Mnogo lep motor drug, nek te sluzi sa srecom..uzivam dok citam ovu temu koliko se vidi da ga volis i uzivas u njemu kako i treba da bude

Moje neko misljenje da ti ne bude R prejak..bolje neka F verzija/naked tipa katana/hornet/bandit/er6f/gs500f tako nesto..polako dok uhvatis rutinu i tehniku voznje, motora je kolko hoces, a zivot jedan Retko ko moze da uzme eRa i da vozi normalno na pocetku, a er ne prasta bas toliko greske. Pogotovo po gradu jer haos, a ubrazava kao nevreme. Ja ih volim ali polako sve u svoje vreme, neko moje misljenje

Gledam i ne verujem, znali smo se preko drustvenih mreza, ekstra momak uvek pomagao sta god da treba oko mehanike i u vezi auta i motora. Video sam objavu da je u kladovu i kad sam video vest nisam mogao da verujem mislio sam da je sala i onda zanemeo 20minuta. Cuvajte se braco k'o Boga vas molim, vozite pametno.. Dzoni pocivaj u miru..

I mene bas interesuje kakva je ovo 250 verzija, xroad kazu da je okej dok ovaj pro xt raspad od motora jake vibracije pucanje plastika posle par hiljada km..za tu cenu za 125tice topla preporuka r125,varadero,quannon..a sad za 250tice me bas zanima kakve su i da li su ispravili greske ili ipak za a2 neka kawa250r

Braco hvala vam puno svima, naucio sam lekciju ovaj put na malo tezi nacin ali na kraju se ipak sve dobro zavrsilo..bili ste u pravu malo je mesto i svi se znaju, trazio sam na fejsu i instagramu ljude iz senaje i uspeo sam preko jedne devojke da dodjem do vlasnice vozila culi smo se preko telefona i sledece nedelje idemo da odradimo papirologiju posto tad uzima godisnji..hvala puno svakome na savetu, drago mi je sto se vas toliko javilo da pomogne i dalo savet, zelim vam svima sve najbolje u zivotu i nadam se da cemo da popijemo pice samo da se uzme makina i onda se bacamo u put oko cele srbije

Probao sam da nadjem, ne izlazi nista..hvala drug u svakom slucaju...

Ovo mi je prvi i poslednji put da sam tako uradio, hvala

Hvala druze puno..ako mozes da mi objasnis kako to mislis u imeniku? Ma razmisljao sam i o tome ali je greota posto je auto okej tj vrsi posao a i razmisljam da ga prodam jos malo jer planiram da uzmem neki motor ove sezone na a2, pa kad bi pravio kazne ne bi nikom islo u prilog, a "prodavac" mi je rekao kao obavezan prevod i posle kao moze ovlascenje ali zamolila je devojka da se ne prave kazne itd i jastvarno i postujem takve stvari i dogovore ali dzabe kad neki ljudi nemaju obraza pa lazu, mazu sta i kako stignu za bedni papir koji potrosi zacas posla, a obraz ostaje ceo zivot

Izvinite sto pisem ovde, ali eto mozda neko ima da je iznad gore navedenog mesta tacnije mesto Senaja(Okolina mladenovca) kupio sam automobil pre nekih dve nedelje i sve je bilo okej kao nije problem oko papira prodavac mi je navodno dao vlasnika i garantovao da cemo izvrsiti prenos u roku od par dana..kada je proslo par dana on je poceo da gasi telefon i da se ne javlja na telefon pozvao sam prodavca i rekao je da nema problema da ce popricati sa tim"vlasnikom" koji ustvari ima ovlascenje ako ga uopste ima i od tog trenutka nijedan ni drugi se ne javljaju..eh tuga..u polisi i saobracajnoj mi pise da se automobil vodi na Jelenu Marinkovic iz mesta Senaja i po jmbgu vidim da je mlada devojka(96-to godiste) pa ako je neko poznaje ili ima njen broj mobilnog telefona ili ima neku ideju kako da dodjem u kontakt sa njom..automobil je stariji Suzuki Swift 97. zelena boja...ja se jos jednom izvinjavam sto pisem sve ovo u ovoj grupi i adminima i svima..ako neko bude imao neku informaciju moze da mi javi putem vibera na broj 0616032881

Ako je neko imao slicnu situaciju sto se tice saobracajne nesrece tj ako je preticao preko pune vozilo u blizinu pesackog(nisam video ni pesacki da postoji, a pesaka ni na vidiku) neka mi kaze sta me ceka sto se tice kazne ili kako vec ide taj postupak..

