Jump to content

Moto Zajednica

Stoev

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    54
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Stoev

  • Rođendan 14.01.1989.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Zemun
  • Motocikl
    BMW F650GS 2005.

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Stoev's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

700

Reputacija u zajednici

  1. Dobar dan, dobro veče, drugari! Setim vas se često, ali nikako da napišem koju. Evo, konačno... Spletom okolnosti - ja emigrirao "preko bare". Početak kao i svaki - zeznuto. Sve ispočetka, a još cela moja situacija pa je malkice još teže. Pošto sam na Floridi i vlaga je skoro stalno 100%, sparina užas, čak su počeli šrafovi da na nozi rđaju. Baš super, još i o tome da brinem Ali dobro, snalazim se, bar imam čemu da se nadam. Spletom okolnosti, jedini rentabilan način da odem od tačke A do tačke B je na dva točka. I eto... Vratih se ja u družinu kao istureno BJB odeljenje u dijaspori Čuvam se, pazim se, nigde se ne izlažem riziku, iako nije obavezno (zamislite to!), ja nosim i kacigu i rukavice (ostatak opreme je fizički neizdrživ u ovim gradskim uslovima). Nije više BMW nego je Kinez, ali... radi posao i mogu do radnje i tako to. Meni je divno, nemam problem u glavi, nemam paniku ili šta znam, samo... ne zvonim baš na sva zvona svima iz familije da sam ovako motorizovan. Ljudi zaslužuju da mirno spavaju (ako neko od porodičnih prijatelja i rodbine čita - ljudi, neka ostane među nama). Sve u svemu - eto, sve se može kada se hoće, kad je čovek strpljiv i kada je uporan. Nije ovo kraj moje priče, ali eto, ko prati od početka, ko prati jer se možda na žalost našao u sličnoj situaciji... strpljenje i upornost leče (skoro) sve. Pisaću još kad se ukaže prilika, probaću češće, puno vas pozdravljam, čuvajte se i nadam se skorom viđanju Fića
  2. Društvo! Evo, da se javim. Situacija - pa, veselo. Radno, ide, ne žalim se. Kao što se vidi iznad - iskorišćen je prostor da se ugradi power bank i futrola za kablove za razne telefone i uređaje Po potrebi mogu da uključim USB lampu pa imam "far" za kretanje po mraku Što se tiče napretka u celom procesu i igrarijama oko toga... E, tu je po običaju - složeno. Sa osiguranjem je u toku spor jer osiguranje smatra da "lečenje pokriva zdravstveno osiguranje" i spore svašta što je plaćano kao dodatno - razne analize, protezu i propratnu opremu za istu (naravno da nisam dostavljao račun za bateriju i ove personalizovane dodatke ). Podsećam da socijalno pokriva oko 90000din za celu protezu, a ova je koštala 450-500000din (bilo koja zemlja u okruženju pokriva takvu kao moju protezu iz PIO fonda). Naš PIO pokriva troškove proteze sa drvenim stopalom, najjeftinije varijante koja nije fleksibilna i sa kojom nema hodanja bez šepanja. Sa vozačem kombija je u toku proces po redovnom krivičnom postupku koji vodi tužilaštvo i tu nemam informacija šta se dešava. To mi je i dalje žao što ide tako, ali kada pribrane glave sednem - ja nisam skrivio ništa, a sve je na meni na kraju. Silikonska čarapa (lajner) koju koristim da bi mi bilo hodanje udobnije traje obično oko 18 meseci i to vreme je prošlo, a to opet - PIO ne pokriva (nekih 70-tak hiljada). Za sada se lajner drži OK, na iznenađenje protetičara. Sa PIO... e tu je šou program. Na komisiji sam bio ove nedelje, posle brda analiza kod neurologa, ovde, onde... I izgleda da nije moje stanje dovoljno da dobijem 60% stepen invaliditeta donjih ekstremiteta (sam nedostatak noge u mom slučaju je 50%) pa da imam pravo na parking mesto, jeftiniju registraciju, itd. Zanimljivo. Oduzetost, oštećenja nerava, neurološki poremećaji koji utiču na motoriku, nedostatak dobrog dela (dominantne) noge nisu dovoljni da čovek dobije olakšice. Ajde, videćemo. Nije problem da se pomučim gde god da krenem, neće mene to sprečiti da skitam, ali kako vidim, neće me ni sprečiti da jednog dana odskitam u jednom pravcu. Što se tiče nas - družine, tu imam ideju koju sam pomenuo u drugoj temi već. Možemo da napravimo video jedan sa porukom koja se tiče crash barova. Možemo da malo napravimo kratak scenario, malo šok video gde bi pitali zašto crash barovi nisu dozvoljeni kada su zaštitna oprema? Ja da sam to imao (nisam stigao na F650GS da stavim), najverovatnije bi mi noga bila u gipsu neko vreme, a ne u medicinskom otpadu. Najverovatnije ne bi skupljali priloge i vucali se po sudovima oko toga šta treba da se naplati i ne bih postao stručnjak za protetiku. Interesuje mene sve, ali nije mi bila želja da iz prve ruke upoznajem bezbroj medicinskih ustanova, jezivu birokratiju ove države i da u svakoj zemlji ispitujem cene i opcije protetike. Sada mi je radno vreme normalnije, vikendima sam slobodan pa možemo da nešto zanimljivo snimimo. Možda ovi iz ABS što su dokoni i donose odluke u nedostatku slobodnog vremena, bez grama iskustva u oblasti (da imaju praktičnog iskustva nikada ne bi donosili odluke koje donose) nauče i vide nešto. Teško, ali košta nas malo vremena i ništa para. Puno vas pozdravljam sve i nadam se skorom viđenju Fića
  3. Severian se javio, videćemo da se organizujemo za neki i naš propratni video pa da se javimo kome god sa materijalom i argumentima lepo. Ako se sa time stigne do medija, može postati aktuelna tema jer naravno - dok god se ne digne prašina (a mislim da možemo da dignemo prašinu razumnim argumentima, pogotovo mojim primerom), neće se ništa dešavati. Mene interesuje studija koja ne ide u prilog ovome što sam naveo. Mislim, nije ceo ostatak sveta lud što ima liberalnije i razumnije saobraćajne zakone od Srbije. Da dodam, kad je bezbednost u pitanju: 1. Zabraniti sve svetleće reklame osim bele, eventualno žute boje - zelene apoteke i putokazi za pumpe u blizini raskrsnica umeju da vozače zbune da pomisle da je na semaforu zeleno. Lično sam video kako je čovek krenuo jer je putokaz Euro Petrol pumpe treptao zeleno (raskrsnica Zemun Plavi Horizonti, smer ka kvantaškoj pijaci), čovek je pomislio da se upalilo zeleno i krenuo. JEDVA se mimoišao sa autom kojem je bilo zeleno. Plavi znaci trepću i na kvarno privlače pažnju navodeći iz prve da je u pitanju policija. 2. Radio stanice da ne smeju da emituju zvuke sirene hitnih službi, sviranja sirene (trubljenja), škripanja guma... Svako je sigurno imao cimanje zbog nekog urednika/genija koji smatra da 90% ljudi koji slušaju radio (a to je u vozilu) nema problem sa time da čuje zvuke koji mu okidaju defanzivni mehanizam u vožnji. Toga se nisu setili u ABS, a to je opasnije od... NAJLONSKIH TREPAVICA.
