Jump to content

Moto Zajednica

Stefan Lone Wolf

Članovi
  • Broj tema i poruka

    237
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Stefan Lone Wolf

  1. Pozdrav svima vidim da je zadne pitanje/odgovor u ovoj temi bilo 2018god. Imam zicane felne i hteo bih da ih sredim tj da se zamene zice i ofarbaju, ko to radi?
  2. Ostala jos dva mesta Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  3. Izdajem garazu na zvezdari za cuvanje motora u toku zime Ulica je Vojvode Bojovića 1, Dom zdravlja Zvezdara, cvetkova pijaca 0691081989 Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  4. DAN 2: Budimo se negde oko 5, tj budi me vetar, hladno, pokrivaj se, imas jos pola sata i mora da se ustaje, liturgija krece od 6h. Ustajes, pakujes stvari vracas sve na motor, vracas ćebiće i cekas red da udjes u manastir. Nakon zavrsene liturgije i obilaska unutrasnosti manastira odlucimo da krenemo. Na magistralnom putu prema Niksicu zaustavlja me saobracajac, a da pogresio sam, policija SAMO radi nedeljom, spasioci spavaju Radar… Vozio sam 45kmh vise od dozvoljenog. Silazimo sa motora Katarina meni kaze preko komunikacije „“ma jel ovo moguce“ reko jeste, samo se opusti, covek radi svoj posao. Uzima dokumente, i krece da pise kaznu. Kazna ti je 50e, ides do najblize poste uplatis i vratis se da ti vratimo dokumenta. Kako da uplatim kad samo vi radite nedeljom (govorim u sebi) Pita jel ste umorni odakle idete , ja onako potpuno smirem reko nismo, malopre smo ustali spavali pod Ostrogom i sada idemo za Beograd, muk 10sekunde gleda me, klikce nesto po onom radaru, vraca dokumenta i kaze srecan put. I da je pisao kaznu ne bi mi bilo krivo, jer maler je krenuo od samog starta pa ga prihvati sta god novo da se desi Ajmo sad malo da probamo gumu na deonici Šavnik-Žabljak, ne preterujemo ali se lepo ponasa, put odlican, vreme suncano ali pomalo hladno. Vozimo sve do mosta Durdjevica Tara i tu stajemo pored. Obilazimo kamp rasputujemo se kakvi su uslovi ako se spava u satoru i mogu vam reci da je jako zanimljiva i primamljiva stvar. 10e naplacuju postavljanje vaseg satora + 2 osobe, sto je jako smesna cena a u kampu ima sve, toalet, tusevi, rostilj i rafting a tu je i ovaj bugalovčić kog naplaćuju 15e. Svaka cast projektantu na ovako nešto Nismo jos doruckovali, cene su malo jace u restoranu pa odlucim da doruckujemo u Prijepolje, nije daleko ima oko 90km i brzo cemo da stignemo. Gledamo gde cemo da jedemo i nailazo na jako interesantnu pekaru “Mahova pekara“ , sta cemo opet cevapi i komplet lepinja, ovog puta sam se malo pojacao pa sam komplet lepinju pojeo kao dezert . Napolju przi, skoro 36, molim boga samo da mi ne pripadne muka, ali nisam mogao da odolim. Moja Katarina lagano 5 komada, da se ne prejede gospodja. Krecemo ali ne u pravcu Beograda nego idemo da obidjemo manastir Milesevu i da zapalimo svecu za MIR i ZDRAVLJE. Kratko se zadzavamo okrecemo se i sto kažu “prtimo“ put za Beograd. Vozimo polako, guzva velika, medjutim djavo je dosao po svoje, usled neprilagodjenog uzimanja hrane doslo je do toga da se pali lampica za “sleeping mode“ , borim se, pada glava na motoru, i nakon samo 60km odlucim da stanemo da napravimo pauzu, tj da odspavamo jedno sat vremena pa lagano da nastavimo. Uf kako je prijalo spavanje na travi znaci bukvalno sam mogao jos 3,4 sata da spavam. Jedva sam se prosvestio, pojeo baklavu i