Ja se izvinjavam tek sam sad stigao da udjem na forum i proverim savete..hvala svima puno za svaki, videcu jos da li cu uzeti motor posto sam vec imao takav u pitanju je 125tica Kymco Quannon, motor kao motor je odlican i proveren posto se bas lepo pokazao i kod mene i kod drugara koji je presao sa njim preko 25000km(na satu pre 45000), po meni odlican motor za pocetnike ili grad jedino se dvoumim sad zbog te maksimalne brzine iskreno i meni je spor 134kmh sam najvise izvukao i stvarno sam ga vozio pun gas i nisam mogao da ga unistim, potrosnja smesna 3,4 l maks po gradu i to od semafora do semafora pun gas sa dvoje na motoru, do 90 izvlaci okej posle ide ali nije to to, mali servis samo se ulje menja, filter se produva ili kako se vec kaze tako da iznosi 1000,1500din s tim da sam ja sipao samo motul ulje..vozio sam ga jednu sezonu tj tacnije 3,4meseca(6000km)i nazalost je tu u vecini slucajeva bio samo grad jer nikako nisam stigao da obidjem neka mesta po srbiji a iskreno nisam ni smeo jer nisam bio siguran u njegovu pouzdanost..najveca mana sto se tice ovog motora su delovi, ja sam imao problem sa strujom,reglerom.. lanac i lancanici nisu mogli da se nadju..gume na njemu su bile fabricke kad sam ga uzeo imao 36000 na satu tad, a komplet guma mitas za njega sam platio 18000dinara..posto imam 17godina radio sam preko leta(dostave, skuterom) i motor mi sluzio najvise kao prevozno sredstvo i kad sam ga napokon sredio uzeo nove gume i sve ostalo i resio da prvi put odem u Novi Sad na izlet i kad sam skupio dovoljno novca za sve to sredjivanje i nesto sa strane da imam da provedem zadnje dane raspusta u izletima imao sam malo cukanje u gradu sa zenom i nazalost nismo mogli da se dogovorimo. udes se dogodio tako sto je bila kolona ja sam isao iza nje svirnuo joj par puta cisto da me vidi i ona me pogledala u retrovizor i kad sam krenuo u preticanje ona je skrenula bez migavca levo i udarila me i tako mi je sve propalo za dan..sada cekam to sudjenje i kaznu zbog te pune linije..posto ja imam A1 kategoriju ne znam da li da opet uzmem 125ccm 4t ili da sacekam a2 pa nesto jace ali najvise se plasim da ne kupim motor i da mi ne stigne kazna i da mi uzmu dozvolu..i isto verovatno me neko razume i moze da me savetuje sta da radim,od te nesrece imam dosta problema sa svojom porodicom sto se tice motora, bukvalno se ljute kad god ga spomenem ili vide da hocu da uzmem neki motor..evo ispisao sam malo duzi sastav al eto rekao sam o cemu je rec tacno i ispricao svoju pricu i moja preporuka ako gledate za nekog pocetnicki motor moja topla preporuka je kymco quannon jer motor prelep i prezahvalan

Hvala puno na odgovoru..znaci taj lanac odma baciti ili bi mogao da predje bar neku kilometrazu posto se za njega malo teze nalaze lanac i lancanici

Nije mi bilo duze na forumu medjutim hvala Bogu setio sam se stare sifre..bajkeri potrebna mi je pomoc imam jedno pitanje..iskocio mi nov motorcic(kao nov) iz 2008 godine sa 3000km vidi se da je ocuvan i da nikad nije padano sa njega, bukvalno motor nema ogrebotine..e sad koliko sam ja cuo lanac moze bez problema da prelazi i po 20,25k km ako je podmazan i zategnut na vreme..po slikama bih rekao da je on bas zardjao posto motor nije bio vozen skoro 2 godine(vlasnici u inostranstvo) do pre mesec dana..brine me da li sad taj lanac vredi cemu i da li bi mogao da predje bar neku odredjenu kilometrazu kad bi se doveo red npr 10,15 hiljada i isto sto me brine sto koliko ja znam ulje valja promeniti svake godine ili bar na 4,5 hiljada km tako da me ne bi ni cudilo da nikada nije menjano..da li to moze uticati na motor(masinu) tj da joj bude skracen zivotni vek..hvala na odgovorima unapred

2t i 4t..dva razlicita sveta druze..ako nemas dubok dzep za odrzavanje i gorivo onda ti je moja preporuka 4t motor Moja preporuka ce uvek biti 4t, yamaha r125, honda cbr125, kymco quannon..poz

Moja topla preporuka iskljucivo 4t motori, a to su Honda cbr125, Yamaha r125, Kymco Quannon 125, Keeway Speed 125, Sprint Pulser, Quinqi qm125 itd..uglavnom im je top speed 100-135, imaju lep zvuk i dublji(dosta bolji zvuk od 2t zujalica), potrosnja znatno umanjena od 2t masina i zivotni vek dosta duzi potrosnja im je tipa 3-4l gradske voznje..Nadji samo dobar ocuvan i odrzavan primerak..poz sve najbolje

Hvala vam puno svima na svim savetima i iskustvima..nazalost za sada sam ogranicen na A1 kategoriju, ali polako..nigde ne zurimo sve u svoje vreme..motora je kolko hoces, a zivot jedan..hvala puno drugari, trudicu se da izbegavam vetar posto je on najveci problem koliko vidim

Ja sam ga uzeo skoro pre mesec dana skoro malo jace, i prosao skoro 150 kilometra, a na satu ima 37500km a imam neki problem sa ler gasom pa me to brine malo ali planiram to da resim na kraju zime/pocetak proleca taman da nadjem majstora nekog na levoj obali a da je posten ako postoji takav uopste..nisam imao nekih potreba za jurcanjem jer vidim da mu ne prija, a i nema potrebe da silim masinu bezveze tako da uglavnom su to bile brzine 60-70 a na otvorenom 100-tinak na sat..Hvala vam drugari puno na odgovorima..uzivao sam gledajuci snimak i slike, pocinjem da razmisljam da odvozim istu turu za dusu kad dodje lepo vreme i promenim gume na njemu jer su matore(10godina..) a sara odlicna, izgleda da je prethodni vlasnik namerno vratio stare neke kendine gume..inace motor je Kymco Quannon 125, skroz sam zaboravio da napisem na pocetku

Hvala ti na odgovoru puno, Potrudicu se da se sto svrckam sporednim putevima i da izbegavam otvorene ceste Kog kineza si ti imao? Kakvo iskustvo si imao? Ako si raspolozen za kuckanje javi se da ne punimo ovu temu sa razno raznim informacijama, a nov sam i na forumu i u svetu motora na neki nacin

Da li je neko imao iskustvo da prodje malo vise kilometara po srbiji i okolnim zemljama sa motorima od 125ccm 4t..znam da su oni slabi motori za putovanja ali eto, za pocetak je dovoljno. Ako je neko imao iskustvo ako moze da mi da neki savet, iskustvo, kako motor podnosi, sta ce me sve cekati na prolece, kako (vi) vozac i suvozacica podnosite I ako ima neka ekipa koja je za neku voznju na prolece(znam da je rano ali nema veze) nebitno da li je voznja duza ili kraca ili samo po Beogradu

Prva "ozbiljnija" voznja van naselja

Probaj neku 125ticu da provozas, vidi kako ti odgovara, mozda je ipak dovoljno i 125 za pocetak, moj savet ne zaleci se previse i ne zuri. Motora je koliko hoces, a zivot jedan! Obavezno prvo kupi opremu ili barem kacigu i onda razmisljaj o motoru

Motor je vukao fals vazduh i spustio sam ga na 1500/2m, medjutim posle opet podize do 2/3(dosta manje nego pre) kaze mi prijatelj da mu treba verovatno namestanje karburatora..Filter vazduha je cist skroz, nije mi jasno kako sam zaboravio za svecicu da proverim..

Hvala puno na savetima, provericu sve u nedelju :))

Motor je bas bio zapusten od prosle godine posto je vlasnik otisao u inostranstvo pa je dao drugaru/komsiji da ga proda i ovlascenje. Tu je motor skroz zapusten nit paljen nit garaziran kako treba, posto su prosle godine promenjeni lanac, lancanici i nov akumulator, akumulator prazan, lanac zardjao njega treba u nedelju da sredim ako me posluzi vreme.. Znam da motor ima elektronski sauk, dosta njih mi je reklo da je izgleda problem u sajli gasa ili karburatoru ali najvise se plasim da nije ni jedno ni drugo..

Hvala vam na dobrodoslici Tu su moje bebe