  4. Društvo, pozdrav! Imam predlog i ideju, a vi vidite gde biste je smestili. Ja sam voljan da izađem pred kameru, da kažemo par stvari. Prva i glavna stvar koja smatram da je budalaština i proizvod uma sa viškom slobodnog vremena bez znanja iz oblasti i logike u glavi, kao i sive materije u istoj... 1. Crash bar - nije dozvoljen. E, ja sam voljan da za ovo izađem pred kameru. Da ih pozdravim i pokažem protezu umesto noge, da priupitam zašto nešto što štiti nije dozvoljeno i koga to ugrožava? Ja da sam stigao do druga Sebe (uzeo motor u sred sezone, pripremao se da odem kod čoveka kad završi sezona da ugradim crash bar), a da sam to čudo imao - imao bih slomljenu, a ne otkinutu nogu i protezu koju smo kupili ovde od priloga i tako to jer socijalno daje ukupno 92000din za protezu, od kojih je (drveno, fiksno) stopalo oko 7-8000 dinara. Osrednje, dobro stopalo koje sam ja kupio (svaka zemlja u inostranstvu ima to kao početno) je koštalo dodatnih oko 350000din i silikonska "čarapa" koja traje oko godinu i po-dve je 75000din (socijalno ne pokriva). To je da bih ja hodao normalno. I to bih sve zaobišao jednim finim crash barom od recimo 200 evra (udaren sam bočno, motor je udaren preko moje noge). Napominjem da nisam nigde zakinuo ili dodao nulu - ovo su prave cifre. Dalje... 2. Dnevna svetla - dozvoljena po starom, postojao je pravilnik i to je to. Više kao ne može. Auto iz Švajcarske u Švajcarskoj mogao da ima dnevna svetla, a ovde je to problem. Vidljivost - mene ovaj moj sudbonosni kombi nije kao video, iako sam imao LED far i išao mu u susret. Ako i treba da se atestira - daću pare u granici normale, ali nema smisla da se traži ovlašćeni servis da to ugrađuje. Postojao je propis za dnevna svetla naknadno ugrađena (jačina, razmak) i to se lako da ispitati i atestirati. Policajac me zaustavio u rutinskoj kontroli i samo mi skrenu pažnju da može neko da za to pravi problem (kolutajući očima) i sam smatrajući da je to budalaština. Jeste za auto, ali... 3. PLASTIČNE TREPAVICE (ono što vole da stavljaju na Twingo, Smart) su zabranjene. Stvarno?! ko hoće da bude cirkusant - neka. Ali koga mogu povrediti ili ubiti najlonske trepavice?! Pitanje je i muvu da li u vožnji mogu da povrede! 4. Koferi za motor - a bezbedno je da gurtnama vezujemo torbe i kese za sedište. To je bezbednije od kofera fiksiranog za ram. I ranac od 15kg na leđima je bezbedan u vožnji u slučaju udesa. Malkice sam možda, samo malkice nervozan zbog ovih budalaština, ali... ozbiljan sam - možemo napraviti neki video, dobrovoljno se javljam da učestvujem. A ko me zna - ostajem pri svome da ću na šipku od proteze da ugradim LED svetlo i štop pozadi. Tu još nije ABS umešala prste. Možda nađem i model sa migavcima da lepo uključujem migavac kada skrećem u WC. Živi bili pa se viđamo Fića
  5. Dragi prijatelji, drugovi, prijateljice, drugarice, kolege i koleginice... moji prijatelji, Nema me, malo je haotično bilo jureći sudske gluposti, pravne gluposti, lečenje, posao sad... ali tu sam! Iskreno, malo sam sačekao da se javim baš danas jer... Na današnji dan, pre godinu dana mi se desilo ono što nisam očekivao, ali desilo se. Moj život se promenio. Prošla je teška godina, ali ne žalim se. Ide. Radim, hodam, pokušavam da potrčim pomalo - pa, ide nekako i to. Nekad malo zaboli na trenutak, ali kako dođe - tako ode. Živi čovek, ide dalje. Ej, nije kraj sveta, a ovo... stvarno sve se može kad se hoće, a samo treba imati volje! Bukvalno samo toga treba :) Noge nema, ali ja putujem, vozim, šetam - bre, nisam dao da me ovo promeni na gore. Jeste možda nekom čudno i nadam se da nikom ovo neće trebati da čita u mojoj situaciji, ali - došlo je bilo teško, ali se sve to preguralo. Ono "ne može kiša večito da pada" ne zvuči nešto ohrabrujuće, "sve se može kad se hoće" malo deluje mlako, ali eto, u praksi se pokazalo da uz dobru volju ovako nešto čovek može da pregura i vrati se normalnim aktivnostima. Evo, ja probao - može! Ako je već bilo loše, nema gore od toga da sebe guram dole. Samo sebi štetu praviti u takvoj situaciju produžava neizbežno, a to je oporavak! Želim svima od sveg srca da se zahvalim. SVIMA. Svi što ste ovo čitali i čitate, svi koji ste me bodrili i pomogli, svi koji ste dolazili i dolazite na povremene kafice i vožnjice sa mnom, koji ste me posetili u bolnici, kući, koji ste slali poruke na forumu, telefonom, svi koji ste od sebe odvajali da pomognete svom kolegi koga niste videli... Ovo je jedna divna zajednica dobrih, ranjivih ljudi. Posetio sam moje sudbonosno mesto na onom tačnom mestu gde sam krvario i čekao spas ili kraj sam napravio par slika potpuno drugačijih od onih od pre godinu dana. Eto ih tu, u prilogu. Isto vreme, isti dan... nije baš isti sat (radim, nema zezanja) i ista godina, ali opet - nazad ne mogu da idem, a i ne bih išao pored svega. Sa radošću iščekujem zajedničke vožnje - za sad na četiri, jednog dana možda i na dva točka. Od srca hvala i veliki pozdrav od vašeg Fiće. Želim vam puno lepih trenutaka, sreće i pameti na putu ;) P.S. Ako neko ima BJB nalepnicu, voleo bih da se obeležim da me prepoznate u saobraćaju :)
  6. Naš Miloš se oporavlja, komunikativan je i uspeli smo da dobijemo neke osnovne informacije - biće dobro, ali je dobro "izlomljen" i svi jedva čekamo da bar dođe na odeljenje gde su dozvoljene posete. Što se tiče vozača - obojica su "naduvala" 0.00 tako da niko nije bio pod dejstvom alkohola, iako je po većini prisutnih vozač automobila bio naizgled alkoholisan. Razne lude informacije su odjednom počele da kruže - drugi čovek da je bio na motoru, druge marke, boja motora, a čak u jednim novinama se ne pominje automobil već da je jednostavno motociklista izgubio kontrolu. Držimo se svi i idemo dalje.
  7. Sinoć, oko 1 sat je moj dobar prijatelj koji nije član foruma - Miloš J. rođen 1989. godine iz Zemuna imao težak udes kada mu je automobil koji se kretao iz pravca grada ne poštujući pravo prvenstva skrenuo iz Prvomajske ulice u Železničku ulicu. Miloš se po prvim informacijama kretao brzinom od oko 60km/h svojim Suzukijem GSXR K4 u smeru ka gradu Prvomajskom ulicom, udario je u zadnji desni deo automobila i pao odmah potom. Zadobio je otvoreni prelom ruke, još nepoznate povrede noge i rasekotinu na stomaku od rezervoara koji je pukao. Trenutno je u na intenzivnoj negi - šok soba u urgentnom centru i još ne znamo tačnu situaciju, ali bi trebalo da se izvuče - dečko je grdosija od 1m 90cm pun mišića. Nosio je kacigu koja ga je spasila mnogo goreg ishoda. Motor je totalno uništen. ...A krenuo je par stotina metara niz ulicu - po večeru. NOSITE ZAŠTITNU OPREMU, MAKAR I NA PARKINGU.