nastavili put lagano. Guzva od Zlatibora pa sve do Čačka nemoguca, nikad nisam naleteo na takvu guzvu. Dolazim do Čačka ali izbegavam autoput, idem magistralom, ma kakvi zaspao bih autputu na keca idemo putem Gornji Milanovac – Rudnik – Topola – Mladenovac. Nema pauze, samo smo stali u Rudnik da sipamo gorivo i nastavili put ka Beogradu. I nakon 1175km stigli kuci, srecni i zadovoljni. Drago mi je da nismo odustali, da jesmo grizla bi nas savest. Kazu “ko zna za sta je to dobro“. Zeleo bih svima javno da se zahvalim koji su zeleli da pomogne da se pronadje guma i monter Grupama Motomanijaci na FB-u i Yamaha Tracer Srbija Sto se tice opreme na sebi sam imao Dainese D-explorer 2 , kad je toplo otvaraj jaknu i pretvaraš je u MESH kad je hladno zatvaraj i oblaci gorotex, jakna za sve uslove. Necu mnogo da je hvalim ali onaj ko se razume zna o cemu pricam. Sto se tice gume, kao sto sam rekao skinuo sam Conti roadattack3 (jer sam morao) montirao Mitas TouringForce jer nisam imao drugu opciju, ne bih da ih uporedjujem zaista, prvenstveno je Conti roadattack3 daleko iznad Mitas TouringForce ali smatram da guma NIJE LOSA. TouringForce me zapravo podseca na Pirreli angel GT2. Jos jednom, hvala svima koji su želeli da pomognu.
  5. Pozdrav ljudi citam i pratim ovu temu Spremam se za kampovanje u uređenom kampu, usustini imam sve , ppdloge za spavanje, jastuk, vrece, lampu, lezaljku, sto itd... Medjutim fali mi najvaznije a to ke sator, imam mogucnost da kupim sator iz Bugarskog Decatlona (vise izbora tamo nego kod nas). Treba mi šator za dve osobe, dva sloja, sa malim hodnikom (zbog stvari ) a isto tako da se pakuje kao torba pravougaonog oblika ( kruzno pakovanje mi ne odgovara zato sto smo dvoje) Molim za preporuku neku Ja sam nasao ovako nesto. ПАЛАТКА ЗА КЪМПИНГ MH100 XL FRESH&BLACK, 3-МЕСТНА - Decathlon WWW.DECATHLON.BG За първи път ще нощувате на къмпинг? Тази 3-местна палатка с ниша за багаж се разпъва много лесно и бързо. Създадена с екоконцепция. ПАЛАТКА ЗА КЪМПИНГ 2 SECONDS EASY FRESH&BLACK, 2-МЕСТНА - Decathlon WWW.DECATHLON.BG Импровизирано пътуване? Осигурете си най-ефективното решение с новата генерация на палатката 2 Seconds. ПАЛАТКА ЗА КЪМПИНГ MH100 XL FRESH&BLACK, 2-МЕСТНА - Decathlon WWW.DECATHLON.BG За първи път ще нощувате на къмпинг? Тази 2-местна палатка с ниша за багаж се разпъва много лесно и бързо. Създадена с екоконцепция. ПАЛАТКА ЗА ТРЕКИНГ MT500 FRESH & BLACK, 2-МЕСТНА, СИВА - Decathlon WWW.DECATHLON.BG Нашият екип от любители на трекинга създаде тази 2-местна палатка със самоносеща се куполна конструкция, която осигурява достатъчно тъмнина за удобно спане. Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  6. Razmisljao sam da li treba uospte da pisem putopis s obzirom da je trajao dva dana, mozda ce neko izvuci neku pouku iz ovoga ko zna… Naime dosli smo na ideju da ja i moja devojka odemo do Ostroga i tamo da spavamo, ali pre toga da odemo do primorja na kupanje. Pakovali smo se klasicno kao i uvek, s obzirom da nisam imao bocne kofere moralo je sve da stane u top case i tank torbu. Pasos, pare, kupaci, peskir, sve ostalo moze i da se zaboravi DAN 1: Krenuli smo u 7h ujutru iz Beograda, razmizljao sam kojim putem da idem preko Mladenovca-Topole pa do Gornjeg Milanovca ili autoputem do Cacka. Izabrao sam tesko smaranje na autoputu. Zasto? Da bih ubrzao malo put zbog kupanja i jos jedna