Jump to content

Moto Zajednica

Driger

Članovi
  • Broj tema i poruka

    47
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Driger

  1. Jutros upalio bez problema. Bez obzira na hladno vrijeme, nakon 5-6 sekundi verglanja upalio. Tako da je problem i definitivno bila pukotina na grani. Trenutno je hermetikom zatvorena ali cu za svaki slucaj kupiti novu i zamijeniti.
  2. Cekam sjutra da probam da upalim opet, kad hermetik bude gotov Ne radujem se jos Je li mogla ova pukotina da utice na to da malo izgubi snagu?
  3. Nasli problem. Pukao ovaj dio kod karburatora i tu uvlaci vazduh. Upalio je normalno nakon sto je na usis malo upotrijebljen lak za kosu (nismo imali neki drugi sprej za to…). Nakon pola minuta rada, opet svaki put upalio normalno. Na ovu pukotinu stavljen hermetik, sad za sad dok se ne kupi novi dio.
  4. Akumulator je kupljen pocetkom prosle sezone, ne bi trebalo da je on problem valjda. Ali cu i njega proveriti i dopuniti veceras. Motor je vozen, ugasen ali onda zbog licnih obaveza i nekoliko hladnih dana nije paljen i to je bilo to, bukvalno vise nije mogao da upali. Ovezao sam sa njim turu nekih 400 km, dosao kuci, parkirao. Nakon 10 dana nije bilo sanse da upali. Provericu za pocetak struju i javljam...
  5. Razumijem sve, naravno. Ali opet muka, opet nije upalio. Tuzno neko verglanje i opet nista. Izgleda da je nesto drugo. Ljetos je palio odlicno. Obisao je citavu Crnu Goru i to nekoliko puta, vozio po Kosovu i Metohiji, Makedoniju obisao...a onda cim su dosli hladniji dani, svako prvo paljenje je bila muka i natezanje. Sta je predlog da gledam sledece? Ventili mozda?
  6. Nakon ciscenja, ovaj dio je poceo normano da izlazi vani kada ga spojim na akumulator. Cekam da se dopuni jos malo akumulator, da spojim sve i javljam je li upalio...
  7. Danas cu polako sve tim redosledom i javljam kako stoje stvari. Nadam se da ce biti samo to… Hvala ti puno!
  8. Pozdrav! Ima li neko raspolozen da pomogne… moja Majesty 250 iz 1999 ima problem sa sauhom. Crkao je. E sad imam muku u pronalasku novog. Nigdje ga nema. Zna li neko gdje moze da se kupi polovan ili jos bolje, nov? I da li mozda odgovara sa nekog drugog maxi skutera od 250 kubika? I da, citajuci forum, sjetih se da i kandzu pozadi moram da mijenjam jer ova ima lufta vec. Nije strasno ali valjalo bi da se mijenja. Tako da i za to ako znate nekoga, znacila bi pomoc.
  9. Poslao podatke. Sad puno srece i nadam se da ce se brzo Majesty vratiti na drum
  10. Ovaj je imao gotovu, nije radio novu. Nemam broj ali vjerovatno neko zna o kome se radi. Moto servis je iz Novog Pazara, u centru se nalazai, mislim da se zove Colibri ili tako nesto. Moj majstor ga je kontaktirao i nasao kod njega. Imao je jos nekih... Znam zat sto smo se zeznuli prvi put pa je poslao jednu koja ne odgovara. Mislim da ce imati. Danas cu pokusati da nabavim broj i da ti javim
  11. Gledao sam ljetos na novijem modelu Majesty 250 kako je odradjen naslon. Rucno pravljen od sundjera i koze. I zalijepljen (ili na neki drugi nacin, nisam gledao i raspitivao se detaljno pa ne znam) za kofer. To nije skupa varijanta a opet je prilicno funkcionalno. Jedino sto mozda estetski nije lijepo kao ovaj fabricki.
  12. Da kazem ako nekada zatreba nekom... Nasao sam novu membranu kod coveka iz Novog Pazara. Masina ce brzih dana na prvu voznju...
  13. Danas cu da zovem da vidim. Kako kaze Izet Fazlinovic: "Kad kola krenu niz brdo, onda tako krenu pet-sest puta jos..." Tako i meni uz membranu pukao i displej na tel pa nisam mogao juce da zovem Da mi je makar membranu da nabavim, to mi je sad najvaznije
  14. Lanac u dobrom stanju, proveren. Evo jos muke... membrana pukla. Kod nas nema nigdje... Ima li negdje neka polovna da se kupi? Nekoga da preporucite da prodaje ili radi?
  15. Pozdrav, Nakon 4 godine voznje i hiljade i hiljade predjenih kilometara, odlucio sam da odradim mog ljubimca i spremim ga za neke nove, ozbiljnije rute... E sad, posto je vec sve razmontirano, zanima me da li bi na nesto dodatno trebalo obratiti paznju? Planirano da se stavi novi klip, karike, gumice ventila, kais, rolnice, filteri, svecica... Ima li neki dio koji bi trebalo dodatno pregledati i sto moze biti problematicno?
  16. Evo pronasao sam broj, sad cu da mu pisem na vb. Meni je malo specificno jer zvog citave ove glupe situacije oko granica i korone, ne mogu da odem da trazim tako da se nadam da cu uspjeti da nadjem neki nacin da mi ga potom dostavi do granice nekako (ukoliko se dogovorimo). Nasao sam i Motokliniku. Daj Boze da nikad ne zatreba ali valja imati ove brojeve. Nisam imao do sada ali sada cu pazljivo da ih sacuvam Veliko hvala na pomoci, mnogo mi znaci
  17. Pozdrav kolege, Zanima me da li neko ima za prodaju vizir? Ili da li znate neki moto otpad gdje moze da se nadje vizir? U pitanju je Majesty DX 250 1999 god. Vazno mi je da je providan (i po mogucnosti da je povisen ali moze bilo kakav, samo da prodje tehnicki pa cu vratiti moj stari) jer kupujem upravo iz tog razloga... moj je zatamnjen i nisu ga pustili da prodje tehnicki iako je tako registrovan bez problema poslednjih 15 godina koliko je u CG... Hvala svima unaprijed
  18. Nisam neki poznavalac pa sam nastavio da sipam ono sto je i prethodni vlasnik Ja ga mijenjam na svakih 1500-2000km tako da je valjda za toliko sposobno Jeste da vise volim Rossija od Marqueza ali ipak sipam Repsol
  19. Driger

    Budva

    Dva brata su vozili ove motore i izgleda da su se medjusobno sudarili... Drugom bratu se takodje bore za zivot. Pokoj mu dusi.
  20. Ima li neko iskustva sa gumama za Majesty DX 250 1999? Meni su 110/90/12 i 130/70/12. E sad... doslo vrijeme da se vrsi zamjena a imam problem sto zadnje gume nema u prodaji u ovim radnjama gdje sam pokusavao da ih pronadjem. Postoji li neka druga dimenzija gume koja bi odgovarala da se montira pozadi a da se to ne odrazi previse na upravljacke karakteristike motora?
  21. Problem rijesen. Da napisem za slucaj da neko bude guglao i trazio uzrok problema kao sto sam ja to radio. Narucio i kupio km sajlu od ovlascenog uvoznika, postavio je danas i motor prestao da pali lampicu. Vozi se potpuno normalno i vise se nema nikakvih problema sa lampicom.
  22. Evo nakon malo više vremena da kažem... I meni blica non stop ali ga vozim normalno. Išao čak i jednu turu od 400km u međuvremenu. Lampica blicala konstantno i nikakvih problema nije bilo. Ulje sam takođe zamijenio i stavio novo, nije potrošila ni kap. Sajlu sam pokušao da pronađem polovnu ali nisam uspio i morao sam da poručim novu preko ovlašćenog servisa (nzm smijem li da navodim imena i računa li se to u reklamiranje) za 40e. Malo preskupo stvarno Ali nisam imao drugog rešenja sem tog.
  23. Ista stvar i meni nije jasna ali nisam neki poznavalac pa cekam da vidim kad zamijenim da li ce se paliti. Znao je sve simptome i prije nego sam mu ispricao oko lampice kad sam ga pitao gdje bih mogao sajlu da napravim. Sam je covek pitao pali li se lampica i sve opisao kao sto je kod mene slucaj. Nikako ne mogu da povezem sajlu od meraca za brzinu i kilometrazu sa lampicom od ulja Jedino ako nije nesto vezano za ono sto se pali nakon odredjenog broja kilometara kao upozorenje vozacu za zamjenu ulja
  24. Da napisem u cemu je problem i zbog cega pali lampicu za slucaj da jos neko bude imao slican problem. Pukla mi je kilometar sajla prije neki dan i zbog toga se upalila i lampica. Prethodni vlasnik mi je rekao da je i on imao taj problem kada mu je doslo do pucanja sajle. Nakon sto je zamijenjenio sajlu, lampica od ulja je prestala da blica. Cekam da mi stigne sajla i da je zamijenim pa cu onda vidjeti i napisati da li ce se opet paliti.
  25. Da li bi imalo negdje po Srbiji da se kupi ili naruci nova? Nemam tacne dimenzije od ove moje pa ne znam koliko mi je pametno da narucujem da mi neko pravi. Jedino neko ko je vec radio istu ili tako nesto
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja