Jump to content

Moto Zajednica

Vuk BGD

Članovi
  • Broj tema i poruka

    23
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

59 Good

O članu Vuk BGD

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Piaggio Beverly 500

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Moram da kazem da ja nemam nista protiv tog decka. Mlad je, pogresio je kao sto svakome moze da se desi, napravio tezak prekrsaj ali sigurno da nije imao nameru da mene ili bilo koga drugog povredi. To sto su mi preneli da je rekao ja nisam cuo svojim usima, a zivot me je naucio da sve moze da bude shvaceno i preneto i na pogresan nacin, zato sam i napisao u prvom postu da mu ide na cast - pa u kom god kontekstu da je rekao. Ja se nadam da mu je ovo skola i da ce mu dogadjaj pokazati koliko je saobracaj opasna stvar, da samo par sekundi i pogresna odluka zivot mogu da pretvore u pakao, bilo da si ti onaj koji strada ili onaj koji je nekoga povredio. Sto se tice snimaka, otac i kum su vec isli i gledali lokale okolo, cini se da nema kamere koja bi pokrila taj deo ulice. Danas idem kod lekara pa cu i ja proci da proverim, ali mi se cini da nema nista od toga. Prilicno sam siguran da kontakta vozila pre pada nije bilo, ali mislim da to ne moze da utice na krivicu jer se on nije kretao mojom trakom pa da ja nisam prilagodio kretanje, vec je iznenada sekao traku kojom sam se ja kretao, sto je valjda jasno sa slika svakome ko je jednom seo u auto, pa se nadam da ce biti jasno i onome ko odredjuje krivicu... Kako god, rame mi je sad najveci problem jer kontrolni snimak pokazuje da nisu mogli lepo da nameste kost, tj. da je velika dislokacija. Predlaze se operacija a termina u drzavnim klinikama nema zbog kovida, privatne ubijaju sa cenama, a ako se ceka srasce lose.. Tako da je primarna jurnjava sad oko toga, a snimke, zapisnike i sudjenja cu kasnije, sta da radim... Pozz Vuk
  2. Ljudi hvala vam svima na podrsci! @Skyrunner hvala na ponudi, sigurno cu te kontaktirati makar za savet jer zaista ne znam kako to pravno sada funkcionise, nisam se ranije nasao u slicnoj situaciji (na srecu). Posto me je odnela hitna kapiram da sam u manje povoljnoj poziciji u odnosu na vozaca automobila jer nisam mogao da ostanem i dam ljudski izjavu, nego je saobracajac dosao u hitnu pa me je tu ispitivao dok sam lezao onako izlomljen. Tad bas nisam bio u elementu za pricu, nisam siguran ni da sam ispricao sve sto sam mislio ili sto mi se kasnije vratilo u secanje, al sta da se radi. Svakako se nadam da su tragovi i slike dovoljno jasni da mogu da pobiju bilo kakve nerealne izjave i da necu imati problema oko toga... @pitans definitivno je kamera korisna investicija...
  3. Hvala svim na lepim recima, znaci svaka posebno sad kad se malo hlade i povrede, a Boga mi i glava pa shvatam kako je moglo da bude...
  4. Kolege, da se javim, ja sam ovaj ispod kola. Prelom kljucne kosti uz manje oderotine kolena i skocnog zgloba. Hitna je brzo dosla, pokupili me i pravac na VMA, uradili sve pretrage (skener glave, vrata), dugo su me zadrzali pa mi je to bilo tesko jer nisam smeo da se pomeram dok nisu bili sigurni da nema tezih povreda kicme, ali na srecu je sve ok osim tog ramena, sto je u ovoj situaciji odlicno. Pristup i ljudi iz hitne i sa VMA je bio odlican, hvala im svima. Sto se tice udesa, zajebana situacija. Momak je krenuo u polukruzno preko pune, ne znam odakle se odjednom pojavio, znam samo da sam video migavac i tockove namotane na levo i skontao da je kasno za izbegavanje. Pri kocenju blokirao zadnji, zaneo mi je skuter u desnu stranu, i sledece cega se secam je da sam pod autom koji se jos krece i da mi je bila panika da me ne pregazi tockom preko glave (prosao mi je Simonceli kroz glavu). Malo me je zaglavio zadnjim desnim tockom ali nije presao preko torzoa, tu je pukla kljucna kost. Prolaznici su rukama podigli auto, oslobodili me i jedan momak me izvukao za noge u polozaj u kom sam slikan. On mi je stavio kontakt u dzep uz komentar da je sve video i da ga zovem da svedoci, posle sam se cuo sa njim, kaze da je vozac auta (momak 2002. godiste) tvrdio da sam ga udario od pozadi... Samo ne znam kako bih zavrsio ispod auta da je bilo tako, al ajde nek mu je na cast. Imam neke slike, al ne mogu sad da kacim, malo da odmorim i razmislim o svemu. @Satelisrekoh ti ja jos kad smo radili onu zamenu agregata da mi je ovaj skuter maleriozan! :-) Pozdrav svima, pamet u glavu i puno srece na drumu. Vuk