  8. Društvo, pozdrav! Nije me bilo dugo, izvinjavam se na neaktivnosti, bilo je na sve strane jurnjave, ali za promenu - jurnjave na dve noge! Danas sam bio na uzimanju mera za trajnu protezu Lečenje se završava krajem maja, ja se osećam sjajno i krećem se sa protezom i bez štapa, bez ikakvih pomagala (ako izuzmemo protezu - pola noge, jel'te ) Malo je nezgodno još uvek po neravnom terenu, ali i to je svakim danom sve bolje i bolje. Stepenice nisu tolika više prepreka, ako izuzmem silazak niz iste jer ipak nosim 49 broj pa je silazak nezgodan, uvek mi deo stopala viri preko ivice, ali i to će vremenom biti lakše - ne sjajno, ali lakše. Sinoć baš sam morao da se penjem stepenicama do stana na treći sprat jer je neki genijalac ostavio otvorena vrata od lifta na petom spratu pa sam crk'o, ali uspeo. Još je to penjanje na hard modu u mojoj zgradi jer nema gelendera za pridržavanje (stepenište ide oko lifta). Što se tiče suda - to se mrda nekako, ide - bio sam da dam izjavu, ali nisam mogao jer je predmet vraćen kod veštaka zato što je gospodin koji je vozio kombi i udesio me promenio iskaz i negira krivicu za udes. A kunem vam se, da je ostao pri prvobitnom iskazu gde je priznao krivicu, hteo sam da od suda tražim da mu se odredi što manja kazna i ako se uplaćuje novčana kazna, da se uplati u fond Nataše Kovačević (košarkašica koja je ostala bez noge kao i ja i koja ima fond za pomoć sportistima sa invaliditetom). Ovako, ne želim nikoga da štedim ko smatra da nije kriv (time sam automatski ja kriv). Ročište su mi rekli da će biti oko septembra pa do tad ćemo videti. Nazad na moju situaciju - generalno sam dobro, ume da me boli noga (koje nema), ali to uglavnom bude kratko, na par sekundi. Pri dodatnim pregledima zbog tegoba koje nisu baš za forum je utvrđeno da imam povredu cele lumbalne kičme, diskuse, izlivanje tečnosti itd i doktor je preporučio operaciju koja nije hitna dok god ja funkcionišem bez bolova u kičmi, ali je neizbežna. Terapije od sad pa nadalje za kičmu su mi obavezne, kao i stroga kontrola telesne težine i redovne vežbe za leđa - od sad pa dok sam na ovome svetu. Meh... šta da se radi - ovo smo prošli, proćićemo i to - dodajemo i to na spisak dnevne rutine. Ovo vreme se prolepšalo, ja skitam i vozim auto - tu je burazer "razbio kasicu prasicu" pa je pomogao i kupili smo auto u kom je motor pouzdan, automatik menjač pouzdan, odlično stanje i lak za ulaz izlaz - BMW X3 iz 2006. Sve je lepo, ali mi je baš krivo što eto, društvo ide na dva točka, u vožnje, druženje, a ja ili zaobiđem to, ili se tek ponekad priključim kolima. Neću ni ja da budem teret društvu da moraju da me vucaju svuda ili čekaju kolima da dođem (a nije ni to to). Vozio bih ja na dva točka, ali nemam srca mojima da budem uzrok strepnji i nemira kad izađem iz kuće, dosta su propatili od svega, a i ja sam postao skoro šatiran kako sam osedeo. Još jedna stvar - bio sam na invalidskoj komisiji koja je za sada odlučila da nemam pravo na parking, jeftiniju registraciju i tome slično jer po pravilniku PIO gubitak noge ispod kolena je 50% invaliditeta što nije dovoljno nizašta (60% naviše ispunjava uslove), tako da meni zvanično nije ništa. Bar me država smatra za potpuno sposobnog i jednakog svima, samo da dobijem poziv za vojsku još. Videćemo, nije da sam baš 50% kao što kažu jer kičma uzrokuje još problema koji dodaju malo specifičnosti mom slučaju pa ću se naoružavati argumentima, dokumentacijom i žiiiivcima pa ćemo se "ćerati". Bar mi je moja draga firma (bez sarkazma) obezbedila parking kada se vratim. Jedva čekam nazad u normalu i na posao. Tako drugari... puno vas pozdravljam, puno sreće i pameti na drumu pa se još viđamo Fića
  9. Mozemo isto mesto, a lako cemo korigovati u neki od tih lokala okolo ako bude hladno ili nam se prosto ne svidi Radujem se skorom vidjanju
  10. Društvo, Veliki pozdrav Javljam se posle 4. operacije po redu - fibula je odstranjena i sve je proteklo (za sada) OK. Rez je nekih 10cm, sa strane i vec narednog dana sam bio kuci, na moje odusevljenje Neverovatno je koliko sam se obradovao sto sam pusten kuci... u utorak skidamo konce i nastavljamo oporavak dok ne splasne otok i dok ne budem opet sposoban za rehabilitaciju koja na zalost krece skoro ispocetka Proteza sada ne odgovara, ali srecom se menja samo leziste koje je bilo i ovako privremeno i to me ne kosta nista (jupiii). Nego... hocemo na kafu oko podne negde, u nedelju? Nije bila kafica dugo Pozdravljam puno, Fića
  11. Društvo, pozdrav! Evo bitne, ne tako sjajne novosti... Idemo opet "pod nož". Zbog bolova kada se oslonim na nogu sa protezom i fragmenta koji se nalazi u kolenu će morati ponovo operacina i to da se odstrani fibula (manja, potkolena kost sa spoljašnje strane), tačnije njen ostatak. Ovako kako stoji pravi više problem nego što ima koristi, fibula sama šeta i pomera se. Još ćemo videti kakva je situacija, ali po svemu sudeći je operacija negde sledeće nedelje. Tada bi i trebalo da se snimi kičma jer se dešava da mi trne desno stopalo kada se okrenem na stomak. Ovo pomera rehabilitaciju nazad na početak... držim se, šta drugo... Samo da sve to skinem sa dnevnog reda i da se bar na leto krećem vertikalno. Kad sve prođe, moram da vidim koliko ću na kraju kostiju imati, to valja da se zna :) Veliki pozdrav, Fića
  12. Drugari, pozdrav Eeeevo, ovako... Ja stadoh na nogu i po i napredujem lagano. Malkice je zeznuto, ne mogu da se oslonim na levu nogu lepo i posle ispitivanja i snimanja nasli smo povredu kolena koja je zarasla bez tretiranja, ali nije primecena prvobitno. Takodje je nadjen fragment kosti ili strano telo u/ispod kolena koje je najverovatniji uzrok bolova i komplikacija pa cemo videti, gledamo kako da to tretiramo. Sto se finansija tice - regulisano je sta je trebalo i ostale su sitnice koje mogu da regulisem sam, tako da... USPELI SMO Hvala ogromno svima na pomoci i podrsci, mnogo mi je znacilo i mnogo mi znaci i dalje Sto se kafe tice... Moze kafica recimo... nedelja oko 12h, dogovorili bi se lepo gde Veeeeliki, ogromni pozdrav, Fića
  13. Evo i video dokaz Ne znam jel' radi ovako, nisam bas jos za YouTube VID_125790319_030343_851.mp4
  14. Društvo... PROHODAO Ima jos posla, boli, nesigurno je, nemam oslonac skroz, ali... danas nam je divan dan
  15. Društvo, ja dolazim na 4 točka (maleni Citroen C2). Neka ideja gde da dođem, kako... ? Došao bih i do skupštine, ali ne verujem da tu imam gde da stanem. Svaki predlog je dobrodošao. Došao bih u opremi kao da sam motorom
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja