Društvo, Evo dođe red da se javim, nakon nekoliko dana odmora, utisci se slegli, pa da pokušam da podelim sa vama maksimalno sve što mogu kako bih što više informacija dao nekome za buduća putovanja ovog tipa i ka destinaciji Maroko. Krenuću prvo od brojki ili ti statistike koja je dosadna ali ukazuje na dosta stvari oko planiranja puta... Ukupna kilometraža: 5.794km Ukupna količina goriva: 322lit Prosečna potrošnja: 5.5lit ( blagom povećanju od 10% doprineo je autoput od 1.500km i solidna brzina od 130-140kmh, inače u Maroku je bila oko 5lit ) Prosečna cena goriva: 1.5€/lit Broj dana: 19 dana ( 9 dana Maroko, 4 dana brod, 4 dana do Đenove i 2 dana do Vranja ) Novac koji je potrošen, pišem u moje ime jer je to vrlo relativna kategorija, razumemo se, siguran sam; Brod - 500€ Benzin - 480€ Putarina - 70€ Hrana, smeštaj - 500€ Viza - 40€ Plan je samo plan, realnost je bila takva da u povratku nismo vozili dobar deo Evrope kako smo planirali, ostavili smo Portugaliju, Španiju, Francusku i Švajcarsku za neku drugu turu, ko zna kad i ko zna s kim... Maroko Zemlja kontrasta, bogatstva i siromaštva, pustinje i zelenila na severu i zapadu, umerene klime i paklenih vrućina, dobrih ljudi i ozbiljnih kriminalaca, džeparoša, u istom i pitoma i vrlo opasna zemlja. Da li je vredno toliko maltretiranja, vremena da se do nje dođe, odvoza krug od skoro 2.500km, upiše da ste bili? APSOLUTNO NE! PONAVLJAM, moje iskustvo, moj utisak, moj lični doživljaj svega viđenog. Ne kajem se, veliko iskustvo, putovanje vredno sa velikim ALI, to je da imamo prelepe zemlje u našoj okolini, pre svega itekako prelepu našu zemlju Srbiju, da je ovo trošenje vremena i novca malo bez smisla, ništa tu posebno nije, ne znam kako su ostali pre mene doživeli, ja sam ovako [emoji2] Da li bih preporučio? Ne bih, zato što znam, putovao, video, toliko lepših i boljih mesta, jedna Bosna npr, raj na zemlji, da ne pišem za neke druge destinacije poput Turske, Grčke itd... Možda bih izdvojio, opasna zemlja, nije bezbednost jača strana, ne osećate se na ulici sigurno, napadni su, dosadni, previše ih je po medinama, uskim ulicama, nude svašta, vi ste turista, potencijalna mogućnost da se od vas izvuče materijalno i nikad vam više oči neće videti, mi smo nažalost našom nepromišljenošću i lakovernim pristupom ostali bez ozbiljne sume novca, pokradeni smo u smeštaju, zahvaljujući našoj "spontanosti" i time da se prepustimo a ne da na vreme isplaniramo smeštaj, gde, šta i kako, nego naletevši na "malog Džeja" sa početka putopisa po Maroku, koji nas je na ulaz u Fes upecao, ponudivši nam siguran smeštaj i parking, na kraju, parking je bio siguran, smeštaj po nas nije, ali da ne detaljišem, zaključak je sledeći: NEMOJTE nasedati kada vam bilo ko nudi bilo kakvu pomoć, bilo kakvu uslugu! Smeštaj ISKLJUČIVO preko Booking-a sa recenzijama, platite i više od proseka koji je oko 15€ sa doručkom po osobi, mirnije se spava, od novca, pasoša i ključeva motora se ne odvajajte, nikad i ni pod kojim uslovima. Mi jesmo i to nas je skupo koštalo! Opet imali smo sreće u celoj priči! Maroko je veoma prljava zemlja, gradovi su užas, izuzev Kazablanke, Rabata i Tandžira...ostalo, štroka! Da, vezano za motocikle, nisu za offroad po pustinji i tačka. Razlog, težina i samo težina, neka bude da je malo i do vozača ali to nije presudno, ja sam svojim motorom prezadovoljan iako ostajem pri tom što sam napisao, za ovakve rute treba ozbiljnija mašina, kočnice, vešanje, snaga. Motor za 5.800km nije pokazao apsolutno nikakav problem, nije štucnuo bukvalno, sa te strane, mogu reći, DOSTOJAN! [emoji6] Ajmo sad vedriju stranu puta, Maroko ima odličnu hranu, lepe puteve za vožnju, lepe predele preko Atlasa, dugačke krivine prema Marakešu, obala Atlantika nije impresivna ali ima neku draž kada ste tu na dva točka...ima dobrih ljudi koji su nasmejani, ljubazni, osećate tu energiju... Rad sam da pomognem i biću srećan ako sam ovim putopisom uspeo delić da nekome to i učinim, da se ne oklizne tamo gde smo mi to uradili. Možda najvažnije od svega, ljudi nemojte ići sami na ovakva putovanja, čovek sam nije za ništa, nije za nigde, tako se kod nas u Vranju kaže, apsolutna istina! Svi koji jesu bili sami, siguran sam da su svesni opasnosti tog poduhvata, primer banalan, drugaru je pao motor u mestu, nije uspeo bez mene da podigne motor, to je samo delić, ipak je putovanje sigurnije sa više ljudi, koliko god tu neslaganja bilo, kompromis je za pametne ljude, za budale je smer kako su zacrtali u svojoj glavi, to na kraju uvek košta. Hvala svima još jednom na podršci, tu sam za svako pitanje, za svaku pomoć, idemo dalje u neke nove puteve i avanture...[emoji288][emoji1212] Pozdravljam sve...[emoji114] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

@demagistris Drug, pripreme idu lagano, posle 20.06 krecemo, za sad dvojica prijatelja iz Zrenjanina i pored mene stari vuk Goran Mitrović iz Vranja, čovek sa kojim najčešće putujem...naravno, ako si i ti u tom terminu, u kontaktu smo, možda se sretnemo... @Setac035 Hvala puno drug, biće prilike za sve što čovek želi, ako to iskreno želi, način će se uvek naći. Motori jesu dobri, uskoro pišem generalno utisak i rekapitulaciju celog puta, ko zna zašto je dobro sve kroz šta smo prošli, svakako, vredno putovanje. Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Hvala svima, Uskoro cu kompletnu rekapitulaciju i generalno utisak celog puta, @doksat69 Kume, hvala na podršci, idemo dalje [emoji123][emoji1212] @demagistris Drug, ja obožavam druženja poput Trebinja i Banja Luke, odlična energija ovog puta neću stići zbog obaveza da posetim događaje...biće prilike, predstoji mi put za Krf i Transalpinu u narednom periodu, da se konsolidujem sa parama i vremenom pa u nove pobede [emoji288] Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Braćo... Slava Bogu...u zdravlju domu svome stigoh... Sve ostalo je nebitno, svakako, pisem kad se utisci slegnu...kad sazri [emoji6] Hvala svima na podršci... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Raspali smo se u onom brodu, tri noći, počeli smo da haluciniramo...[emoji16] Bilo nam je more naklonjeno, mirno, ćutalo, da stignemo po planu u Đenovu, jutros oko 8h, dočekala nas kišica, ja i drugar se nakon iskrcavanja rastali, svako svojim putem, ja sam krenuo put Vranja, zgazih uz dve pauze za benzin 620km do Ljubljane ko 1 i 2 [emoji16] Transalp do sada na turi 5.000km, štucnuo nije, ide kao mećava, sa koferima na autoputu kroz Italiju 130-140kmh, guta 6.5litra i to od 1.9€/lit ali ko ga *ebe...samo neka ovako cepa, ne zovu ga za džabe kalašnjikov...Honda! [emoji6] Inače na celoj turi do sada nije prešao 5-5.2lit, prezadovoljan sam... Usput, Italija prelepa ali PRESKUPA, gorivo 1.9€, putarina od Đenove do ulaza u Sloveniju, nekih 500km 42.3€....ZLO...na pumpi sendvić 7.5€, voda 0.7lit 2.5€ *ebo im pas mater onu žabarsku...bezobrazluk Slovenija, vinjeta 7.5€ za nedelju dana, benzin 1.7€, Ljubljana prelepa ali prelepa, uzeo hostel sa doručkom za 23€, skroz korektno, čisto, u sobi mlade švabice...was ist das....das ist eine kleine...[emoji1787][emoji1787][emoji1787] und grosse Serbischen junak aus Morocco....[emoji123][emoji1212] Sutra jos 870km do Vranja, do doma na jugu, do meraka i karasevdaha...[emoji108] Svi koji čitate, imate poziv od mene, kad vas put u Vranje dovede, da vas ugostim, da upoznate jug, toplinu ljudi, dobar humor, dobru hranu i osmeh na lice, nevazne su muke svakodnevnice.... Uživajte malo u slikama iz Ljubljane, pozdravljam vas... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

@Trisic Predrag Brate, iz Đenove ja cepam za Ljubljanu, tu spavam Subotu veče i u Nedelju pravac Vranje, preko Beograda...drugar će ostati još koji dan lokalnim putevima do kuće. Videćemo se uskoro, biće prilike... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Ukrcali se na brod za Đenovu...Maroko bye bye...[emoji288] Drugari, tri narednih noći na brodu, u Subotu ujutru ako Bog da, luka Đenova pa via Ljubljana, Slovensko...[emoji16] Pozdrav svima... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

@Stefan-K1200R Druže, imaš pravo [emoji16] Mi smo na teži način shvatili da su naše mašine dobre, pouzdane, ali za ovakve daleke rute ipak nisu, mišljenje moje i mog druga sa kojim putujem, pregazilo ih vreme, jedan *ebeni tempomat samo pa bi značio onoliko...da ne pričamo o boljim kočnicama, suspenziji, snazi motora, ovo su realno bicikle...može da se putuje, ALI uvek postoji...ipak su npr. nova Africa, GS, KTM 890 recimo, strojevi za ovakve daljine...na putu samo njih srećemo, ubedljivo najviše GS-ova...to nešto govori... @Trisic Predrag Daće Bog brate, da se vratim zdravlje, i planovi za Krf i realizacija kreće [emoji6] Danas stigosmo u Tanger, grad odakle smo krenuli turu po Maroku, kratka rekapitulacija, cca 2.450km, 8 dana, temperature od 18-41 celzijus, puteva raznih, nova poznanstva, i lako i teško, belo i crno [emoji2] no, o zaključku ću kako sam već pisao, nakon nekog vremena po povratku, kad sve legne na rudu. Danas prošetali Rabatom, prelep grad, oduševljeni obojica, grad sa oko 1.2miliona stanovnika, nema gužve, saobraćaj milina, sve nekako teči...posetili tvrđavu Kazba, staru medinu, obalu okeana, uživali do podneva a zatim na konjiće pa vožnja do Tangera... Evo nekoliko slika, čekamo sutra veče brod i nazad za Đenovu... Pozdrav za sve koji pratite moj prvi putopis, zaista želim da prenesem utiske najrealnije moguće, kako bi ste imali kompletan doživljaj koji mi nosimo... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Vrlo malo ima motorista na drumovima Maroka, da kažem naših iz Evrope... Danas stigli do Rabata, glavnog grada, prošli kroz Kazablanku, videli džamiju, videli čuveni Ricks caffe, slikali se, ništa posebno, gužva ogromna, grad totalno novotarija, nezanimljiv...Rabat za sad ostavio najbolji utisak što se tiče mesta na obali Atlantika.. Ceo dan takav vetar duva da je užasno voziti motor na pravcu, obala okeana divlja, teško joj je prići, visoke i strme litice uz put... Iskreno, kad sumiram utiske, ne znam da li bih preporučio Maroko, vidim da su do sada svi pisali u superlativu vezano za destinaciju, ja ću svoje mišljenje konačno izneti kad se slegnu utisci nakon nekoliko dana... Evo malo nešto sličica... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Evo da se javimo i sa obale Atlantika...grad Essaouira, duva vetar ko iz turbine [emoji16] odmah vidimo po dolasku, raj za surfere, sa svih strana sveta ih ima...odmah da kažem, da do sada viđeno je jedno, a Marakeš potpuno drugo viđenje Maroka, bar meni...grad živ 24h, haos, medina kako iz kog ugla de gleda, svakako haotična... Sam put od Marakeša do Esauire totalno dosadan, nema se šta videti, pustara obična, asfalt je dobar, pravac dugačak...ali to je to... Mislim da Maroko do Marakeša je jedna dimenzija a odatle ka ovamo ( Atlantik ) druga priča, ono prvo je orijent, staro, ima nekako poseban šmek, Atlas, pustinja, Fes, ChefChauen, Midelt...dok obala okeana je nešto modernija, civilizacijski naprednija ( popili pivo posle par dana apstinencije ) [emoji1787] Videćemo šta nudi Casablanca i Rabat, nakon toga ostaje Tandžir i ukrcavanje na brod ...još 3 dana.. Fantastičan zalazak sunca u par slika... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Danasnja voznja cca 200km, iz mesta Ourzazate do Marakeša preko Atlas-a, prevoj Tizi na 2260 mnv, prelepi predeli za voznju, dobar put, dugačke krivine, vazduh oštar, Afrika konačno prede, stajemo na 180km i tankamo da nas ne iznenadi opet, mada sad nema brige, znamo uzrok, pumpa u rezervi ćuti i pun gaasss.... Posetili smo čuveni filmski grad Alt Benhadou ( valjda se tako piše ), odlična lokacija, preporuka, doživljaj kao u filmu... Marakeš...grad LUDNICA, našli smeštaj u staroj medini, totalna suprotnost od do sada viđenog u Maroku, izašli smo iz zone ruralnog i pomalo divljeg a ušli u još veći haos, ovde se ne zna ko kako vozi, ko ima prvenstvo prolaza, samo svirnu kratko kao znak upozorenja i cepaju, ne staju...navigacija nas vuče po nekim sokacima, u mom selu su kozje staze šire od ovoga...rekoh sad kad skupim nekog sa bočnim koferima, biće žurkaaa... Svakako, treba doći i videti ovaj grad, grad turista, grad krotitelja zmija, svega i svačega...jednom i to je to [emoji23] upisano... Šta da vam kažem, sutra konačno da ugledamo Atlantik i da uživamo još par dana do polaska broda za Italiju, promenili smo plan da Portugal i Španiju ostavljamo za neku drugu priliku, razlozi RAZNO [emoji2] ali svakako to ne umanjuje uživanje jer nam je cilj bio Maroko, do sad sve što smo imali u planu, videli, doživeli, jedino što nismo vozali baš baš kroz pustinju, shvatili na teži način, motori koje vozimo, nisu za to i tačka. No, to nije razlog da ne kažemo da smo i iz ovog dana jako puno naučili, postali jači, bolji i za još jedan dan bogatiji uspomenama sa ovog putovanja... Neka i slike nešto kažu... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Završi se i ovaj dan našeg putovanja, umalo da promenimo naglo kurs i pravac luka Tanger med ali eto, sreća prati hrabre, konačno smo rešili problem sa starom kraljicom, pumpa za gorivo, kad je nivo benzina ispod polovine rezervoara, ne stvara dovoljan pritisak i jedva da šalje gorivo, rezultat slaba snaga motora, ide jedva, već smo počeli da razmišljamo da nađemo šlep i pravac luka... Razmišljamo logično šta bi moglo, dopunimo rezervoar jer unazad dva dana kad smo mislili da su svećice i toplotna vrednost, problem se dešava gotovo pri praznom rezervoaru... Težak dan, što zbog vrućine koja nas ceo dan prati sve od pustinje, zgazili jedva nekih 280km zbog problema, ali se potrudili da maksimalno uživamo u jednoj veoma poznatoj lokaciji iz sveta filma, delimo slike sa vama, večeramo i sabiramo utiske, jednog dana će sve ovo biti iza nas...već sutra [emoji6] Sutra čuveni Atlas i prevoj, pa Marakeš... Do pisanija... P.S. hrana u Maroku...fantazija ukusa Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Nažalost, nebo je večeras pod malim oblacima, zvezde se ne vide baš najbolje...možda bude u narednim noćima... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Braćo, 11.05.2023. pakao zvani SAHARA, 41 celzijus...znači kad stanem i čizmom nagazim asfalt imam osećaj da propada u put od vreline...[emoji91][emoji91][emoji91] Krenuli nakon doručka iz mesta Midelt ka Merzougi, 270km, da vidimo tu čuvenu Saharu, meni treći put, drugaru prvi, radovao se kao malo dete u pesku, nije mario za vrelac... Predeli u ovom delu Maroka, jugoistok da kažem, ništa specijalno, pustara, beskrajna daljina u horizontu, prav put, okolo peščare, kamen, nigde hlada, nigde vode...ekstremno mogu vam reći, lepo je kad slike to pokazuju, ali u praksi, na terenu, jako teško...drži nas adrenalin da stignemo u pustinju i probamo motore...na putu do iste opet problemi sa Afrikom, zapravo, problemi sa neadekvatnim izborom svećica za ovakve uslove, motor secka, na mali gas ide, i onda se ugasi...Svećice koje Afrika ima su standardne NGK DPR8EA, grafitne, sa toplotnom vrednošću za normalne klimatske uslove, za ove ovde, ooo NEE... Druga u retrovizoru ne vidim, komunikacija stala, okrećem motor i nazad nekih kilometar, stala je kraljica, zar je moguće? Jeste, eto, dešava se i to, ali ne paničimo, Kerber na JBL-u, travarica iz pljoske, prekrstimo se i krenemo da skidamo rezervoar, ja na mom Transalpu imam Denso Iridium, za sad, skoro 3.000km od kuće, radi kako treba, poneo sam u rezervu dva kom, savetujem Ivanu da na oba cilindra stavimo po jednu i uveren sam da to mora da tera bez greške...tako i radimo, startujemo mašinu, sve je ok, mogu da zamislim da nije Afrika ovako jednostavna, koje bi muke bile...sa nekim sofisticiranim u ovoj pustari, da plačeš.... Pali, prima gas, krećemo dalje, stižemo u *ebenu pustinju, rasterećujemo motore i odlazimo do dina da ih probamo, nabrijani kako ćemo sad da gazimo...[emoji16] Evo vraga, motori propadaju u pesak samo tako, iako prazni, teški su motori, vozimo kratko i ostavljamo pa krećemo kao junaci, peškeee [emoji23] Nagrada za ceo dan, zalazak sunca u pustinji, osećaj izuzetan...slikali, pozirali, i nazad do smestaja...u lokalnoj radnji kupujemo vodu i limenku koka kole, izlazimo, nailaze deca, drugar da ih slika, daje im limenku, ljudi, RADOSTI nema kraja, deca ga grle, pokazuju srce, naježio sam se...naša deca nisu svesna gde živimo, naša zemlja je predivna, ovo ovde je 10-ti vek, oni su srećni kao da su dobili najbolju igračku na svetu a ne limenku američkog sranja... Nemam reči, kakav dan, baš smo pod utiskom...čekamo zvezde, kažu da je to ovde poseban doživljaj... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

Danasnji dan 220km od Fesa do Midelt-a... Nakon doručka u hotelu Riad, dolazi mali Džej koji nam je za Fes "local guideman" za naravno proviziju od 20€ [emoji23] i krećemo sa njim u Medinu, najstariju i najveću u Maroku, bar po njegovoj priči, nisam siguran da je tako. Obilazimo razne manufakture, proizvodnja kože, ( smrdi na kilometar, ali ti odmah na ulasku daju list sveže nane i nabiješ to pod nos svo vreme dok si tamo ) jako interesantno za videti, proces proizvodnje, štavljenje i konačna obrada...pokušali su da nam prodaju ali zajebali su se, nama malo teže [emoji6] Odlazimo zatim do radionice za proizvodnju svega i svačega od bronze i bakra, radionicu za proizvodnju njihove nacionalne odeće koja se pravi ručno od kaktusa, lično se uverili, drugar kupio sa sve maramom, odmah nabacio na sebe, ja, NE, hvala, samo šajkača i jeleče! [emoji1212] Onda do radnje za začinima, ako oni sve začine poznaju koji za šta služi, ja sam se onda džabe rodio...[emoji23] Ono je milion teglica, bukvalno...kontam možda su su svaku manje više ista *ranja i priča prodaje sve... No dobro, videćete slike... Krećemo iz Fes-a prema nacionalnom parku u smeru Azrou kako bi videli, ni manje ni više nego majmunčiće [emoji16] kao ajd, nema u Srbiji, što bi se reklo... Usputna pauza kod lokalnih prodavaca trešnje, slatka kao MED, iskreno ovde u Maroku voća u izobilju, sok od pomorandže, 100% quality hand made [emoji16] zatim dinje, lubenice, nana kao LEK, svega u ogromnim količinama... Cepamo dalje prelepim predelim u podnožju Atlas planine ka Midelt-u koji nam je konačište za večeras pa sutra famozna pustinja i Merzouga...[emoji91] Predeli za vožnju kao iz filma, asfalt dobar, vazduh oštar, sve fercera na MAX... Do javljanja...[emoji114][emoji114][emoji114] Da se nešto mezne.... Sent from my LYA-L29 using Tapatalk