Jasminko, Uopste nije rec o nepoverenju, daleko od toga..Da je tako, ne bi u startu ni izabrao Vas kao instruktora i Vasu skolu da nemam puno poverenje i Vas licno, i u skolu koju vodite. Rec je vise o nekom nepoverenju u nasu regulativu (i one koji kontrolisu njeno sprovodjenje)koja ocas posla moze da se protumaci i ovako i onako .Ja se uglavnom bavim porezima, tumacenjem propisa, gde je i jedan zarez i drugi padez moze da promeni citav smisao nekog stava ili clana zakona, i da dovede do posledica po obveznika, pa je moguce rec i o profesionalnoj deformaciji. Danas sam eto uzeo da pogledam i sam pravilnik o polaganju ispita, i naisao na deo koji se bavi izvodjenjem obaveznih radnji na poligonu za A kategoriiju, gde zaista stoji neki redosled koji nije isti kao onaj koji smo mi vezbali. Znao sam sve vreme da nema nikakve sanse da vi posle ovoliko godina mozete da u ovakvim stvarima gresite, to je potpuno bilo iskljuceno kao opcija, ali me jednostavno taj Pravilnik zaintrigirao.U svakom slucaju sad shvatam da je u praksi prihvacen upravo nacin i redosled izvodjenja radnji kako smo mi radili i da nema razloga za uznemirenje (na koje svako ima pravo, i ne mora nuzno da predstavlja znak bilo kakvog nepoverenja) .Bilo kako bilo , ja nemam puno vremena, ionako sam dosta izostajao s posla, i stalo mi je da polozim ovo sto pre...moguce da se otud stvorila i nervoza pred ispit i potreba da se dodatno proceslja i pravilnik koji sam pomenuo. Mislim da nemate nikakvog razloga da moje zapitkivanje, o mozda skroz nebitnim stvarima dozivljavate na nacin koji ste opisali, ali bilo kako bilo, ukoliko sam necim ipak uvredio, primite moje iskreno izvinjenje, U svakom slucaju, izuzetno cenim vreme koje ste mi posvetili, i dali sve od sebe da me pripremite za sutrasnji dan, i dane koje tek slede u voznji motocikla. Aleksandar

hvala, sve smo savladali, trebalo bi da bude ok:)...samo da mi ne izleti pesak na moje zeleno ili tako neka glupost

Ok hvala, resili smo to jel se ulazi s leve ili desne,,ubacivanje u drugu sam i ja radio to je valjda ok..medjutim taj redosled je sporan , i moj instruktor i od mog kolege (u drugoj skoli) ide 1,2,4,3...a i na netu sto sam gledao ide tim redoma kako su nam nasi instruktori pokazali (da nije tako ljudi bi promenili, znaci tako je kako rade) Pozz

pozdrav svima, Koji je obavezan redosled radnji na poligonu? U Pravilniku stoji: 1.Voznja po pravcu i zaustavljanje 2.slalom 3.voznja 8 4.kocenje i zaustavljanje. Medjutim instruktori, i moj i u ostalim skolama (kolega bio) idu redosledom 1,2,4,3..pretpostavljam da je onako kako kazu instruktori, ali cisto da proverim. A kod slaloma i osmice, nebitno je da li se krece radnja s leve ili desne strane? Pitam sve ove nebuloze, jer znam kakvi cepidlake mogu nasi organi da budu, pa da nemam problema zbog ovakvih banalnosti. Pozdrav

stvarno sta je to ravan deo kod uredjaja za osvetljavanje?

Zdravo svima, Jel ima neko za preporuku firmu koja se bavi prodajom i odrzavanjem akumulatora(Beograd-grad ako može)..meni je izgleda crkao, ima 3 godine pa nisam siguran da li da ga negde (i gde ) nosim da se puni ili da kupim novi (gde), Pozdrav, Aleksandar

pa to ko zna s metalom,s brusilicom i aparatom za varenje..ko ne zna onda mora ovako ko ja da se mlati s drvetom:))

Sta to znaci reducirana, i na mojoj u saobraćajnoj pise 22kw...Ali nigde u spec za ovaj model nisam nasao to uvek se pominje ona od 43 KS...

ideja nije moja,slicno sam video ovde ali od cečicnog rama i cerade (gde se sve to zajedno navlaci na motor)..ovo je slicno samo sto se kod mene navlaci sa strane..i jos ponesto sa neta..tako da je to kombinacija svega vidjenog...I dalje je najjaca stvar ono s sinom i hvatacem prednjeg tocka, ali to samo mehanizam kosta 150 eur (ima ga jedan ovde na forumu u prodaji)..no sve je bolje nego da ljubimac kisne:) Pozz

hvala, nikad kraja ..pa da fale rucke, za izvlacenje jer je plexiglass tezak, a nemas de da uvatis....vazno da je zasad na suvom..uvek sam se pitao ako je tako napolje i prebacus mu platno ili ćebe, da na proleće ispod toga npr na sedistu ne nadjem leglo nekih buba i kojecega... Pozdrav Aleksandar

Poz svima, ja sam na kraju sklepao ovo kako sam znao i umeo, jer nema prostora nego osamdeset cm da se ovo cudo odvuce od zida do plavog stuba (slika 1), a potom nazad pa pored levo i onda je tek motor oslobodjen.. jedino sam se zeznuo to sto je gore plexiglass..a trebalo je nesto sto ne propusta uv..stavicu neku zavesu odozgo..a sa strane providno da mogu da ga gledam zimi:)) Eto to je to Pozz Aleksandar

Da cuo sam ovde za Bokilića imacu ga na umu, hvala puno

Pozdrav svima meni i dalje nije jasno ko se kuda krece tim kruznim tokom...meni je najlakse desnom dok se ne iskljucim, a vele mora uz ostrvo ako ne skreces bas u prvu desno...al kako se posle iskobeljati iz te trake blizu ostrva do izlaza...moras de se okreces desno da te ovi (jos gore ako ima tri trake u kruznom) ne pokupe.. ovo plavim je otprilike ispravno? Ovo crvenim neispravno? Kad je opravdano ici crvenom krajnje desnom putanjom? kad skreces odma desno..kad skreces prvu i drugu desno..ili cak do trece..ili cak ici unutrasnjim i za drugi izlaz pa tek onda prestojiti se desno i izaci... Pozdrav

pa sad su neki brezoni u pitanju, to ce mi bivsi vlasnih odraditi..nego mi treba neko i za servise redovne,kočnice zadnje prednje, lanac , ..i te potrošne stvari..a i za one slučajeve kad mašina ne pali, ne daj Bože generalna..da imam nekog u kog se mogu uzdati kad to sve dodje na red a ne da onda trčim od jednog do drugog.. Pozdrav Aleksandar