jako bitna stvar nije ni mogao da se vozi Rudnik-Topola zato sto je u jutarnjim casovima asfalt hladan pa nema smisla voziti. Dok smo bili na autoputu nije ni bilo dosadno posto imamo komunikaciju pa smo pricali, kad krene da smara pritisnem dugme i predjem na muziku , salim se, hoce ponekad dugme da zaglavi Vreme je bilo idealno, zubato sunce a nije toliko hladno. Nakon silaska sa autoputa nastavili smo putem ka Zlatiboru, dogovor je bio da ne pravimo pauzu do Visegrada, sipanje goriva se ne racuna kao pauza jer traje 1min Tako je u sustini i bilo, na granici se nismo zadrzavali mnogo, bila je guzva. Sta u sustini radim na granici kad je guzva? Stanem u red i odem pesaka do saltera, zamolim da me puste i uvek ali uvek kaze nije nikakav problem jer si si pitao. To savetujem svakom jer u suprotnom moze da vas vrati na kraj kolone, ne vole niko bahate vozace. Cak i kad smo u grupi to sam jednom uradio i sve nas je pustio. Nakon prelaska granice stigli smo u Visegrad, dorucak cevapi u restoran Anika, moja iskrena preporuka, verovatna vecina zna o kom restoranu pricam ali ko nije bice mi zahvalan na preporuci Sad bi neko rekao “vidi ovog jede cevape za dorucak“ a ima jos 240km da vozi. Pojeo sam samo 10 cevapa, mislim isto mi kao da sam pojeo i 3 jaja, nisam se najeo ali cisto da ne vozim gladan Krenuli dalje, sunce sija, greje asfalt, lepota. Krece onaj deo koji vecina voli Gacko – Bileća – Trebinje, Uzivanje za voznju pri malo vecim brzinama, kako to nas inzinjer voli da kaze “zona komfora“ Nakon ulaska u Trebinje vec je tu bilo oko 13h tako da smo odlucili da nastavimo put ka Herceg Novom da ne bi gubili vreme. Nakon 20km voznje dolazimo do granice, isto radim kao i na prethodnoj granici i brzo prolazimo taj deo, bilo je sigurno oko 20ak vozila ispred nas. Nakon par km od granice stizemo u HN tj u Meljine i odmah idemo na plazu koja je u sklopu Hotela RR, preporuka mog brata Rajka iz Niš Parkiram motor, skidam opremu, oblacim kupaci i skacem u vodu. Nakon 10min dolazim do motora da bacim pogled i gledam zadnju gumu (continental road attack3) . A ono, imam sta da vidim, pojavile su se linije koje oznacavaju da je jos 1mm ostalo do konaca. Mislim se u sebi, covece bio sam siguran da je guma bila u dobrom stanju kad sam krenuo, ili nisam dobro pogledao, a sto je jos gore ceo set imam kuci svakako sam planirao da zamenim kad se vratim. Sada ce vecina osuditi ovaj deo, zasto si krenuo na put sa takvom gumom itd itd. Verujte mi da sam video takvo stanje set bi bio zamenjen pre polaska. Asflalt je bio dobar, dvoje na motoru, temperatura velika i to je to , ode guma ko orbit zvaka. U konsultacijama sa mojim inzenjerima iz grupe , dosli smo do zakljucka da ova guma ne bi izdrazala vise od 100km. Sad krece potraznja za drugom gumom. Sama situacija me nije iznervirala, bas naprotiv, mislim se u sebi „“ma sticicemo mi na Ostrog sve ce biti u redu nacicemo gumu“ Za sve to vreme malo kupanje, pa telefon-zovi trazi i tako u krug. Najveci problem je bio naci vulkanizera ko ce da zameni gumu jer crnogorci ne radi subotom popodne i nedelju, to zapamtite mislim da i spasioci ne rade nedeljom Nasli smo montera u Podgorici ali on sutra dan moze da zameni, necu sutra hocu odmah da stignem na Ostrog. U jednom trenutku uzimam kacigu i vizir mi otpada, otkinuo se pin na viziru i vizir spadne u sledecem trenutku otvaram tank torbu i kida se rajfislus, a tank torba puna kao gusarski brod u sred sezone Ovo je neki znak, pokusavam da ostanem smiren, i uspevam u tome. Pozovem ja neki broj, neko mi poslao iz grupe, on mi kaze ja kad menjam gume ja stare bacam, gde bacas prijatelju? Tu negde, objasni on meni gde ja sednem na motor odem tamo vidim sigurno oko 30 guma poredjane pored vulkanizerske radnje, ali 180 ni za lek reko makar sam pokusao. Ni jednog trenutka nismo gubili nadu, vec je skoro 19h ljudi se razilazte ali upecasmo vlasnika hotela. Pozvao je prijatelja koji je stari bajker a pritom i vulkanizer, ima covek i gumu ima sve. Daj nesto bilo sta samo da se vratim, nemam bilo sta imam MITAS TOURING FORCE Op evo ga Mitas, toliko sam se raspitivao kakva je guma itd da bih je na kraj slucajno stavio na motor Odem do njega, covek zameni gumu za 5 min, ruke manje para nego u Srbiji. Pita on nas kluda ste krenuli, reko krenuli na Ostrog, e kada ste vec naumili ne treba ni da odustanete, srecan put. Respect za Jovicu, evo linka gde se nalazi vulkanizer. Google мапе GOO.GL ★★★★★ · Шоферске услуге Krenemo mi polako, nova guma, polako ne zurimo mora da se skine gazeci sloj Preko tank torbe stavljam navlaku za kisu da ne bi stvari poispadale. Oblacimo se dobro posto ce biti hladno i krecemo. Prolazimo trajekt i skrecemo levo idemo uzbrdo prema Niksicu. Vizir sam nekako zaglavio ali ne smem da spuspim deo kacige otpasce, pocinje da me boli celo koliko je hladno u jednom trenutku pa cak je bilo i oko 16 stepeni. Stajemo negde na pola puta da bi se dodatno obukli, otvaram tank torbu i ispada mi telefon na beton, posto je bio vec ugasen reko ma nije mu nista. Stizemo u Niksic, stajemo na pumpu na kafu i da napunimo malo telefone, kad ono moj telefon nece, puko ekran ajde imao sam pehove i 2,3 sata pre toga nije to nista idemo dalje, samo bez nervoze, umorni smo, kasno je, necemo da kvarimo odlazak na tako lepo mesto. Pijemo kafu, kupujemo vodu, neko puni telefon neko ne puni i krecemo . Vec je bilo oko 22h, i bogami hladno, laganim putem se penjemo do manastira gde na 150m gasimo motor da ne budimo ljude i tu stajemo. Viikend, guzva, ljudi spavaju na parkingu ispred ulaza u manastir. Ostavljamo motor, nosimo bitne stvari sa nama, uzimamo ćebade (jastuka vise nije bilo) i pravimo sebi mesta na samom ulazu u kapiju. Ja sam poneo jastuk i podlogu za lezanje, jako pametna stvar i udobna a ne zauzima mesta mnogo. Nigde ne idem bez toga. Spakovali se za spavanje, tiho, mirno, lepota, a pritom puni sebe sto nismo odustali. Laku noć
  7. I dalje aktuelno Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  8. Sad viidim u opisu da sam se zaj... Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  9. Meni je potreban vizir za LS2 Valiant I Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  10. Ovo je za LS2 Valiant II Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  11. HITNO POTREBAN VIZIR ZA LS2 Valiant II KACIGU STEFAN 0691081989
  12. I dalje aktuelno 54 450e Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  13. I dalje aktuelno Broj 54 Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  14. Nova cena 250e Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  15. I dalje aktuelna Broj 54 500e Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
  16. I dalje aktuelna jakna 54 500e Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja