Kad imas mineralno ulje u rezervoaru i zelis da predjes na sintetiku nema nikakvih problema ,kad nivo ulja u cantri bude pri kraju dospes sintetiku.Mozes i da izvadis crevom na pretakanje onaj minimum.Slicno sam radio na mom piaggio free i proslo je bez problema.

Filter je 600 din,i obavezno se menja sa uljem.Ali pitanje dali je filter krivac.

izgleda model 2000 ima filter ulja poklopac sa dva srafa,levo od prozrceta za nivo ulja ,papirni .Vidi na piaggio.co.rs

Ako si tamo probao,i sve je bilo ok,tj lampica se ugasila po paljenju motora,a sad si proverio nivo ulja skoro do maksimuma onda neverujem da je zveknuo motor tek tako.Pre bih sumnao da zica od lampice nije nalegla negde pe sija.To mi se desilo na Pandi palila lampicu na semaforu i na truckavom a nasli smo zicu oguljenu .6 deci ulja je malo na moj liberty iz 2006 islo je litar,a na onaj iz 2000 mislim 9 deci.treba da pise na karteru

Zar auspuf nebi trebao da bude malo vise siv,ovo je dosta tamno

"Skuter kinez nedobija struju u desnom delu odnosno prekidac desne rucke za anaser i svetla nereaguje kao i kocnice zadnje za paljenje ne svetli stop.Pitanje je da li cdi ima veze sa tim." Mozda gresim ,ali po navedenom ako ne svetli kocnica nemoze da vergla ,ona daje uslov. to nebi trebalo da nevalja cdi.Na mom bivsem kinezu izlomio se kabl sa kormana ka masini i zadnjem delu,pa zavisi kako okrenes volan tako gubi zadnje svetlo.Teraj kod majstorabice ti jeftinije nego da ga ti "popravis"

gde i koliko?

Koliko je presao?Mozda je bio vremesan a sad je pokazao nemoc.Verovatno istrosen klip i karike,cim duva u karter,mada neverujem da je pukla karika ,zaglavio bi.

Licno nebih kupovao,nepisano pravilo je da radi kad kupujem.Pored magneta moze jos nesto da se pojavi

to je ok ,malo da se razradi i motor i vozac.

pogledaj kupujem prodajem ima nesto za liberty,izgleda da nije mnogo skupo

Isto tako mi se desavalo na piaggio free,nisam resio prodao sam ga.Mada sumnjam na elektroniku i bobinu,ali tada nisam imao nekog majstora od poverenja.Danas bi drugacije

i to je stari model snage 10 ks novi 2006 ima pola konja vise.I sad ga uporedjujem sa tourerom 250 ie koji na otvorenom brzina 95-100km/h trosi manje

Kad je mokra zebra leti posle polivanja ulice ,kad krecem sa semafora moze da zaslajfuje zadnji tocak.Sto kolega kaze na benzinskim pumpama je ono glatko tu mi je nova prednja prokliznula i to dosta.Naime iz kola izleteo klinac pred moj motor ,trcao na sladoled,secnu sam naglo .Posle proklizavanja nije mi bilo svejedno

Code lampica trepce na ugaseno ,stavis kljuc okrececes upa li se i skroz ugasi ,tad posle verglanja upali ,lampica ugasena.Mislim da nije ocitao cod,zezalo me na autu pre nego sto je crko akumulator.ako nema cod ocitan vergla a ne upali