napredni samo. Treninge su održavali na Kosmaju, trajanje od jednog dana. Čak smo gospođa i ja prošli trening sa suvozačem, značio nam je oboma dosta. Pre treninga mi je bila nepoznata u jednačini a posle kofer koji povremeno ustane da protegne noge. Topla preporuka da se ide na te treninge, ko god da organizuje, sigurno ćeš nešto da naučiš a ako ne naučiš onda ćeš postati sigurniji. Svi zarđamo tokom zime tako da je na početku sezone preporučljivo da se malo vežba. Ove godine planiram da krenem sa MKB.

+5 stepeni i suv put su mi neki minimalni uslovi. I nikako zimi na neke planine, pa makar i niže, jerbo par puta me uhvatila vejavica iz vedra neba, sneg se samo lepi na vizir pa sam morao da vozim sa malo otvorenim vizirom. Što se tiče opreme, i pored grejanih ručki su mi obavezne zimske rukavice, i svi slojevi na jakni i pantalonama, duge gaće... Preporodio sam se od kada imam portiklu, mislim da je iz Pontisa. Tačno mi preklopi ceo vrat do kacige i nigde ne duva. Ono što me brine u zimskom periodu je vetar, onaj što duva na mahove, baš ume da bude ne baš prijatan. Jednom me skoro bacio u suprotnu traku na dunavskoj magistrali. Bukvalno voziš normalno, pravo i kako izbiješ iza krivine ili naiđeš na neku okuku tako počne da divlja i da baca motor bez da imaš vremena da se prilagodiš. Totalno ne preporučujem to iskustvo.

Lepa tura. Isto i moja tako, sve se nećkala kad ono međutim Dosta nam je pomogao trening sa suvozačem da se opusti. Pre treninga sam je baš osećao na motoru, posle treninga se vozi ko kofer. Topla preporuka.

Dobrodošao!

Ne koristim ni jednu, ali vreme je da se počne. Na nekoj od prethodnih strana neko je preporučio iGo, a mada meni na pamet pada samo Waze. Testiraću Waze pa javim.

Da li smo ustanovili koja aplikacija ima najažurniju mapu fiksnih kamera?

Kože sam viđao na KP, e sad da li ima neko da šije navlake za sedišta to ne znam.

Da li ostaviti dlake na jagnjećoj koži u punoj dužini ili ih malo skratiti? A što se tiče vetra, ima i windstoper veš. Ovako nešto. Nisam probao kako radi.

Pozdrav za Pulu!

Lep početak.

Pozdrav Hondaši, ne vozim NC ali mi izlete post u All. Možda da razmisliš o kreš barovima sa HEEDSHOP.EU Na žalost imao sam prilike da ih testiram i odlični su. Odlično isprojektovani da zaštite ceo ceo motor, barem u mom slučaju.

Meni ona folija što se lepi na unutrašnjost vizira radi pos'o. Samo je održavaj čistom.

Navikneš se vremenom da otvaraš i zatvaraš vizir. Postane ti prirodno kao promena brzine.

Jel koristio neko Bos farmerice? Dosta su jeftinije od ostalih marki. Koristio bi ih samo za letnju vožnju, normalno.

Isto razmišljam da pavim garažu, jer me smara da izbacujem dva auta da bi parkirao motor, u postojećoj garaži. Imam dvorište pa zato razmišljam napravim malu garažu od drveta, samo za motor i opremu. Ima tu raznih ideja.

A da kupiš neki onaj prekrivač/ceradu za motor? Šta će ti konstrukcija ionako nisi tu stalno?

Propade mi teza.

Lepo izgleda. Kako si rešio prokišnjavanje?

To što neko čini nešto zabranjeno ne dozvoljava drugima da mu naude. Vratimo se bakici i prelaženju pešačkog. AKo baka krene na zeleno za pešake i ne stigne da pređe ulicu dok ne počne crveno za pešake, da li to dozvoljava nekom vozaču koji u tom trenutku nailazi da pregazi baku jer je baka u prekršaju? Ipak je njemu zeleno i nema potrebe da se obazire na bezbednost drugih, zar ne? Do nesreće ne bi došlo da je vozač automobila bio svestan svog okruženja i uverio se da je to što radi bezbedno i za ostale učesnike u saobraćaju.

Zašto?