mozda ce nekome biti interesantno sada kada je kisno vrijeme da pogleda i zanemarite moj piskavo odvratni glas, popizdim kad sebe slusam skoro sva putovanja su sa zenom koju previse to i ne interesuje ali je tu da je kojim slucajem ne prevarim. zato je i ironicna na ovo moje kako je lijepo odusevljen sam.

momci, ne znam jesam li ovo objavljivao ali sam pomislio da bi mozda tokom ovih zimskih dana odgovaralo nekome da pogleda, poz

stvarno je neko posebno uzivanje zimi kada je suncan lijep dan, spustit se dolje prosetat popit kafu, milina i nadam se da ce ti se ostvarit, ne trazimo mnogo vala

generalno, ja mislim da se najvise ali najvise sve svodi na tezini ruke na polugi gasa. sve to moze po malo da utice, ali, ako je pritisak dobar u gumi, a vjerujem da jeste vecini, jer to je ono na sta najvise treba obratiti paznju, ostatak ide na ovo prvo pomenuto. dobra guma mora i da se trosi. ja sam svjestan cinjenice da dobrim dijelom , najvecim sam sam krivac za toliko kratak period trajanja seta guma. cak sam zapazio, kupio nove gume, pise oznaka na njima, samo na dva stiskanja, tj dizanja oznaka gt se vise nije vidjela. jasno se vidjelo da je ta dva vrcenja, ponijelo taj sloj. stoga sam za ove rekao lakse malo, zbog svega, i motora i guma...

upravo tako, kada kaci stopalo znaj da grijesis... kada kaci pedala, a skinut si guzicom sa motora, dosao si do kraja, nemoj vise

znaci, misljenja sam da je preuzeo titulu. titulu kawasakiju za najgrdji motor. ako bi se biralo, yamaha bi sa novom mt gamom uzela titulu. na salonu kako je krenulo u zenevi bi trebala da bude nova izborna trka medju motorima, koji je najgrdji. vec zamisljam, najgrdji motor godine, yamaha mt07. nikad ga uzeo ne bih. nije ni prosli model ljepota neka, ali nisam ocekivao da ce otici unazad sa dizajnom. pazite samo na par photoshotova na moj komp kako sam lijep model od postojecih napravio. ne prelijep ali svakako ljepsi od ovih

Ja sam potvrda da se itekako sa yamahom moze putovati. Nije udobno, poboljsati malo.mozete a posle cu i slikati svoj sundjer za dalja putovanja, ali generalno ydobnost na tom motoru ne ocekujem. Ono sto je prva i osnovna namjena jeste do da je motor zabavan, izlaz iz krivine druga brzina pun gas eto te u vazduhu. 5 6000rpm i motor je presrecan, nema potrebw za 10k. A putovati se moze. Koliko puta ces putovati godisnje na veca putovanja pitao sam sebe prilikom kupovinw. 2 puta. Pa generealno, sta ce mi gs tracer versus i slicno. Flomazni motori sa koferima i roll barovima na sve strane i adv gumw. Daj, i ti sto to voze koliko putuju, cast izuzetcima. Nikoliko. Manje cal od mene. Ja bih tima rekao ne serite. Prwtjerano dizwte te motore u vazduh. Ti motori su kompromis, odlicni za putovanja hocwte da odmara gyzica ali nikad upravljat i zabavljat se time necete kao sa mt om ili bilo kojom ostalom verzijom nakeda. A sad na temu opet. Eto koliko sam putivao, sa mt om zakljucio sam, fa mozda previse trazim od nje i sebe samog. 500 600km na dan moze da bude 450 i super cu se osjecati i yzivati u voznji. Bez sundjera bez icega. Odmaraju vidim sa vecim adv motorima na 45min do sat. Uh ispisah se....

opet mislim da premalo traju, cinjenica je da vozim 80 posto vremena sporo 80 100 i najmanje sto bi trebale da traju je nekih 20 000 koliko otprilike prognozira fabrika. Stil voznje je vrlo bitan, ali za sve ove gore navedene i Dunlop i Road 5 citam nekih 13k. bridgestone batlax bt023 sport touring prva nova fabricka je izdrzala 18600, ali kao sto navedose gore, toliko je tvrdja kompenenta da je tih 5000 razlike izdrzala samo zbog toga. da sam je nasao vjerovatno bih nju uzeo, pa se ponadao da ce izdrzati kao fabricka. nadao. jer dvije zamjene za sezonu su mislim i za evropski standard previse. toliko da sam se umalo odlucio za mitas koji par kosta 150

Ovoj sam sam skratio vijek gore navedenim, ali opet. 10k touring guma. Neka bude bez toga i 15 da bi mogla, gotovo ali ne cijela sezona bi potrajala

Kod mene je to gotovo nedeljno

Naime, evo par dana bas komentarisem sa tim uskim krugom ljudi stvarno koje poznajem a da je u svijetu motociklizma, i definitivno sam stekao zakljucak da moto gume ne traju puno, te da me isti ti prijatelji gledaju sa cudjenjem kada kazem da mi guma koja izdrzi jedva 12 000 km slaba guma. Na sta vidim da su pojedini zadovoljni i sa 5. pa zar je to moguce. Kako. Touring gumu tj sve touring gume koje sam do sad imao imaju neki plafon vijek barem na mojem naked motory okvirno oko 15000. Generelno, u najbolje slucaju jedna sezona. Ove sezone i 2 gume u godini dana. Proracunato sa cijenom registracije koja je dolje u Crnoj Gori basnosnovna, nekih 320e i plus dvije zamjene godisnje dolazimo da mi za jednu sezonu odmah treba 1000e. Za pocetak. Skup sport

Skadar-Puke-Fushe Arrez-Fierze drug jedno pitanje sjutra ocu ovu deonicu, imam 10h da prodjem je ne mogu za dana, kuda bi mi predlozio prvo da odem, fushe direktno pa nazad?

video je u 1440x..

evo jedne male kratke voznje ako je kome dosadno pa da ubije malo vremena interesantno je to da sam poceo da snimam samo za sebe ali da ja najmanje naposlijetku pogledam iste

nije voznja ali eto

onboard kratka voznja po nacionalnom parku. razmisljao sam se dal da je objavim al ajde reko, mozda nekome bude interesantna, ako nije odma 1440 HD snimak bice brzo. a tema je kratka voznja po prelijepim predjelima. meni je ovo prelijep predio, za voznju i ostalo...pozdrav drustvo

hvala

hvala, dako bude nastavak. mi motoristi nikad sa sigurnoscu to ne mozemo reci