  5. Pozdrav svima, nisam aktivan na forumu, pratim teme koliko mi vreme dozvoljava ali slabo pišem. Verovatno me ne poznajete ali mislim da to nije prepreka da napišem svoje iskustvo sa BT komunikatorom koji se pominjao ovde na forumu, možda nekome pomogne pri odluci o nabavci. U suštini, videćete da sam jako dosadan lik koji voli da kucka dugačke tekstove, ukazala mi se prilika i sad ću da vas udavim. U pitanju je „kinez“ BT-S2, kupljen direktno sa linka koji je još uvek aktivan, a koji je kolega @Dalibor_Andric postavio sada već davne 2017. godine u ovoj temi: Nisam video da je neko pisao detaljnije o ovom uređaju, a i ako jeste neće škoditi još jedno iskustvo. Kupio sam 2 komada za nešto malo preko 50 USD, izgleda da sam ubo neki popust, sada vidim da je na istom tom linku 34 USD komad + dostava koja je takođe bila jeftinija kada sam poručivao. Što se tiče dostave, naručeni početkom februara, stigli krajem marta, s tim da nisam računao na kinesku NG kada ne rade. Poslali odmah posle 20.02. – realno čekanje oko mesec dana, od toga su sigurno preko nedelju dana stajali na našoj Carini. Carina+porez još oko 1700 RSD. Do sada se nisam susretao sa ovim uređajima, ni kineskim ni onim skupljim, tako da informacije treba uzeti sa rezervom, pišem samo svoje iskustvo kao nezahtevnog korisnika. Uzmite u obzir i da vozim skuter sa vizirom, tako da mi vetar ne tuče u predelu brade, tj. tamo gde je mic. Da ne bih davio o tome šta proizvođač nudi, slika uputstva, tu sve piše. Testiranje u kućnim uslovima, van kacige: Povezivanje sa telefonima (Android) i povezivanje dva BT uređaja međusobno bez problema. Zvučnici dobri, testiran radio, nema nekih velikih problema, šumova i slično u prijemu stanica. Iskreno, izenedio sam se koliko dobar zvuk imaju, nisam očekivao. Interkom takođe bez problema, čujemo se iz sobe u sobu J Audo kabl – ne radi. Kod mene (kineski telefon Blackview) telefon pokazuje da su povezane sluške, ali zvuk ne čujem ni kada je poziv u pitanju, ni kada se pusti muzika (YT). Kod žene (Honor 9 lite) se čuje jako slabo, za mic ne znamo jer, jelte meni ne radi tako da sam odmah batalio dalje cimanje oko toga. Oba uređaja isto pokazuju, tako da verujem da nisu usavršili kompatibilnost sa telefonima ili šta već, mada mi je to potpuno nejasno – još od serije Složna braća više verujem kablu. OK, nema veze, bitno da radi bez kabla, to smo i tražili tako da idemo dalje. Montiranje u kacigu: Moja kaciga nema pripremljen prostor za zvučnike kod ušiju, bilo je malo povuci-potegni da se nađe pozicija da ne žuljaju - posle par kapi znoja i popucalih par živaca završeno. Mikrofon je prilično glomazan, ima sunđer koji služi za umanjenje šuma i ako je kaciga takva da nema dovoljno mesta ispred usta može da bude problem. Meni trenutno nije, taman znam šta još moram da gledam kad budem kupovao novu kacigu. Inače, kod nekih drugih uređaja koje sam gledao po netu postoji opcija - ovakvi mikrofoni su namenjeni za jet ili flup-up kacige, dok se za full face nudi manji, bez sunđera. Nisam našao da BT-S2 to nudi tako da je ovo „daj šta daš“. Kao što piše u uputstvu, postoje dve opcije montiranja uređaja – Velcro sa 3M čičak trakom ili clip. S obzirom da moja kaciga nema prostora da se između školjke i unutrašnjosti provuče clip, montirano sa Velcro. U vožnji po beogradskim ulicama (koje su trenutno – da ne psujem) stoji bez da mrdne. Šta bi bilo na 40°C i da li bi taj lepak popustio ne znam, neću ni saznati jer to neće biti način montiranja na sledećoj kacigi. Testiranje u vožnji: Pre svega informacija - imam očajnu kacigu. Stara je preko 10 godina, padala 100 puta (sva sreća ne dok je bila na glavi), sva je šuplja, preko 80-90 kmh mi je u glavi ko u sred uragana, šušti da ne čujem ni sebe Znam da je kaciga za hitnu zamenu, ove godine kupujem drugu. FM radio radi vrhunski. Nikada nisam voleo da slušam muziku dok vozim motor tako da mi je malo čudno i trebalo mi je vremena da se naviknem. Da li će mi to preći u praksu ili ne videćemo. Ko voli, da zna da je prijem dobar i da se lepo čuje. Siguran sam da bi u kacigi sa manjim šumom bilo ekstremno bolje. Komande su jednostavne, u rukavicama se lako opipaju iako nije tako delovalo kada sam video uređaj. „Dok svira radio“ a telefon zazvoni, čuje se zvuk koji ide „ispod“ muzike koja se ne smanji i daje indikaciju o tome. Iskreno, mislim da je značajno bolje rešenje da muzika prestane ili pak da se značajno smanji (kao npr. u kolima koja imaju mogućnost povezivanja telefona). Ovo je po meni mana. Na poziv se odgovara lako, testirano sa više sagovornika, svi iznenađeni kako me čuju. Izgleda da glomazni mic sa sunđerom za umanjenje šuma radi posao. Testirano na više brzina (ali samo do 100 kmh), sve uvek ok što se tiče mic. Nosio sam podkapu, nije pravilo problem. Ja čujem sagovornika jasno i bez prekida, smeta mi samo taj šum vetra na većim brzinama, ali opet – izuzetno loša kaciga. Na 60-70 kmh apsolutno bez ikakvog problema, što je meni sasvim dovoljno jer sam u fazonu da svakako usporim ako me neko zove, a i neću voditi neke dugačke razgovore dok sam na mopedu svakako. Žena je odsutna tako da nisam imao priliku da probam intercom. S obzirom da u kućnim uslovima nije bilo razlike između tog razgovora i telefonskog, ne vidim da će biti problema. Kad probam, mogu da dopunim informaciju. Kao i svaki kineski proizvod, ima svoje prednosti i mane. Po mom mišljenju dosada sam primetio sledeće. Prednosti: Cena; Dobar zvuk zvučnika; Dobar zvuk mikrofona; Opcija FM radio koju nemaju svi BT uređaji; Jednostavne komande, lako opipljivi tasteri. Mane: „Kinez“ – za ovaj komad tehnike meni lično ne, ali verujem da ima ljudi kojima je bitno da kupe proizvod pouzdanih i renomiranih proizvođača. Sa „kinezima“ zbog lošije kontrole kvaliteta u proizvodnji uvek može da se desi da se dobije uređaj koji neće raditi, ili će imati problema; Žičana veza audio kablom očigledno ne radi sa svim telefonima; Veliki mikrofon, nema opcije za manji za full face kacigu; Priključak za punjač – očekivao sam da bude Micro USB – nije. To sad znači kada krenem negde „na duže“ sada sa sobom nosim još jedan/dva punjača. Pored punjača za tel (moj, ženin, službeni), punjača za foto aparat moram da nosim i ovaj, i to dva! Generalno, možda je ovo nekome smešno ili nema takvu situaciju, ali ja popizdim od toliko adaptera i kablova. Ne znam kako je na ostalim BT uređajima, možda je to praksa da bi sprečili kupovinu konkurentske opreme (sluške i mic) pa sam možda i lupio, ali sam oekivao da smo ekspanzijom pametnih telefona prevazišli različite priključke na razliitim uređajima. Meni nepoznato: Veza sa GPS-om - bilo preko BT ili kabla; Veza sa radio stanicom; Interkom sa suvozačem u realnoj vožnji (mada opet ponavljam, u kući je zvuk isti kao preko telefona tako da ne mislim da će biti problem); Interkom između dva motora; Povezivanje sa drugim proizvođačima; Više od 2 uređaja u vezi; Autonomija baterije. Testirano je nekih dva sata u kontinuitetu (svirao FM, pozivano, primljeni pozivi), nije pukla, po proizvođaču nije ni samela za tako kratko vreme, ali ko će ga znati. Napisah sastav kao da je SENA u pitanju, ali eto ako i jednom kolegi olakšam neke nedoumice meni drago. Slike: Pozdrav,
  6. Tek sam nakon postavljanja video da si imao udes, na tel ulazim pa mi preletelo. Dobro je da nije opasno, zelim ti brz oporavak! Pozdrav.
  7. Evo od pre neki dan iskustvo sto se tice potrosnje, u pitanju je Beverly 500, isti o kom prica Nole, tj. pazario od njega... Izmerio sam 4.67, a u pitanju je neka mesovita voznja, sipao u Petrovaradinu u povratku, vozio sa suvozacicom do BGD, sledeci dan vozio po gradu oko 60 km sam, sledeci dan oko 40km grad al opet dvoje na motoru...Sta znam, sve zavisi od nacina voznje (pre svega polaska iz mesta, zavrtanja u preticanju itd.) kao i dal vozis sam, suvozaca, prtljag, u kakvom je stanju motor itd... Za ono kako si opisao, a cini mi se da si kontradiktoran (bez ljutnje ), uglavnom grad i neko krace putovanje bez suvozaca - Bev 250, vozikanje do i po Italiji, posebno za ostru voznju kako si sebe opisao kao vozaca, po meni zahteva jacu masinu da bi te voznje bile udobne i komforne, mada ima ljudi cije voznje bi me dematnovale. Mislim sve moze, al ako imas izbor razmisli da biras neku drugu kategoriju dvotockasa za te avanture. Ja sam se za 500 odlucio jer sam naisao na dobro odrzavan primerak, a i uglavnom sam sa suvozacem, mada sam uzimao u obzir i 250... Nadam se da sam pomogao nesto.. Pozdrav..
  8. Vuk BGD

    Kratke voznje

    Hvala Dare. Jeste bas u sred ravnice, nema ni u blizini neki zanimljiviji put pa da se poveze. Sta znam, nije ni to lose nekad za promenu...
  9. Vuk BGD

    Kratke voznje

    Danas smo se malo vozili, išli smo do dvorca Fantast (Dunđerski) kod Bečeja. Što se tiče vožnje nemam šta novo da kažem za taj deo Srbije, išli smo preko Zrenjanina, vratili se preko Žablja - sve ravno, dosadu je ponekad razbijao vetar, nije bilo gužve na putu i uglavnom smo uživali u mirnoj vožni. Malo se trkali sa kišom u povratku i pobedili, a zbog manjka opreme to je bila velika pobeda! Što se tiče dvorca - koga put nanese lepo je da se svrati. Pored dvorca (koji je pretvoren u hotel ali se može obići) u okviru imanja je restoran, ergela konja, kapelica u kojoj je sahranjen Bogdan Dunđerski, a koju je oslikao Uroš Predić, zelenilo, priroda... Na ergeli postoji usluga jahanja konja i vožnja kočijama, ali zbog priprema za 01. maj kada očekuju veliku gužvu nisu mogli da nam izađu u susret. Evo i par slika...
  10. Vuk BGD

    Kratke voznje

    Kako m m m montira.. Vrh video, svaka cast! Al kad je krenuo u nazad istripovao sam se skroz...
  11. Dobrodošao! Ozbiljno dobro izgleda motor, želim ti puno lepih km na njemu. Pozdrav.
  12. Ja sam prosao u 16.05, crni KTM je u pitanju, ne znam model. I meni je delovalo da je ispravio desnu krivinu u pravcu ka BG, ali po steti ne bih rekao da je isao prebrzo, mada nisam ni zagledao previse, bilo mi mucno.. Kako god da se desio udes strasna slika i surovo podsecanje na to koliko smo ranjivi na dva tocka..
  13. Hvala Satelis na odgovoru. Vec sam narucio neki sto mi je Alexa preporucio, isti proizvodjac sa tvog drugog linka samo nema pejdzer pa je i jeftiniji. Isti i prodavac na Aliju... Ma samo da svira i odlicno...
  14. Dobio info za alarm od kolege @AlexaBGD, odlucio i narucio. Jos da dopliva iz drage nam Kine... Hvala i ovde na ekspresnom odgovoru!
  15. Kolege jel moze neko iz direktnog iskustva da mi preporuci neki alarm za Beva? Ne treba da bude neki sega-mega specijalan, dovoljno je da je glasan i da se tacno oglasava, tj. kad neko pokusa da pomeri motor. Totalni sam laik, ne znam koji moze zbog akumulatora, potrosnje struje i tako toga... I gde ima da se pazari? Hvala.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja