Jump to content

Moto Zajednica

qwerty12345

Članovi
  • Broj tema i poruka

    123
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

15 Neutral

O članu qwerty12345

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 04.08.1982.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Sprint Challenger

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Još jedno pitanje, koliko jak akumulator da uzmem, mislim na startnu snagu - amperažu. Ima ih od 130 do 180.
  2. Imam Sprint Challenger 250cc, kopija Yamahe Virago. Crkao mi je akumulator i treba da kupim novi. Zanima me da li mogu da stavim AGM ili mora konvencionalni? Inaće, akumulator je 12V 9Ah. Voleo bih da izbegnem klasični da bih izbegao održavanje.
  3. Hvala ti, pomogao si mi. Ako ti nije teško jel možeš da mi daš tačan naziv tih unutrašnjih guma.
  4. Iskreno, ne znam mnogo o gumama, tako da ne razumem tvoje pitanje. Hteo sam da stavim tubeless gume da se ne bih cimao ako mi negde pukne na putu.
  5. Da li mogu da se montiraju tubeless gume na Challengera? Dimenzije su 110/90/16 prednja i 130/90/15 zadnja.
  6. Zanima me ako mi istekne rok važenja teorijskog ispita, a odradio sam vožnju i polagao vožnju, da li moram ponovo da idem na časove praktične obuke pošto je teorijski ispit pre časova?
  7. Upisao sam za A2 u februaru 2019. Testove položio u martu. Pao sam na praktičnom ispitu u avgustu. Zanima me koliko traje važenje teorijskog ispita, pošto non stop menjaju zakone i ne znam da li mi važi po starom ili po novom od septembra? Ako dobijem probnu dozvolu iako imam B i AM, a posle promene da se ne dobija probna za one koji već imaju dozvolu da li ću moći da zamenim za pravu?
  8. Hvala na odgovoru. Mada me i dalje zanima model Viraga.
  9. Znamo da je Challenger kopija Viraga 250. Zanima me tačno kojeg Viraga, koji model i koje godište. Pitam zbog problema sa elektronikom. U zadnje vreme teže pali. OK, hladno je i akumulatoru je teže. Bio sam na vrhu Avale i ugasio se. Nije mogao da upali. Ubacim u prvu i na nizbrdicu ga pokrenem. Ali se opet gasi kad pustim gas. Sijalice se priguše kad palim. Kad sam se spuštao niz Avalu imao je čudan zvuk iako je išao dobro osim ako pustim gas. Sreća pa živim blizu Avale. Pošto akumulator pravi probleme obično kod startovanja, sumnjam na regler ili svećice. Planiram da naručim sa Alija, ali mi je problem da znam koji model.
  10. Širok jeste ali visok nije. Visok je nekih 7-8 cm. Planiram da stavim neki visok oko 26cm i širine bar 73 cm. Ovakav. https://www.aliexpress.com/item/33003363504.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.67851fc4UruVVB&algo_pvid=2532a0ef-8b2c-4dd4-b584-f0ce99837348&algo_expid=2532a0ef-8b2c-4dd4-b584-f0ce99837348-4&btsid=009a3f20-f803-4f69-979d-7bd01a7dec21&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_52
  11. Hvala, znači bolji je širi korman za upravljivost.
  12. Uskoro mi dolazi vreme da kupim novi korman pošto mi je ovaj nizak. Zanima me kako širina kormana utiće na upravljivost motora? U pitanju je Sprint Challenger. Više bih voleo širi korman, ali ne želim da se zeznem i smanjim upravljivost motora pošto je Challenger ionako slabo upravljiv zbog dužine od 2.4 metra.
  13. Mnogo mi se dopada beli deo guma. Planiram sad i ja to da stavim na moj motor kad budem u mogućnosti.
  14. Bolji je veći rezervoar, ali bi mogao malo da podigneš sedište da bude u ravni sa gornjim delom pri dnu rezervoara koji dodiruje sedište. Inaće sve je fenomenalno. I ne zaboravi da izgled motora dosta zavisi od boje i nalepnica koje staviš na rezervoar. Idealno bi bilo neki custom paint u više boja sa nekom tetovažom preko rezervoara.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja