Nebi trebalo da ima rele za sirenu, vrovatno je direktna veza. Ako je sirena u kratkom spoju mozda povuce struju sa elektronike, I to sve ako je slab akumulator

Ovaj beli sa prve fotografije je bas lep!

Nisi trebao da uzimas ,ako je takav krs.

@:-) "Samo da se prijavim, zamenih Burgmana 400 2000god za X9 500 (2001god doduše kao da je frankeštajn, ima el štender i štelujući vizir). Vozio sam prošle nedelje 300km oproštajno Bugija do Niša i onda 300km X9 do BGa." Sta se iskomplikovalo kad je propala menjaza?

Nit baba nit ustipci, nego deda I Liberty

:"Pa Tomos automatik mi je prešao 30k km sa Castrol TTS 2T uljem." Tomos automatik presao 30000km bez zamene klipa karika i cilindra?Meni je posle 7-8000 gubio kompresiju ,pa je morao bar nov klip.Nisam koristio kastrol,to je bilo pre vise od 30 god tada je to bilo retkost.

Ubacite u diskusiju malo stariji leader 125 i 200ccm agregate,i oni bi trebalo da imaju taj lezeci lezaj na radilici koji nemoze da se menja.Interesujeme koliko prelaze i sta su slabosti tih gregata?

Ja se uplasio da posle kupovine tema zamre.Pocelo je da biva interesantno,ipak talijanskih agregata ima dosta kod nas

Oni koji su izgubili zivote njima nemozemo da pomognemo, laka Im zemlja. Tema smo mi koji Jos uvek jurimo po ovom I ostalim putevima.,krsimo ogranicenja I rizikujemo svoje I tudje zivote. I ja kad nema pandura vozim brze od ogranicenja, makar I ovih 50 km/h. Recimo na ovom putu vozim 100km iza nekog kombija ili kamiona, I projuri neko kao da stojim. Koliko je brzo vozio 140_150km?Da negovorim vozim motor, on me obilazi cak I nemenja traku, prodje blizu mene.

:едноставно најбоље убалансирана машина је 300, највише снаге у однос вибрсција, величина агрегата . Мој брат је имао Беверли 300i, чиповањем и променом издува добили смо 150 и то реалних опасних а за градске перформансе нечу ни да говорим МЕТАК. Највише проблема имају 500ке: прегревање, лупање у преносу, цимање при полазку и сл. Људи их возе и чуте јер су дали паре али незадовољство ислази кад почну да саопштавају проблеме у радионици." 150km/h po GPS ili brzinomeru? U svakom slucaju nije lose. Inace slazem se sa kolegom Ivanom,kad Sam kocio na 100km klizim sa sedista. I ace na starom ptt libertijy 06 na lezecim lezalevima levo imao Sam ris, nesto je bilo u ulju. Manifestovano se kao neko sitno kucanje u motoru

Od mosta ka pancevackom putu posle odvajanja za Borcu pre krivine ima ispust na putu, tu stoji radar.

EM nije efi em je izgleda preprodavac,motor je tek uvezen cim pominje carinu i ams. "Odličan Beverly 250cc maksimalno očuvan. Karoserija odlična a agregat radi prelepo. Kočnice su nove, gume su odlične i uradjen je mali servis,zamenjeno ulje, kofer originalni Piaggio sa naslonom. Motor ide odlično i spreman je za sezonu. Plaćen porez,carina i homologacija AMS. Kupcu preostaje samo registracija."

"Meni nije jasno koji genije i iz kojeg razloga je uopste i projektovao razsvetu na autoputu ???" Zato su je romovi iskljucili

Na tom putu je totalni mrak,trafo stanice pokradene,stubovi za osvetljenje poruseni u udesima.Ivice puta skrecu ,ne drze pravac,neke sitne bezveze krivine.Prosle godine neko upalio vatru pored puta,ogroman gust dim isao na put,a panduri 200m odatle u zasedi sa radarom.Bitno pare da se uzmu

Prvo gleda kacigu, posle vozacku dozvolu, ako mu se ucini motor veci od 125ccm gledace I saobracajnu. Mislim da ima sansi. Ima ih raznih, mene je jedan zaustavio video da nosim kacigu pogledao vozacku I onda posto Ima isti motor poceo pricu.