Nisam siguran gde tacno mislis da moze da se ugradi takav iglicasti lezaj. A samim tim sto bi taj lezaj neutralisao neprijatan zvuk pri gasenju motora, to znaci da bi produzio vek trajanja frajlaufa, zvuci dobro.
Inace, sto se tice opruge, fabricka je otisla skroz, neupotrebljiva, a tu sto sam stavio je deblja ali nije pretegnuta, samo takva ima sa semeringa, a ako se stavi sa manjeg semeringa, zatezalo bi valjcice dosta ali bi upala u prorez, ne znam da li bi tako funkcionisalo pravilno.
Jos jedno bitno pitanje. Kada se frajlauf lezaj posle sredjivanja vrati u onaj veliki zamajac i kada se stavi preko njega onaj lim sto ga drzi u mestu (pritegnut sa 4 imbusa), da li tada lezaj treba da se okrece slobodno, ili treba da bude cvrsto stegnut unutra?
nesto kontam da bi trebao da bude slobodan i da moze da se okrene rukom, a meni se ne okrece.. ni na jednu stranu