Screenshot-20240307-135146 hosted at ImgBB IBB.CO Image Screenshot-20240307-135146 hosted in ImgBB Sent from my Pixel 7 using Tapatalk

Neočekivano. Kod njih na stranici ništa o tome. Nema ih ni na mapi dilera i servisa na Yamahinom sajtu.

[emoji625]Ravna gora Sent from my Pixel 7 using Tapatalk

Došao je na red servis na kom moram da zamenim filter vazduha. Imate li preporuku za neki perivi filter vazduha ili da idem na fabrički papirni?

Srećno na reliju i tebi i Stefanu Lepo se zabavite i izveštavajte nas[emoji2937] *Motor si baš lepo sredio, nadam se da će i posle relija biti tako lep[emoji16]

Ja sam povredio nogu pa ne mogu prisustvovati ovom veličanstvenom skupu, ali bih uzeo dve L majice. Pa neko da mi donese u BG, pošalje ili se kasnije nadjemo. Svako vam zavidim. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

@baltrekk kako si zadovoljan kriega torbama? Da li je moguće voziti suvozača sa OS bazom i torbama? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

@Nolanka Minimalna cena dovoza ti je 20€ i za paket od 10g i za bilo koju vrednost paketa. Ako paket prelazi 4kg dodatno se naplaćuje 5€ po kg.

Ja sam pohađao osnovnu obuku u julu 2021 u Koncept192, za sada jedina dodatna moto obuka koju sam prošao. Osnovni podaci: Cena obuke - 6500RSD Planirana satnica i aktivnosti: - Mesto okupljanja je na parking (ne na pumpi) hotela “1000 ruža” na Avalskom putu, do 09,00; - Polazak na poligon Tresije (40 km) 09,00 časova; - Vožnja u realnim uslovima do poligona uz povremena zaustavljanja i objašnjenja 09,00 – 09,45; -Analiza vožnje i priprema za rad na poligonu 09,45 – 10,00; -Rad na poligonu uz povremene pauze (po želji) 10,00 – 15,30; - Analiza treninga 15,30 – 16,00; - Završetak treninga 16,00; Generalno ispratio sam na YouTube kako izgleda koji trening (Koncept192, MK Bezbednost, ABM), većina treninga se bazira na istim stvarima uz nekoliko različitih vežbi, tako da ne verujem da se može pogrešiti sa kojim god kursem. Moj prvobitni plan i jeste bio da ih prođem sve, što ću verovatno i uraditi. Ko god se malo interesovao oko materije moto bezbednosti, i generalno tehnika vožnje verovatno je naišao na YouTube kanale poput MotoJitsu i sl. Tako da mu vežbe ne bi bile strane, ali ono što svima nama fali jeste praksa i svakodnevno uvežbavanje. Ono što čini kurseve ovog tipa vrednim (moje mišljenje) jeste iskustvo instruktora da na licu mesta lepo objasne izvođenje, samu poentu vežbe i što je najvažnije ukažu na greške koje se prave i daju smernice kako bi se iste što pre iskorenile. Kao i u svim aspektima života smatram da trening kao trening, jedan dan u godini nije dovoljan, već da bi to trebao da bude samo uvod u nešto što će se trenirati redovno. I što ćemo uvesti u rutinu (kome je ovo pasija i ko želi da napreduje). Evo posle dve godine od obuke, mali broj puta sam izlazio na poligon i ponavljao te iste vežbe i mogu reći da sam zakržljao i nisam daleko odgurao sa napretkom. Naravno sa vremenom, kilometrima i primenom tehnika koje sam tada naučio sigurno sam bolji vozač nego pre tog kursa, ali smatram da bez redovnog treninga nažalost te obuke ostanu samo kao lepo sećanje.

Svaka čast zaista, sve ovo mi je nepoznato i strano, ali zaista tvoj napredak i svakodnevno izveštavanje oduševljava. Odmah si me bacio u razmišljanje šta bi moglo da se promeni na Tenere 700 [emoji16] Uzmi alat i pocni sa radom mislim da vredi i da u Srbiji malo ljudi to radi. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Ja sam tvoje visine, da je zadnji amortizer normalan bilo bi ti fino. Ovako kad sedneš sabiješ ga i onda je to druga priča, daleko je od niskog, ali ni je to to kako bi moglo biti.

Od svih zla to je najmanja, pa kako se kome zalomi. Još nisam čuo da je nekome na dampeneru crkao AF ili OIS. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

+1 jeftin i da nema OIS, mada ti to dodje na isto. Svakako iz dosadašnjih dešavanja pojedinih kolega, najpametnije je lični telefon držati uz sebe za ne daj Bože. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

SW MOTECH torbe pogotovo one koje idu na Pro ring su odlična stvar, nema oštećenja farbe i generalno rezervoara, nema dodira sa motorom, ali za telefon su neupotrebljive, kao i sve druge tank torbe. Tj rizično je toliko sklanjati pogled sa puta. Za skuplje telefone koji imaju OIS jedino bih se usudio telefon da stavio na QuadLock sa upijacem vibracija, da ne kažem vibration dampener-om. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Saučešće porodici... Peđa neka ti je laka zemlja[emoji17] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Arai Tour X4 Vision Gray Caberg Drift Evo Carbon

@misa-pei U većini slučajeva ne deformiše, ali postoje kacige, odnosno viziri koji su takvog oblika da može doći do pojave deformiteta, prelamanja svetlosti, duginih boja itd.

Citao sam da za KTM ima neki dongle (verovatno aftermarket) koji čuva podešavanja. Vrlo verovatno da fabrički to ne smeju da stave, pogotovo u EU gde su regulative oštrije.

Ne zna čovek šta je gore/bolje. Muka je i kad očekuješ da je upaljen a ti zaboravio da ga upališ opet, a muka je i kad na off-u ugasis na tren motor pa hoćeš da nastaviš pa ponavljaj proces gašenja ABS. U svakom slučaju bezbednije je ovako, a da mogu da stave opciju da sačuva poslednja podešavanja mogu, al jamaha je to, muzu dokle god mogu.

@antir3ality Mislim da pri svakom paljenju mora opet da se gasi.

@nikaragva Ne postoji mogućnost, bar ne lako da možeš da uključiš/isključiš. Ljudi skroz izbacuju ABS sa zadnjeg točka i tome slične stvari, ali to igra ulogu malom broju ljudi.

Predstavljena blago unapređena Tenera za 2023. god. https://www.yamaha-motor.eu/rs/sr/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2023/ Od novosti koliko sam ispratio: - 5 inča TFT u boji sa mogućnošću povezivanja sa telefonom (sa dve teme) - ABS u 3 moda (uključen, isključen nazad, i skroz isključen) - Priprema za kvikšifter - USB utičnica - Led migavci - u dve boje (plava i tamno zelena) Svi noviteti su dostupni za običnu i Rally verziju. Rally ostaje u beloj boji (bar tako sajt kaže).

Okolina Malog Zvornika Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Dosta je tiši od Akrapa (kad se menja i cela grana, ne znam razliku samo sa slip-on),

Postoji par auspuha koji su predviđeni ovako da se montiraju: MIVV Dakar HPCorse SP-1 Verovatno postoji još neki auspuh nisam proveravao. U suštini svaki može uz prepravke da se motnira kao ovaj gore na slici, ali ako hoćeš da kupiš i da montiraš onda su ti ova gore dva navedena siguran izbor.